LADAklub - Fórum

Zdravím všechny, mam ladu niva bez SPZ, jen tak do terénu pro radost a teď mě naráz přestala jet. Ptal sem se a je to asi porouchané palivové čerpadlo, protože po zapnutí zapalování se přestal ozývat ten charakteristický zvuk čerpadla. Na internetu stojí nové kolem 1200 kč. Nevíte náhodou někdo jestli tam nemůžu použít nějaké jiné/ z jiné lady, nebo z úplně jiného auta/. Popřípadě jiná příčina nefunkčnosti čeradla
Děkuji za odpověď a musím dodat , že kdo ladu nivu nezkusil , tak neuvěří tomu co dokáže.

Předpokládám, že se jedná o stříkačku, když píšeš o čerpadle. Ta má u řidičovi levé nohy nožové pojistky, někdy na nich není kryt a při nastupování se dají krásně ukopnout (vlastní skušenost).

A kdyby neco, tak mam jedno na predaj

Ahoj, chlapy.
Mám dotaz, je palivové čerpadlo na 2104 stejné jako na Nivu 1,7 spi? Jde mi o to jestli se dá vymontovat z nádrže 2104 a rovnou bez úprav namontovat do nádrže Nivy (komplet s plovákem a přírubou)?

Komplet nie. Niva ma nadrz nizku a siroku, zatial co kombik vysoku a uzku. Cerpadlo samotne je ale stejne.

Majo píše:Komplet nie. Niva ma nadrz nizku a siroku, zatial co kombik vysoku a uzku. Cerpadlo samotne je ale stejne.

Majo ... co kouříš?
Mám totiž takovej pocit, že tím popisem nádrže jsi uvedl sedana . L.

Řekl bych, že tvůj pocit hraničí s jistotou.

Čerpadlo z kombíka by čistě teoreticky mohlo do nivácké nádrže pasovat ... zkusím kouknout do vstřikovacího manuálu . L.
Edit: zdá se, že by to mohlo klapnout.

Děkuji za informaci. Ozvu se až mi přijde a budu ho montovat.

ja nekourim nic, napisal som to prehnane aby bolo jasne co sa snazim zdoraznit. Ked mam byt presnejsi - sedanaova nadrz je v kufri naboku naproti rezerve, takze je vysokaaanska a uzucka. Kombikova je skoro kocka, pod podlahou vedla rezervy, zatial co niva ma nadrz v interieri pod zadnym sedadlom. A je to doslova placka vysoka par cm. Plavak z kombika nepasuje, skusal som to. Chcel som MPI cerpadlo do kombika, keby som pouzil nivacke komplet, tak by som vzdy musel mat aspon 15l v nadrzi a benzin by uz aj tak netahalo.
Najjednoduhsie je prehodit samotne cerpadlo a plavak pouzit original.

V pripade MPi čerpadla - MPi čerpadlo si vyžaduje uplne iny plavak (aj keby slo len o prehodenie z Nivy MPi do SPi) a iny konektor.

To Majo: tak to se tedy omlouvám . Netušil jsem, že jsi to takto napsal zcela úmyslně.
To Hush: pokud tedy seženeš jakékoli celé čerpadlo s plovákem a přírubou, musíš to tedy rozebrat a toto čerpadlo implantovat do své nivácké příruby.
To Cory: Hush má "klasickou" 1,7 Spi.
L.

To LM: To som tak nejak pochopil, ale keby to tu niekto čítal, tak by sa mohol niekto dozvedieť

Mám otázku, kde přesně se to palivové čerpadlo nachází.To je tam u plavováku v nádrži?Našel jsem na netu :
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... pliva.html
ale čerpadlo tam nevidím.
Dík

Pozice 18 http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... -01_01.jpg

(http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-ni ... telya.html)