LADAklub - Fórum

nejakej zmetek se mi snazil slohnout moji Ladicku 2105
nastesti to byl amater a poodjel jen par metru - zapomel na spinac paliva
jenze mi zustaly vytrhany kabliky pod spinaci skrinkou a nevim presne jak patri zpatky

dik za jakoukoliv radu

Luke

Koukni se do sekce manualy a schemata. Urcite tam bude schema elektriky a podle toho uz to pak neni problem zapojit. Konektory na spinaci skrince jsou ocislovany nebo nejak popsany. Jen se podivas, kterej drat (barva) kam patri a je to.

ale hlavně nebuď v šoku, když zjistíš že je o jeden drát mín než konektorů.. aspon u mě to tak bylo.. (mam pocit že dtrátů je 5 akonektorů je 6.. aůe nejsem si jeistej.. )

Luke21 píše:nejakej zmetek se mi snazil slohnout moji Ladicku 2105
nastesti to byl amater a poodjel jen par metru - zapomel na spinac paliva
jenze mi zustaly vytrhany kabliky pod spinaci skrinkou a nevim presne jak patri zpatky

dik za jakoukoliv radu

Luke

Že odbočuji od tématu, ale kde se takový palivový ventil dá sehnat? Je to dost dobrá věc. V běžných auto-moto prodejnách jsem zatím sháněl marně... Díky za radu!

Mají to všude, kde montují LPG-používá se to při přepnutí na LPG, aby tam nevalilo obojí najednou.

denis:
Ahá, tak tenhle palivový ventil! To mě mohlo taky napadnout, že se to tam dává z LPG. Viděl jsem kdysi jiný ventil a takový jsem sháněl, ale byl z let, kdy se LPG v autech ještě tolik nevyskytovalo... V každém případě díky za vysvětlení! Přijde mi to vhodnější než vypínač cívky- profláknuté, ihned prokouknuté a přemostěné... P.S. Na kolik přibližně takový samotný ventil přijde?

Tak tu cenu fakt nevím, ale odhadl bych to do 500kč, snad???

Já kupoval pro kolegu použitej, ale funkční (a bez dokladu) za 200 peněz v LPG dílně (vždycky se jim tam něco válí) . L.

Luke21 už to asi má, ale pro ostatní podle plánku to je:

15 = dvojitý modrý s černým pruhem
30/1 = hnědý
50 = červený
30 = růžový
INT = dvojitý černý ( asi je jedno kam ho dáš, protože to je propojený