LADAklub - Fórum

Zdravím mám Nivu 1.7 i,4x4, r.v.2004 a nedávno se mi začala rosvicet kontrolka uplne vlevo,docetl jsem se že to muže bít nekvalitním benzínemnebo lampb sonda ,poradí mi někdo co stím jestli je to pravda a jak to zpravit Díky.
Přesunuto, doeditováno. L.

A pro upřesnění: je to SPi (jednobod) nebo MPi (4-bod)? L.

To by mel byt 4-bod,

napojit na diagnostiku, vycist chybu....to muze byt spousta duvodu proc sviti

Díky

nekvalitní benzín bych vyřadil hnedka, vzhledem k tomu, na co všechno je niva schopná jezdit bych hledal závadu jinde :c((
Net.

U MPi by som tak rázne nevylučoval ani ten nekvalitný benzín. Ale to by skôr odišiel vstrekovač a auto by išlo nepravidelne, motor by nemal výkon, išlo by ma 3 valce.

Mě to svítí taky občas, nevíte kde je zásuvka na diagnostiku a jáký je to druh u nivy rv. 2000
Za radu předem děkuju.

Niva 2000 ? Otevři kapotu a podívej se, co máš v místech, kde býval obvykle karburátor.
Máš-li tam napodobeninu karburátoru a klasický filtrbox - potom je to SPi.
Máš-li tam takovej položenej válec ve tvaru šneka / stočené trubky - potom je to MPi. L.
PS: ale 2000 by mohla být ještě SPi (jen úvaha)

Zásuvka je na levé bočnici pod palubkou u dveří.

Dík za rady.
Je to jednobod, sem myslel že se v.roce. 2000 jiný nedělali.

Zdravím chci se zeptat Lada 1,7i diagnostika píše" obvod vyhřívání lambda sondy /řada 1,snímač1/ vymenil jsem lambda sondu první od motoru vymazal chybu a po ujetí 5km se znovu rosvítila chyba motoru a znovu to napsalo ,přitom jsem sondu promeřil a vše funguje ???? kdo poradí

SLAFEK píše:Zdravím chci se zeptat Lada 1,7i diagnostika píše" obvod vyhřívání lambda sondy /řada 1,snímač1/ vymenil jsem lambda sondu první od motoru vymazal chybu a po ujetí 5km se znovu rosvítila chyba motoru a znovu to napsalo ,přitom jsem sondu promeřil a vše funguje ???? kdo poradí

Zdar, sorry, ze az teraz, ale nejak som to tu prehliadol. Ak si to este nevyriesil - chyba moze byt v pretrhnutom kabli, poskodenom ci zaoxidovanom kontakte v konektore, tym by som zacal. Idealne je vycvaknut konektor z RJ a premerat ci nie su prerusene kable. Ja som mal dokonca extremny pripad - pepaleny plosak v RJ, ale to bolo zrejme sposobene nespravnym zapojenim labmdy(prepinovany konektor).
Este by bolo dobre vediet aky je to system - na RJ je to napisane. Bude to bud Bosch MP7.0 alebo Bosch M797. Lisia sa(co je dolezite v tomto pripade) v konektore RJ, podla toho treba hladat pin na vyhrev lambdy.