LADAklub - Fórum

Ahoj ma niekto skusenosti z lamanim spodnych pozdlznych tyci ja som minuly vikend zlomil pravu a asi pred dvoma mesiacmi lavu boli to original este od vyroby a tie neboli zvarene na klbe celkom dookola iba z vrchu a zo spodu a to bolo vsetko kupil som nove a tie su uz obvarene dookola no napriek tomu predajca zahnojil ze tyce sa predavaju ako teple rozky neriesil to este niekto a ked ano ako sa to da lepsie konstrukcne vyriesit aby sa casom nezlomili aj tie nove DIK za postrehy

Ahoj Dušan,

Skus nafotiť, aby nedošlo k "nedoruzemeniu" o čom sa bavíme. A ak to bude ono tak ti dám riešenie čo obstojí aj v HARD teréne.

http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... a_niva.jpg

na tomto obrazku je to ta tyc pod cislom 4

predavaju sa preto lebo vacsina ludi je leniva/nevie vymenit silentbloky alebo je to po 30rokoch hrdzave a potom sa to kludne aj moze zlomit. Inak je to prakticky nemozne zlomit ak to nie je uplne hrdzave(a to tvrdim ja co mam 30" kolesa). Ovsem zlomit sa to da, ked priamo touto tycou trafis skalu. To sa nam raz stalo v Rumunsku vo vysokej trave a odvtedy ich mame vyztuzene(co ale zhorsuje krizenie).

moja nivka ma 8 rokou a nejazdim nou drsny teren a aj napriek tomu som zlomil uz druhu prvu dokonca na normalnej ceste a tu druhu som polamal v miernom terene keby to bolo po tvrdom zaobchadzani tak tuto temu ani nezalozim rovno tu tyc vymenim a hotovo

sila. mne sa dokonca podarilo ohnut srouby co drzia vrchne tyce, dokonca niekolkokrat kym som neprerobil uchytenie, ale toto este nie

Nedávno mi upadly , spíše uhnily torzní tyče , a spadla mi zadní náprava , při pádu jsem jel cca 40 km , a upadl mi i kardan z tisícihranu přídavné převodovky . Namontoval jsem nové tyče, vše jsem nasadil zpátky . Při jízdě se celé auto vlní , zdá se mi jakoby ujížděla zadní náprava . Napadlo mě , jestli se při rozpojení toho kardanu a pádu na zem ( spadl na silnici ) nemohl nějak ohnout či rozházet ? Nesetkal se s tím někdo ? Díky Kewint

Kardanky jsou poměrně slušně vyvažované, takže tím pádem na silnici k něčemu mohlo dojít. Nemám tucha, jak a dá-li se doma znova vyvážit.....

Co zkusit kardaan sundat , a projet se jen na přední náhon ?

Tak pokud to po tom upadnutí dělá co popisuješ tak je rozváženej kardan, nebo třeba lehce ohnutej, stalo se mi to taky, když jsem spad kardanem na pařez, auto se klepalo jak sulc... Zvezni si zadní nápravu a roztoč kola, vlez pod auto a sleduj kardan jestli nehází... Doma si na tom nic sám nevyvážíš. Vik tu někde v sekci niva dával odkaz na firmu v budějovicích, ti se zabývají rovnáním a vyvažováním kardanů...

Zkusím to , uvidíme .

Dobrý den. Mám velké vůle v nosníku ve spojení s krátkou torzní tyčí. Jak tyto místa vystužujete? Asi vevařím trubičku s větší podložkou. Nějaké lepší řešení?? díky

mas seriovu Nivu? Mne sa v tom mieste v kombinacii so zvacsenym krizenim a velkymi kolesami vzdy ohynali srouby, vymlacovali silenty a dialo to co popisujes. Vyrobil som L-ko, prevrtal 12kou dierou, privaril o podladu, osadil dlhsi sroub a teraz je tam uchyt, ktory "kost" obklopuje z oboch stran. Foto tu nemam, ked tak mozem prilozit neskor.

Ano mám seriovou. myslím že s tím L to chápu.

no, v tom místě z druhé strany je myslím nádrž. Musím ti při svařování vyndávat? Myslím že to foto by bylo dobré. Díky