LADAklub - Fórum

ahoj vsem,

kamarad si poridil ladu 2101 a je to nadhera, zamiloval sem se temer hned... pak sem ji ridil, to laska trochu opadla , ale pak jsem si zvyknul a nakonec jsem to auto miloval jeste vic... No a ted k veci, priznam se, ze jsem - co se tyce Lady, celkem lama a tak vás žádám o názory, fakta a doporučení, jakožto zkušenějších "Laďáků" - (tím nemyslím, že jste laděné výfuky nebo tak...ale to vám asi dojde, co..no konec snahy o vtipnost ) Každopádně se mi strašně líbí ta 2101, ale i 2103 a chtěl bych vědět, jaké jsou jejich hlavní rozdíly, abych se mohl k něčemu přiklonit..předem dík za příspěvky...

Jednoznačně 2103 - řeknu pár rozdílů, všechny jsou klady pro 2103 - motor 1500, posilovač brzd, rozšířená elektroinstalace, víc chromů a světel, což dává hezčí a honosnější interiér, to samý lze říct i o interiéru - pětice budíků, loketní opěrka na zadním gauči... V tutom všem prostě jednoznačně vítězí 2103.

Osobně si myslím, že rozšířená elektroinstalace je spíš nevýhoda, ale rozdíl to určitě je.
U 01 zase absolutně vítězí jednoduchost. Jednoduchost jak technická, tak vzhledová, což mě se prostě líbí a a navíc ten italskej šarm

no, me osobne se prave taky libi ta jednoduchost vzhledu ty 01, pripada mi to jako takovej hodnej kukuč-ta maska.. i min tech chromu se mi libi vic - vec vkusu, ze , ta 03 mi pripada vzhledove uz vic brutalnejsi a dravejsi, ale taky krasna, spis mi jde o to, jestli je to auto o tolik technicky vyspelejsi, bez operky a vic chromu se obejdu.. zkratka vzhledove asi 01 vitezi, ale kdyby mela byt ta 03 motorove a vubec technicky..bezpecnostne atd.. nejak vyrazne lepsi, tak bych sahl asi spis po ty 03...jinak dik za fakta a nazory!

Laďuša píše:Jednoznačně 2103 - řeknu pár rozdílů, všechny jsou klady pro 2103 - motor 1500, posilovač brzd, rozšířená elektroinstalace, víc chromů a světel, což dává hezčí a honosnější interiér, to samý lze říct i o interiéru - pětice budíků, loketní opěrka na zadním gauči... V tutom všem prostě jednoznačně vítězí 2103.

Nevýhoda by to byla tehdy, byla-li by poruchová Ale těch pár relátek a budíků navíc je prostě fajn. Jednoduchost je i 2103, ale teda fakt je, že 01 je eště jednodušší. Ovšem aby to přinášelo ňáký vyložený výhody, tak o tolik jednodušší zase neni A o italským šarmu lze hovořit i u 2103, takže se opět dostáváme k závěru, že správnou volbou jest Lada 1500

Jinak bezpečnostně na tom jsou obě auta naprosto shodně, tam byl určitej pokrok až u 2106, která dostala opěrky hlavy vepředu Zásadní rozdíl bych viděl fakt jenom v motoru (1200 vs. 1500) a posilovači brzd.

jasny no, ja myslel spis, ze se mi libi vic proste ten starsi "jednodussi" teda, design karoserie, jinak rikate teda, ze 03 jede lip, brzdi lip a zkratka je asi logicky, technologicky vyspelejsi nez 01, ale je to opravdu takovej rozdil od ty 01? ted se bavim o technickych vecech, ne o vzhledu, ptze jak sem rikal, to by vyhrala ta 01...

jo ja si neprecet ten radek dole...jasny

brzdí úplně stejně, jen u 01 musíš víc hamtat na pedál
Když už jsme u toho - proč si neudělat 01ku s motorem 1500?

to by bylo celkem narocny ne? ale zni to huste kazdopadne, nemuzu odolavat ty 01, kdyz vidim treba tohle, to roztavam... http://www.flickr.com/photos/82451144@N ... otostream/

salvarez píše:to by bylo celkem narocny ne? ale zni to huste kazdopadne, nemuzu odolavat ty 01, kdyz vidim treba tohle, to roztavam... http://www.flickr.com/photos/82451144@N ... otostream/

