LADAklub - Fórum

Ahoj,

nedávno jsem pořídil Nivu 1,7 i, rv 1998. Má tento typ rozvodový řemen nebo řetěz, lze roztáhnout / roztlačit ?

Díky

ma to rozvodovy retaz dvojrady, roztlacit ide ale baterka musi byt aspon ako tak OK, pretoze 98 bude uz urcite SPIcko, tj. ma cerpadlo v nadrzi, takze pokial je baterka uplne mrtva, tak to neroztiahnes, ani neroztlacis, lebo sa tam nedostane palivo.

je to řetězák, takže se dá roztáhnout i roztlačit
Ovšem u aut s katalyzátorem se to nedoporučuje (údajně kvůli nespálenému palivu, které se dostane do katalyzátoru a tam může bouchnout/shořet a katalyzátor vypálit). L.
Edit: Ger správně připomíná, že nějaká kapacita v akumulátoru musí být, aby to dalo palivo

Pokud máš u MPI (Bosch) podezření, že je v katalyzátoru palivo, je dobré protočit motor se zapnutým zapalováním a plně stlačeným akcelerátorem (je jedno, jestli starterem, nebo opatrným roztažením - nesmí dojít k prudkému "škubnutí"). ŘJ v tomto režimu provede "propláchnutí motoru a výfukového potrubí vzduchem" (jsou vypnuty vstřiky).

Petr HC píše:Pokud máš u SPI (Bosch) podezření, že je v katalyzátoru palivo, je dobré protočit motor se zapnutým zapalováním a plně stlačeným akcelerátorem (je jedno, jestli starterem, nebo opatrným roztažením - nesmí dojít k prudkému "škubnutí"). ŘJ v tomto režimu provede "propláchnutí motoru a výfukového potrubí vzduchem" (jsou vypnuty vstřiky).

Hm ... to jsem nevěděl. A jestli je to v příručce - tak jsem nečetl pozorně . L.

Petr HC -> není to spíš MPi? To je Bosch, SPi je GM a přijde mi divný, že by to bylo takhle chytrý

EDIT-SORRY. Je to jak říkáš - je to MPI, synchronní 4 bodový vstřik Bosch ŘJ MP7.xxxx. Zdroj Chiptuner.ru . OPRAVENO.