Page 1 of 4

Brzdové válečky

Posted: Sun Feb 26, 2006 10:11
by Brandy
Tak jsem zjistil, ze mi opet tece levej zadni brzdovej valcek. :cry: V CS Lada maji nejaky rusky (ze by original?) za cca 240 Kc, v Krci maji Fenox za 90 Kc. To uz je poradne velkej cenovej rozdil. Zajimalo by me, jestli ty drazsi budou i kvalitnejsi. Co si o tom myslite?

Re: Brzdové válečky

Posted: Sun Feb 26, 2006 11:01
by Deli
Brandy wrote:Tak jsem zjistil, ze mi opet tece levej zadni brzdovej valcek. :cry: V CS Lada maji nejaky rusky (ze by original?) za cca 240 Kc, v Krci maji Fenox za 90 Kc. To uz je poradne velkej cenovej rozdil. Zajimalo by me, jestli ty drazsi budou i kvalitnejsi. Co si o tom myslite?
Cena ne vzdy urcuje kvalitu :D

Posted: Sun Feb 26, 2006 11:38
by Majo
ale ja co som mal zatial Fenoxy tak vsetky tak do mesiaca zacali tiect....

Posted: Sun Feb 26, 2006 11:40
by Little Red Riding Hood
takže ty rusy by měli být lepší ne??.. provozuje tay na ních někdo??.. no a když váleček po měsíci začne týct, tak by to měla být i reklamovatelná vada snad.. ne??.. :roll:

Posted: Sun Feb 26, 2006 12:19
by Vašátor
Koupil bych samostavitelný brzdový prasátka...nevím kdo je vyrábí, ale zatím jsem na ně žadný špatnosti neslyšel. Já zrepasoval starý ruský - vyčistil a přegumičkoval, natlačil pod prachovku převodovej olej a fungujou bez problemu již čtvrtým rokem. Hlavně nekupovat polský...

Posted: Sun Feb 26, 2006 13:19
by čmelák
Little Red Riding Hood wrote:takže ty rusy by měli být lepší ne??.. provozuje tay na ních někdo??.. no a když váleček po měsíci začne týct, tak by to měla být i reklamovatelná vada snad.. ne??.. :roll:
no ale ked zacne tiect po mesiaci a ja ho zase vytiahnem z auta tak to uz ta reklamacia nedopadne bez strat na zivotoch

Posted: Sun Feb 26, 2006 13:20
by Little Red Riding Hood
čmelák wrote:
Little Red Riding Hood wrote:takže ty rusy by měli být lepší ne??.. provozuje tay na ních někdo??.. no a když váleček po měsíci začne týct, tak by to měla být i reklamovatelná vada snad.. ne??.. :roll:
no ale ked zacne tiect po mesiaci a ja ho zase vytiahnem z auta tak to uz ta reklamacia nedopadne bez strat na zivotoch
no prohodit někomu váleček hlavou.. :lol: no a aky mě tak napadá že by chtěli potvrzení o odborné montáži co??:. :wink:

Posted: Sun Feb 26, 2006 13:23
by čmelák
mohol by chcet aj potvrdenie od matky terezy...

Posted: Sun Feb 26, 2006 16:01
by Kamil Teplárek
Já osobně kupuji vše originál,a prozatím jsem nemněl žádné větší problémy.Před dvěma roky jsem koupil samoštelovací prasátka,a jsou suché doteť.Jinak v prodejně ( solidní přístup k zákazníkovi ) mi vyměnili vše s čím jsem nebyl spokojený,i po předchozí montáži.Je to solidní firma,a otom to je.A to si montuju všechno sám,protože servisům nevěřím.

Posted: Mon Feb 27, 2006 06:58
by denis
Taky jsem bral nějaký váleček za 240kč a je bezproblémů. J8 řešil něco jiného-nějaké prase předemnou kouslo závit v na přední trubce-vyřešilo to vyčištění závitu a poooořadné dotažení-od té doby nezdrhla ani kapička. :wink:

Posted: Mon Feb 27, 2006 08:27
by Brandy
Diky za odpovedi. Porad vaham, ale uz se spis priklanim ke koupi tech za 240 Kc. Potrebuju i hlavni spojkovej valec a taky asi koupim ten drazsi v Konevce nez Fenox.

moje zkusenosti s Fenoxem:
stary auto: hlavni brzdovej valec drzel, hlavni spojkovej valec drzel, pracovni spojkovej valec tekl, prasatka tekly
nynejsi auto: hlavni spojkovej valec tece, prsatka tecou

Otazka je, jestli to u tech drazsich ruskejch vyrobku bude lepsi. :roll: No ale asi je v ramci vyzkumu koupim. Az to otestuju, dam vedet.

Posted: Mon Feb 27, 2006 10:30
by denis
Tak za spojkový ruský válec-teda oba-jsem dal za hlavní 490kč v Ostravě a za pracovní něco kolem 200kč v NJ. Oba v poho a netečou. :wink: Opravné gumičky a cipoviny jsou k ničemu, raději za ty prachy nový.

Posted: Mon Feb 27, 2006 14:48
by Vašátor
Popravdě, přegumičkovávat se vyplatí pouze tehdy, když předtím netečou. Já měl 50% brzdovejch prasátek zarezlejch, tak jsem je vyčistil (rovnou všechny), pracovní plochu vyleštil a přegumičkoval. Neteče nic a jsou naprosto v pohodě.
Rovněž jsem přegumičkovával hlavní spojkovej válec, kterej tekl...no, vydrželo to rok.
Takže, co teče, lepší vyměnit :lol:

Posted: Mon Feb 27, 2006 16:10
by Majo
hlavne fenoxy co maju vnutro opracovane tak nadherne, ze pri prvom kontakte s brzdovou kvapalinou pekne vypadaju a su ako smirgel. To urcite vsetky gumicky hravo zvladnu :roll:

Posted: Mon Feb 27, 2006 16:14
by Brandy
Ja snad ty valecky, hned jak je prinesu z kramu, rozeberu a vnitrek nejak upravim. Vasatore, jak jsi to lestil?