LADAklub - Fórum

Přátelé a kamarádi, dovolte mi představit vám "můj" nový přírustek. "Můj" je v úvozovkách z toho důvodu, že tento vůz defakto držím jednomu dávnému členu tohoto ladafora, neb mu jej rodina a jiné důvody nedovolí. Každopádně oficiálně je vše psané na mě, holt jsem se fakt už asi zbláznil
Mno, něco z historie: vůz je po prvním majiteli, kdy jej díky vysokému věku majitelů převzal tuším vnuk. Ten s vozem odjel nějaký ten rok, zorganizoval výměnu blatníků a naštěstí měl k vozu rovněž alespoň malý vztah (nezhuntoval ho). Poslední dva roky však žigulík stál v garáži, SPZ v depozitu a nyní přišel čas uvolnit garáž. Původní záměr odvézt vůz do kovošrotu zachytil dávný člen tohoto fora, který je s touto rodinou úzce spjat. Žigulík se objevil zde na inzerci (bez fotek), z výkupní ceny kovošrotu šla cena nahoru, fotky putovaly ke mě, inzerát byl z fora stažen a já si jej poprvé prohlédl. Autobaterka samozřejmě motorem nepohnula, šoupnuli jsme tam tedy druhou a očekávali co se bude dít. Ovšem to, že se motor 3x převalí a ihned chytne, jsem opravdu nečekal. V tom na mne pan nejmenovaný mává ať to rychle vypnu .... z palivové hadice u karburátoru mohutně cákal benzín přes blatník až na dvorek. Vyhrnout rukávy, nůž, šroubovák, 10ku klíč ... a hned je opraveno. Po druhém (opět bezproblémovém) startu, si všímám kouře z regulačního relé. Tudíž opět šroubovák, odlepit kotvu regleru a hurá, vše funguje tak jak má.
Udělal jsem tedy ještě kompletní prohlídku vozu a naznal, že za požadovanou cenu tedy opravdu nee - měněné všechny blatníky, sice jsou spasované hezky, ale odstín barvy nesedí. Klasická drobná koroze na sekerách, na věžích je stopa bobtnání koroze, řidičovi dveře lehce odřené, interier nepoškozený ale zaprasený - stejně jako kufr. Nicméně i přesto všechno je stav velmi dobrý. Domluvili jsme se tedy na ceně trošku jiné a začalo martýrium přepisu.
Žigulík měl již propadlou STK, pan nejmenovaný ji však zařídil (vůz opravdu projel stanicí STK, jen s malou protekcí-odpadla buzerace za prkotiny).
Uzavřel jsem přes internet povinné ručení - za krásných 650kč / rok bez bonusu
A vydali jsme se na registr vozidel Moravský Krumlov. Tam nám ochotně pomohli vše vyřídit, jen původní SPZ mi chtěli hned vyměnit! To teda ani náhodou! Mno, nedivím se, původní SPZ jsou totiž ještě železné, načež přední je rezavá jako lyška . Navíc mi zapoměli nalepit nové známky o STK - což jsem si však pohlídal a ihned reklamoval
Do této doby bylo ještě počasí jaxtax dobré. Ovšem než jsme stihli žigulíka vyparkovat ze zabarikádované garáže, začalo snežit s deštěm a hezky to na silnici přimrzat (v předpovědi hlásili v celém JMK ledovku). Do Brna mne čekalo nějakých 45km a to přes kopce Ivančic. Na hranatých pneumatikách jsem si v klidu poskakoval 40-60km/h, v kopcích se občas hrabal uskakujíc prdelí v bok, ale jel. V Ivančicích na benzínce mne oslovili 3 borci, že prej mám pěknýho žigulíka a že on má taky. Dali jsme řeč, dozvěděl jsem se, že prej srazy v Jedovnici končí a už nebudou (což jsem jim hned vyvrátil) a po chvilce jsme došli k tomu, že i když nejsou v Ladaklubu, znají našeho milého Jamajčana Metelku . Do Brna jsem se nakonec doklouzal. Pan nejmenovaný teď nahání garáž, tak jsem zvědav.

Info o voze:
1. majitel
vyroben 14.2.1973
najeto 83 000km
kulaté originální zrcátko schované v kufru , nemáte někdo bílé sklíčka př. blinkrů? Že já je vůl dával pryč ...

takže si ho nakonec vzal nevzal

Vypadá to na zachovalý a kousek .Zajímalo by mě co to bylo za jedince ,když mě znají

Moc hezký auto, Venco. Já pokukuju po krémové 2101, čím starší, tím lepší, ani nemusí být moc hezká, stačí, když bude zachránitelná no uvidíme. Tak hlavně, že byla zachráněna od sešrotování, působí zdravě.

Už jsme ti ho pochválil soukromou cestou. Ale sluší se i veřejně Pěkné.


(Jelen: chceš říci, že pokukuješ po oranžové? )

Upřímně, ani jeden z nás neumí vybírat jména pro auta

Kurník, líbí se mi to. Vyměnit pneu za nějaké aspoň desetileté až patnáctileté nejhůř a je to
Jo a má to vypínač světel na té správné straně a ten správnej plynovej pedál

Pokud je to ten plynovej pedál, co jsem měl ve 2103 (a-la Š120 ) tak to je moc pěkný.
mceza: ano, to je ta barva.

Co se týká jména, je to těžký. Původně jsem ho chtěl pojmenovat podle svátku, který spadá na den koupě. Ale uznejte .... jméno Běla pro modrého žigulíka jaksi nepřipadá v úvahu. Zajímala by mne ale jedna věc. Opravdu byl i za komunismu 14.2. Valentýn? Já mám pocit, že ne. Ony některá jména kalendářem docela putovali, čehož je příkladem třeba Marie. Ta se tuším přesouvala snad 3x a od tý doby mám děsnej bordel v tom, kdy moje máma slaví svátek . Nevíte kde najít rozpis svátků roku 1973? Letmo jsem hledal, ale nic.

Dle vojenskopolitického zápisníku ročníku 1983 připadal na 14. února Valentýn
A nevim, jestli se Marie přesouvaly nebo jich prostě nebylo taky víc, jako třeba Janů. Ale pak některý zkrouhli.

Myslím že zkrouhli. Já vím, že moje babička má narozeniny ve stejný den, jak svátek a tak to vždy měla. Ale který to je den si už nepamatuju

Já to řeším tak, že jména autům zásadně nedávám. Ušetří to hodně problémů a člověk pak nevypadá jako tydýt.

MartasBrno: souhlasim, to je pravda

Vašátor píše:... Nevíte kde najít rozpis svátků roku 1973? Letmo jsem hledal, ale nic.

Možná na starém M602 manažeru.

Petr HC píše:

Vašátor píše:... Nevíte kde najít rozpis svátků roku 1973? Letmo jsem hledal, ale nic.

Možná na starém M602 manažeru.

Tam to bylo? Kde?

Vašátor píše:... nemáte někdo bílé sklíčka př. blinkrů? Že já je vůl dával pryč ...

Podívu se Ti. L.
PS: další v SZ