LADAklub - Fórum

Chtěl bych se zeptat mám ladu 2102 1976 chtěl bych se zeptat na spotřebu je to na lpg a zdá se mi že to nějak moc žere zkušenosti nějaké nebo rada díky

Fišfok píše:... zdá se mi že to nějak moc žere ...

tomu říkám matematicky zcela přesné vyjádření. To je cca tak přesný, jako bych řekl někde v botě mám díru - co mám dělat?
Máš nějaký hodnoty, abychom mohli říct, že to žere moc nebo málo, v jakém režimu jezdíš atd.?
Obecně se dá říct, že do 10 l/100 km se jedná o úsporné auto. L.

Když vypneš motor, tak by to žraní mělo přestat.
Mě dvanáctka žrala tak 11-12 litrů a absolutně nezáleželo na stylu jízdy.

Na plyn, když jsem ho měl v sedmičce, 10 na 100 a jak píše Marťas, na stylu jízdu záleželo minimálně.

ono se dá jezdit za 8L ale také za 16L
Způsob jízdy,stav membrán,motoru,seřízení atd,,,,,

Tak 2101 (r. v. 1981) taky žrala kdykoliv a stále kolem 11 litrů LPG. Bylo jedno jestli po městě 10 km trasu v provozu, nebo mimo město dálku (při dosahování povolených rychlostní limitů). Bude to asi tím, že motor skoro pořád jede v 3,5 - 4,5 tis otáčkách. Vyjímečně při pomalé a plynulé jízdě po městě krátkodobě 2,5 tisíce otáček. V mrazech krátký trasy, nebo na dálnici ještě i + 2 litry. Je to už dlouho, to stál litr LPG 6,5 Kč. 1200 se musí točit, jinak se motor trápí. Jde to s menším, nebo větším sešlápnutím pedálu, bez točení to nejde. I tak to spotřebu výrazně neovlivní.

A mít na to vliv snížené auto ? asi o 3-4cm

Když se to vezme vědecky, tak uříznutá pružina nepatrně sníží hmotnost auta. Tak by neměřitelně mohla klesnout i spotřeba.

Kdyby byl výrazně snížen jenom předek, tak by se změnil lehce profil, který rozráží vzduch a zároveň zvětšil o pár kg přítlak na silnici při vyšších rychlostech (skloněná kapota a střecha směrem dopředu). Asi tak jako by člověk utíkal vysokou rychlostí se skloněnou deskou nad hlavou, tak cítí taky větší odpor. Pak věřím, že by zvedlo spotřebu skoro jako by se jezdilo s prázdnou zahrádkou. U 2101 jsem pozoroval s prázdnou zahrádkou (Škodovácká s úchytama na Ladu - stále jí mám) při tachometrových rychlostech kolem 100 -110 km/hod nárůst spotřeby o 0,5 - 0,7 litru LPG.

V reálu myslím, že snížení asi neovlivní spotřebu vůbec, když je snížení tak jaksi rovnoměrné. Nebo v tom extrémním případě při větším sklonu dopředu max. o 0,3-0,4 litru při vyšších rychlostech. Je to jen odhad a dohad.

overene v praxi, po znizeni kombika cca o 5cm sla spotreba dole, tak ze to bolo meratelne(ja uz presne neviem, mozno pol litra). Po zdvihnuti Nivy cca o 10-15cm sla spotreba tak hore, ze ma skoro porazilo, ale nastastie som to prezil a neznizil ju spat, prave naopak, no a dnes to uz zere aj plané deti popri ceste