prodám Ladu 1500
Napsal: úte srp 25, 2015 06:44
Dobrý den,
prodávám Ladu 1500, jedná se o auto s veteránskou testací (tedy bez veteránských značek). Ekologická daň prominuta, nevím ovšem zda je to "přenosné" na dalšího vlastníka při přepisu, nebo bude nutné vše vyřídit znovu. STK do 27.2.2016
Jsem 3. majitel po paní, která auto zdědila po otci. Poslední rok je auto bohužel negarážované. Nemohu si dovolit jeho údržbu a parkování a je ho na dešti velká škoda. Stále je ale myslím ve stavu, kdy z něj může mít sběratel, milovník Lad radost a při troše péče bude sklízet obdiv a sympatie kamkoliv vyjede (z vlastní zkušenosti)
Auto se mnou najezdilo 11tisíc km a byly na něm provedeny různé opravy tak aby bylo schopně pojízdné na delší trasy.
Momentální stav tachometru: 75 124km
Neprodávám auto na vození dřeva z lesa, podle toho také vypadá cena. Hodnota auta je sběratelská. To ale každý nadšenec těchto aut ví. Cena 35 000,- K JEDNÁNÍ.
Mám ráda férový obchod a proto uvádím všechny vady na kráse a funkčnosti o kterých vím a které mi dělaly problém. (Pokud jsou nějaké další, problém mi nedělaly a tedy je neregistruji - nejsem mechanik). Přednosti myslím nemusím popisovat, zvlášť když jde především o srdeční záležitost... (já jsem před lety zkrátka musela mít tohle auto a žádné jiné nepřicházelo v úvahu, ikdyž nešlo o nijak zvlášť výhodnou koupi a o praktičnosti také nemůže být řeč... když pominu možnost opravit si sám, levné náhradní díly, pojištění apod.).
funkce:
- při dlouhodobém stání startuje až na několikátý pokus
- auto na delší trase "chcípá" při zastavení, nebo zpomalení v ostrých zatáčkách - nutnost vytahovat sytič... nebo nezastavovat, což je třeba na křižovatce trochu nepříjemné
můj automechanik si s tím neporadil, ale předpokládám, že znalec žigulíků a kutil by si poradil.
- kontakt na přepínači světel vypadává, z toho důvodu jsem posléze jezdila s "vyhřezlými" vypínači abych mohla vypínač v případě rozsypání zase poskládat, což je jednoduché, ne ovšem, pokud kontaktní plíšky zapadnou do palubní desky! pak to chce tenké a obratné prsty a asi tak půl hodiny času nejlépe s baterkou
vady na kráse:
- část karoserie je v jiném odstínu bílé (jde vidět na jedné fotce). bohužel bylo auto asi kdysi havarované, ale na první pohled to téměř nejde znát.
- rez - podběhy, pár kazů na kabátě (viz. fotky), spodek můžu vyfotit na vyžádání
- po roce na slunci změnil barvu "lem" předního okna
- jediné boční zrcátko se při rychlosti nad 110 sklopí, je tam uvolněné těsnění kloubu - drobná oprava to jistě vyřeší raz dva
- ne úplně šťastné opravy rzi na karoserii (jiný odstín bílé) (otec mi chtěl udělat radost, když sem delší dobu parkovala doma...)
výbava:
- momentálně na zimních pneumatikách. Staré letní k dispozici. Rezerva KO.
- krabice různých náhradních dílů
- náhradní chromované disky v dobrém stavu
- originál brašna s nářadím, hever
- staré návody k použití, opravě apod.
fotografie zde: http://www.rajce.net/a11765914
PS: ustájeno v Praze Vinoři. Prohlídka možná od konce září.
Jana
prodávám Ladu 1500, jedná se o auto s veteránskou testací (tedy bez veteránských značek). Ekologická daň prominuta, nevím ovšem zda je to "přenosné" na dalšího vlastníka při přepisu, nebo bude nutné vše vyřídit znovu. STK do 27.2.2016
Jsem 3. majitel po paní, která auto zdědila po otci. Poslední rok je auto bohužel negarážované. Nemohu si dovolit jeho údržbu a parkování a je ho na dešti velká škoda. Stále je ale myslím ve stavu, kdy z něj může mít sběratel, milovník Lad radost a při troše péče bude sklízet obdiv a sympatie kamkoliv vyjede (z vlastní zkušenosti)
Auto se mnou najezdilo 11tisíc km a byly na něm provedeny různé opravy tak aby bylo schopně pojízdné na delší trasy.
Momentální stav tachometru: 75 124km
Neprodávám auto na vození dřeva z lesa, podle toho také vypadá cena. Hodnota auta je sběratelská. To ale každý nadšenec těchto aut ví. Cena 35 000,- K JEDNÁNÍ.
Mám ráda férový obchod a proto uvádím všechny vady na kráse a funkčnosti o kterých vím a které mi dělaly problém. (Pokud jsou nějaké další, problém mi nedělaly a tedy je neregistruji - nejsem mechanik). Přednosti myslím nemusím popisovat, zvlášť když jde především o srdeční záležitost... (já jsem před lety zkrátka musela mít tohle auto a žádné jiné nepřicházelo v úvahu, ikdyž nešlo o nijak zvlášť výhodnou koupi a o praktičnosti také nemůže být řeč... když pominu možnost opravit si sám, levné náhradní díly, pojištění apod.).
funkce:
- při dlouhodobém stání startuje až na několikátý pokus
- auto na delší trase "chcípá" při zastavení, nebo zpomalení v ostrých zatáčkách - nutnost vytahovat sytič... nebo nezastavovat, což je třeba na křižovatce trochu nepříjemné
můj automechanik si s tím neporadil, ale předpokládám, že znalec žigulíků a kutil by si poradil.- kontakt na přepínači světel vypadává, z toho důvodu jsem posléze jezdila s "vyhřezlými" vypínači abych mohla vypínač v případě rozsypání zase poskládat, což je jednoduché, ne ovšem, pokud kontaktní plíšky zapadnou do palubní desky! pak to chce tenké a obratné prsty a asi tak půl hodiny času nejlépe s baterkou
vady na kráse:
- část karoserie je v jiném odstínu bílé (jde vidět na jedné fotce). bohužel bylo auto asi kdysi havarované, ale na první pohled to téměř nejde znát.
- rez - podběhy, pár kazů na kabátě (viz. fotky), spodek můžu vyfotit na vyžádání
- po roce na slunci změnil barvu "lem" předního okna
- jediné boční zrcátko se při rychlosti nad 110 sklopí, je tam uvolněné těsnění kloubu - drobná oprava to jistě vyřeší raz dva
- ne úplně šťastné opravy rzi na karoserii (jiný odstín bílé) (otec mi chtěl udělat radost, když sem delší dobu parkovala doma...)
výbava:
- momentálně na zimních pneumatikách. Staré letní k dispozici. Rezerva KO.
- krabice různých náhradních dílů
- náhradní chromované disky v dobrém stavu
- originál brašna s nářadím, hever
- staré návody k použití, opravě apod.
fotografie zde: http://www.rajce.net/a11765914
PS: ustájeno v Praze Vinoři. Prohlídka možná od konce září.
Jana