Mezi modely 2101 az 2107 jsou vsechny motory zamenne. Od 1.2 karbec, pres 1.7 spi po 1.7 mpi (?). Jediny motor, ktery se trochu lisi vzhledem je 1.3 2105 s remenovym rozvodem. Posilovac brzd jde dat take do vsech zminenych modelu. Zamenne jsou i napr. sedacky nebo palubni desky (tam uz ale myslim nejake omezeni je).

Vsechna zminovana auta maji stejne podvozky a temer stejne rizeni. Vetsinou jde starsi reseni predelat na novsi reseni z novsiho modelu bez velkych uprav. Ta auta jsou proste z 80% shodna.

Ale bral bych 2103

Ovšem přestavby - výměny motorů legálně jdou udělat jen mezi některými modely, kdysi jsme tu měli někde tabulku. A jestli se nepletu motor 2103 do 2101 musí v rámci povolené legální přestavby následovat i posilovač brzd. I když doba se mění, na STK atd. už ty auta ani pořádně neznají a asi by to prošlo úplně v klidu.

Ale ještě tu nezaznělo to klíčové, nemohl by sis pořídit oba modely? Jeden prostě protože je pro Tebe nejhezčí a druhý prostě proto, že je to vlajková loď automobilky. Jenže to je 2106

Pokud chceš auto nechat v sériovým stavu, tak 03 by byla asi rozumnější. Ale já osobně bych koupil 01 a všechno z ní vyházel a vyměnil za věci z novějších modelů. Motor 1,7 + 5q převodovka nejsou žádný problém, palubní deska taky pasuje, Lada sedačky stojí za ho..o všechny, takže není problém zástavba jakýchkoliv jiných. Záleží jen na tobě, jak moc ortodoxní ladysta chceš být. Většina lidí tady na fóru jsou zastánci originálu, já naopak jedu opačnou cestou, kdy třeba z mojí 01 zbyla vlastně jenom kastle a 80% věcí je buď upravených nebo z jinýho auta. Záleží, jaký máš nároky, na co chceš auto používat, taky jak rychle má to auto být hotový, kolik peněz jsi ochotný do toho investovat...

Tak já mám noční můry, že jsem si stříknul prahy plasťákem a autu to ubralo na originalitě a ty doporučuješ vyměnit vše kromě kastle?

Jednoznačná volba je 2101. Je to nejkrásnější Lada, italský elegán. 2103 je už moc hranatá a "moderní". Asi nejlepším řešením by opravdu bylo koupit si 2101 pro radost z auta a 2103 pro radost z toho, že to jede a brzdí

Já jsem šťastným vlastníkem žíga teprve krátkou dobu, takže po technické stránce ti toho moc nepovím, ale nemít můj děda 2101, ale něco jiného, tak se to prodalo. Ale 01 jsem přece nemohl opustit...

Nejvíce sympatizuju s myšlenkou koupit si 01 a dát do ní jiný střeva, protože nejsem zastánce originalniho stavu za kazdou cenu, 01 se mi fakt líbí nejvíc, ale zase t moc nejede a nebrzdi, ty operky hlavy sou zas celkem nebezpecny, ze , takže proč nemít z venku roztomilou 01 s výbavou z modernějších aut... Dík všem!

Lada rady 2101-2107 je kompatibilni lego. Vse technicke je temer identicke a zamenne. Prohodit motor je kus za kus, posilovac brzd jde taky nainstalovat. Mimochodem, kdyz je motor 1200 dobrej, tak taky spatne nejede. Jeden cas jsem ho mel v 2103, kdyz mi motor odesel. Ja o 2101 premyslim, ale mam toho moc. Svez se jeste v 2103 a uvidis, at te necha projet nekdo, kdo to ma v dobrym stavu. Rozhrkanej kram dobrej dojem neudela. Kdyz si do profilu dopises treba nejak priblizne bydliste, treba aspon okresni mesto, nekoho v okoli s peknym autem najdes.