Traktoriády
Napsal: pon srp 05, 2013 20:43
Tak sem voprášil starou techniku a letos konečně vyrazil ne traktoriádu v Nihošovicích a v Záblatí.
Nihošovice byly dobrodružnější-jel sem po ose.Na traktoru sem měl připevněno předválečné kolo ČZ z důvodu možného defektu-myšleno pneu.Žena mi řekla že sem magor.Cesta cca.10km trvala 2,5hod a z toho byly 1/2hod opravy.Spotřeba za cestu a za závod byla cca.1,5l nafty.Vyhýbal sem se asfaltu a tak krom těch drobných závad a dolévání vody z potoka žádný problém.
Skončil sem když né poslední tak hodně na konci.
Záblatí je od nás 40km a to sem po ose fakt nedal.Žena mi řekla že sem měkej.Takže podval za čtverku a jedem.Protože sem jel čtverkou tak sem kolo ČZ nechal doma.Cesta byla nudná, ale o to více byl náročnější závod.Převýšení na můj stroj velké a tudíž mi klouzaly řemeny...
Skončil sem na 100% poslední.
Na obou akcích sem měl jednoznačně stroj s několika nej:
-největší objem jednoválcového motoru a to jak v dýzlech tak i v benzínech
-jako jediný sem mohl nastartovat klikou
-žhavení doutnákem
-můj stroj není vybaven ani kouskem kabelu a tudíž k pohybu nepotřebuje elektriku
-patrně jen můj stroj je vybaven uzávěrkou difu-to ale nevim jistě
-do Nihošovic sem přijel z největší dálky po ose¨
Jinak prdel byla.Jezdíte někdo?Bylo tam dost staveb s motorama z žigulů a jely trapem.Medvěd žádněj.Až čtverka doslouží tak bych motor z ní rád do něčeho zastavěl.
Fota v plném tempu níže přikládám.
Mušketýr
Nihošovice byly dobrodružnější-jel sem po ose.Na traktoru sem měl připevněno předválečné kolo ČZ z důvodu možného defektu-myšleno pneu.Žena mi řekla že sem magor.Cesta cca.10km trvala 2,5hod a z toho byly 1/2hod opravy.Spotřeba za cestu a za závod byla cca.1,5l nafty.Vyhýbal sem se asfaltu a tak krom těch drobných závad a dolévání vody z potoka žádný problém.
Skončil sem když né poslední tak hodně na konci.
Záblatí je od nás 40km a to sem po ose fakt nedal.Žena mi řekla že sem měkej.Takže podval za čtverku a jedem.Protože sem jel čtverkou tak sem kolo ČZ nechal doma.Cesta byla nudná, ale o to více byl náročnější závod.Převýšení na můj stroj velké a tudíž mi klouzaly řemeny...
Skončil sem na 100% poslední.
Na obou akcích sem měl jednoznačně stroj s několika nej:
-největší objem jednoválcového motoru a to jak v dýzlech tak i v benzínech
-jako jediný sem mohl nastartovat klikou
-žhavení doutnákem
-můj stroj není vybaven ani kouskem kabelu a tudíž k pohybu nepotřebuje elektriku
-patrně jen můj stroj je vybaven uzávěrkou difu-to ale nevim jistě
-do Nihošovic sem přijel z největší dálky po ose¨
Jinak prdel byla.Jezdíte někdo?Bylo tam dost staveb s motorama z žigulů a jely trapem.Medvěd žádněj.Až čtverka doslouží tak bych motor z ní rád do něčeho zastavěl.
Fota v plném tempu níže přikládám.
Mušketýr
Mimochodem, když píšeš o čtverce, myslíš 2104 a nebo W124 ? 
