LADAklub - Fórum

Cau,

tak, kdyz uz mam tvrdsi, nizsi pera, tak jsem si koupil novy rafky take a pneu. Rafky mam ocelovy z Panda v 5.5/14/ET35, tam jsem daval podlozky (15mm) v zadu, 10mm ve predu.

Na rafky jsou Regal Racer v 185/60/14, jsou jako polo-zavodny ... a jsem si koupil chromovy krouzky a budu tam jeste davat zpatky ti originalni poklice ....

Pneu kombinovany s podvozkem jsou super!!! Uz pred odbockach nemusim brzdit - pneu drzi a drzi a drzi!!!

Nekdo me nabizl zadni napravu z Nivy...je to sirsi nez puvodni z 01?

Takhle vypadaji pneu:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?VIS ... 0817893575

Vy nás teda zásobujete pane Karfík. Jedno vylepšení za druhym. Sem rád, že aspoň někdo tu převádí teorii do praxe. 185/60 R14 je velmi rozumná volba na VAZ 2101-7. Sám mám civilní 195/50 R15 a myslím, že je to víc než dost. Každopádně to oproti origo obutí zatáčí jako úplně jiný auto. Každopádně u tohodle auta je potřeba na podvozku udělat větší zásahy, než vyměnit pneu a péra, aby to řádně fungovalo. Ale každej máme jinej vkus a potřeby...

hmmm...musim rict ze jiny pera, podlozky (15mm v zadu, 10mm ve predu) a jiny pneu uz je moc citit! Auto uz neplave, ale drzi odbocky, je tvrdsi a da se s tim jezdit "jako blazen". ))) Zadny stabik nebo neco neni potreba, protoze to ma dobry i spatny vlastnosti.
195/50/15 ... jo, to ma kamarad, ale jsem chtel semi slick, a regal racer se neda koupit v tech velikostech.

Ale...co myslis: "vetsi zasahy"? vic detailu prosim! ) Diky!

S podvozkem lze dělat téměř cokoli. Záleží jen na potřebách, fantazii a možnostech. Sou to takový všeobecný věci.