LADAklub - Fórum

tak začali opravy a upravy mé prodloužené nivy na expediční

pevnostní práh zatím jen přibodovám jekl 60na40mm 3mm štěna

vidim, ze nebude nudza o to, kam strcit hi-lift

Ten predok nad pruzinou ma tiez caka, na zelenej uz mi to drzi iba na lavej strane a napravo sa to neutrhne len preto, ze to drzi rura napravnice z druhej strany. Ale uz sa zohyna

do tech děr pujde 20 šroub který bude držet našlapy ty budou taky pevnostní aby za to šlo chytit lano navijaku nebo kurta aby se mohlo docílit maximalního bočního naklonu

dobre vymyslene

trochu uprav nosného rámu bude z jaklu 60na50 3mm štěna

tak kamna maj přidělaní turbo z fáčka tak muže přijít zima

a já na nivce má už přidelanej rám a vyřezani skoro všechni špatní místa a zítra budu vracet podlahu

Moc ti z originálu nezůstalo

¨hmm já vím no ale druha strana je trochu lepší tam to vypada že pujde jěn vyměnit jekl a dat prah a uloženi to co se ti urvalo v rumunsku ale podlahu mam dobroj z jini jen jí vyřezat na míru

hlavně ja to jedu tak abych tam zustalo opravtu jen zdravý

Jedeš jako drak, já jsem na tu svojí snad ani nesáh... zatím shromažduju věci a díly... I ty hřebíky se stále točí

prej když jsou barevní ramena tak to pak líp jezdí

a konečne se tm zpatky vrací podlaha

Tož tempo je vražedné, ale není škoda to vařit z orezlého plechu ?

ta strana k převodovce pujde ješte obrousit aby to bylo čiste ono jde o to že 27.prosince musí vyjet a po novým roce na ní už nebudu mít tolik času

tak zas nečo přibylo a něčo ubylo

Pěkně jedeš Ty zadní držáky jsou pěkné, taky si k nim musím dokopat...
Ten pravej předek je slušně na prach, jak to , že tyhle dlouhý holky tak hnijou? Co to je za rok?