LADAklub - Fórum

Ahoj je v Praze nejakej fakt dobrej opravar na ziguli co tomu vazne rozumi mam takovy problem jednou za cas mi zacne svitit kontrolka mazani na me 07,motor pry je ale dobry...necham to tyden stat a jezdi to normalne a kontrolka nesviti pak najednou za mesic nebo treba i dva mesice po normalnim jezdeni se rosviti,cidlo meneno a porad to dela,je zajimave ze to prestane svitit nad 1200 otacek...uz jsem stoho na nervy auto pekny ale tohle me fakt moc zlobi...proc to jednou dela a pak zase ne?

Co tam leješ za olej? Kdy byl měněn naposledy?
Pokud by problikávala u nějakých 600-700 otáček, bylo by to ok, u 1200 je buď blbý olej, nebo slabší olejové čerpadlo. Nebo jsou někde přicpané kanálky, což se dá řešit pomalu a dlouho, nebo rychle a otravně - první možnost je kupovat správný (nerovná se drahý, to by byla chyba) olej, druhá rozebrat, zkontrolovat, povyměnovat, co je třeba, a složit (k tomu je třeba mít správné nářadí).

Na servisy pozor, pro většinu českých servisů je všechno "škodovka", resp. všechno seřizují a montují jako škodovku (pojede to taky, ale dobře to nebude).
Pražácí ale určitě budou vědět, na koho je spolehnutí

Ahoj moc dekuju za radu!!!je to muj mazlik jak jinak to rict leju tam castrol gtx15w 40 nic zase tak draheho to uplne neni 700kc 4L samozrejme sehnal sem ho asi za 550kc...jesti je to ucpane tak top vis ze bych to nechal udelat ale presne jak ti rikas jen ten kdo tomu opravdu rozumi pri 800 otackach uz to normalne sviti a tak kolem 1200 to zhasne koukal sem na to...akorat ted stim nepojedu treba tyden a pri 800 to vubec nebude delat vsechno v poradku jako by nic ale zase budu cekat za se to ozve...mam strach abych to nezadrel je to 1.7...normalne predelana s karbecem potrebuju nekho z Prahy nebo okoli kdo by na to mrknul poslech to a rek co a jak....

Jo olej jsem menil je to tak mesic

Co to je, "normálně předělaná"? Předělaný motor může mít trochu jiné nároky, např. bude třeba držet vyšší otáčky volnoběhu. Záleží na tom, co a jak bylo předěláváno.

Hurikáne, vždycky, když začne někdo takhle vrčet, vybavím si prodavačky, jak musí každému dokola s úsměvem vysvětlovat, proč nemají to či ono a kdy budou. Já vim, je to peklo, psát to pořád dokola

Jinak Hurikán patrně myslel tohle: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=27&t=293

Ja se omlouvam ze tu zakladam zrejme co nemam ale tak to jeste neovladam...tak jeste jednou prominte...
Tak ted k ty predelavce:Motor 1500 puvodni vymenen za 1700,ale nemam tam Icko je to udelany s karburatorem jinak asi vse stejne zadne cidla,pocitac co je v 1700i prakticky vsechno mechanicky jako v 1500 ale je to dobry mechanik bohuzel 100km od Prahy tak ze casove spatny se za nim dostat kdyz mohu ja tak zase on nemuze a tak...ale k veci myslim si ze motor usadil dobre mam ho tam asi ,1,5roku a zacalo to delat az ted kdyz jsem stim pres zimu nejel a pak to najednou prestalo a ted po 2 mesicnim jezdeni se to zase rozsvitilo napadlo me rozebrat vanu a vycistit ten kos to sitko s vanou zkusit to jestli tam nekoluje nejakej bordel...jinak moc dekuju za odpovedi a rady!diky!

A nemůže být nějaký bordel pod tím přepouštěcím ventilem v olejovém čerpadlu? Byl by tím pádem pořád pootevřený a protékala by skrz něj část oleje zpátky, což by způsobilo nízký tlak v nízkých otáčkách a to hlavně při zahřátém motoru. Mám s tím osobní zkušenost . dmatej a kdyby byl přicpaný nějaký kanálek, tak by přeci ale čidlo ukazovalo tlak dobrý ne? Je přeci umístěné na "hlavní tepně", to jen taková špekulace

mě jednou (na škodovce :c)) dělalo něco podobného špatné čidlo zkombinované ještě s bublinkou vzduchu právě pod čidlem... taky mi to začalo po výměně oleje :c)

Net.