LADAklub - Fórum

Měl by někdo zájem o polyuretanovou sadu silentbloků? Cena 1600-1800Kč - podle kurzu a poštovného...
Tvrdost je 65 ShA takže budou měkké...

Sedne to i na klasiku?

Horní přední ano, spodní přední ne, zadní ano, silentbloky stabilizátoru nevím.

Výhody / nevýhody? Sorry za (asi) blbou otázku

Ahoj , tak já bych měl určitě zájem o celou sadu

a to je dobře že budou měkké nebo špatné, popiš to prosím .....

Typické mechanické vlastnosti polyuretanu:
Tvrdost 60-95 ShA
Pevnost v tahu 13 - 52 MPa
Prodloužení při přetržení 250-600%
Pevnost v tahu 80-300kN / m
Specifická hmotnost 1-1,3 g/cm3

Polyuretan má vysokou pružnost, odolnost proti roztržení a praskání, odolává olejům, tukům, mastným kyselinám,
rozpouštědlům a je odolný proti oděru a UV záření.
-Odolný vůči povětrnostním vlivům.
-Může pracovat v různých teplotních rozsazích.
-Vynikající tlumení vibrací
-Proti obyčejné gumě používané na výrobu silentbloků má polyuretan asi 10x delší životnost...

Výhody polyuretanu v automobilismu:
-Prodloužení životnosti pneumatik
-Zvýšení kilometrového nájezdu mezi opravamy podvozkových částí
-zvyšují bezpečnost jízdy
-Účinně snižuje provozní náklady
Toto o polyuretanu píše polský výrobce...

Marťas píše:Sedne to i na klasiku?

Luděk má pravdu stím co použiješ na klasiku, silenbloky stabilizátoru asi nepoužiješ klasika má myslím menší průměr drátu...

Raduz píše:a to je dobře že budou měkké nebo špatné, popiš to prosím .....

Tím že jsou měkké a poddajné by mělo vést dobré práci podvozku, k lepšímu křížení...
Originální gumové silenbloky nejsou moc kvalitní, před Arménií jsem dával na zadní nápravu všechny nové a teď když jsem vlez pod auto tak půlka gum je ko, prasklé nebo vydrolené...

jeden muj postreh. uz jsem to tu kdysi nekde psal v jine souvyslosti...

Gumove silentbloky jsem menil na Nivce velmy casto. Ty kupovane kdo vi jak dlouho lezely nekde ve skladu, jsou ztvrdlé, stare proste nanic....

Kdyz jsem udelal zkrutne tyce, prestal jsem je menit. Uz neodchazely. nebyby namahane torzně.

martas píše:

Marťas píše:Sedne to i na klasiku?

Luděk má pravdu stím co použiješ na klasiku, silenbloky stabilizátoru asi nepoužiješ klasika má myslím menší průměr drátu...

iba chevrolet niva ma hrubsi stabilizator. Obyc niva ma stejny prumer dratu jako lada(aj ked je stabik iny), takze pasuju..

Měl by tedy ještě někdo zájem budu si je objednávat....

já si je vezmu taky tak dej termín do kdy a bude

už se těším na výsledky , popřípadě bych je do budoucna sháněl taky,

Mě bude stačit když to vydrží víc než origo a vyměnit to stejně musim...