LADAklub - Fórum

Ahoj,
předem se omlouvám, zda už se to tu řešilo, ale nenašel jsem to.

Zajímalo by mne, zda může samotný brzdový kotouč "nasáknout" olejem tak, aby potom nešel odmastit (podle mě je to blbost...)
Potom taky, jestli je nutnost mastné destičky vyhodit, nebo se dají ještě umoudřit? (Třeba je trochu vyžíhat v troubě na pečení )

Dík, David

Podle toho, čím se to zamastilo. Pokud olejem, odstranit to lze. Pokud brzdovou kapalinou, tak tu z destiček nejspíš nedostaneš. A možná ani z kotoučů. Jak známo, kotouče jsou ocelolitinové, což je materiál poměrně značné porezity. Pokud bys měl kotouče kované, stát by se to nemohlo (jenže ty stojí tak pětkrát tolik, pokud se na Ladu vůbec dělají).

Marku, problém má s největší pravděpodobností na Oltcitu, možná proto ta snaha o pokusy o záchranu. Je otázkou na kolik jsou tyto komponenty v dnešní době "exotické". Samozřejmě, že u Lady by s výměnou komponent nebyla potíž, prodávají se za hubičku.

Brzdovka by se možná dala "vyhnat" dlouhodobějším ponořením ve vodní lázni. Olej zase v benzínové (technický). Případně oboje vymáchat v roztoku hydroxidu sodného, ale co to udělá s materiálem jest otázkou.

P.S. Pokud se nemýlím tak kotouče z krámu bývají konzervované čímsi mastným, takže by ten olej nemusel zase, až tak vadit.

Ano je to tak...
Problém mám na té mojí "cigoškáře" A tam je s díly právě problém.
Jelikož sou ty kotouče u převodovky a na jedné straně mi kape olej... přímo na kotouč. Ponořit do benzínu je mi milejší jak do hydroxidu...

Uvidíme až to rozdělám, po maturitě

Pokud je to olej, tak si myslím, že to půjde. Zvláště převodový, ten není tak vzlínavý a agresívní.

Namočil bych to do nějaké husté chemie - perchlor, aceton, případně benzin a podobně a bude po problému.

Když jsem jednou musel prudce zabrzdit s 2104kou asi ze 120 na nulu, rozpálily se kotouče do temně červeného žáru tj cca 550 - 600 st.C a to žádný olej nemůže přežít . Nevím, jestli to mohu doporučit - hrozí pokroucení kotoučů. Ty moje přežily ve zdraví.

Možná by stačilo kotouče i destičky vložit do nějaké pece a zatopit.

Já bych doporučil řádné odmaštění Acetonem či něčím podobným, pak vzít nějaký plynový hořák (stačí takový: http://www.profihornbach.cz/produkt/let ... 56220.html) a brzdy řádně "opálit" (ne spálit). Vysokou teplotou z nich olej začne lézt, ovšem je potřeba vždy jak vyleze, hned odmastit. Trouba sice destičky zahřeje, ale olej se nevypálí. Pokud je tam nalezlý olej převodový, měl by jít odstranit celkem dobře. Takové WD a podobné spreje...to je jiná liga. To už z destičky nikdo nedostane.

existuju spešl čističe na brzdy, sam doma neaky ten sprej na to mam, mohol by som sem napisato co sa jedna

Do acetonu bych je naložil... ale to opalování, nechci to zku*vit

Speciální spreje na domašťování brzd samozřejmě existují a jsou velmi dobré. Sám je používám. Nicméně Aceton taky dobře poslouží.
To opalování - myslím zahřátí na vysokou teplotu, nikoli rozžhavení a spálení. Je to už jen na šikovnosti jedince. Přesně stejným plynovým hořáčkem, jak jsem posílal odkaz, jsme "opalovali" respektive zahřívali i totálně promaštěné zadní pakny. Při určité teplotě z toho mastnota začne vylézat - tato teplota je menší, než teplota kdy se materiál začne pálit. Takže klid Pakny to přežily a mastnota je pryč

Máme doma benzinový hořák... nevím jestli tušíš jak to vypadá, řekl bych že ještě zažil komunistickou éru. Je "zlatý" a má pumpičku na natlakování benzínu... Celej ten bazmek je dlouhej... co já vim, cca 50cm. Tím by to nejspíš šlo taky.

A když už sme u toho, tak bych ty destičky mohl vypálit i nad sporákem, ne?

U nás se tomu říká letlampa

Jo... taky možnost
http://img0.odklepnuto.cz/obrazek/mid/item/9270036/

P.S. Menší už tam neměli...

cosi takoveho se mi taky vali nekde doma