LADAklub - Fórum

Ahoj. Potřeboval bych poradit ohledně čepů na Ladě 2105. Mám podezření na špatný horní levý čep (sice mi ho v servise před rokem měnili a s ním i dolní pravý a krajní čepy řízení).
1.) Jak zjistím, který čep, popřípadě ložisko, je KO?
2.) Postačí mi za ně vzít rukou a zkoumat vůli, nebo s tím nehnu?
3.) Je slyšet ložisko, když hučí při normální jízdě?
4.) Auto se chová na silnici neklidně a při brzdění táhne doleva (prasátka jsem rozhýbával a dával nové destičky, pneu jsou nahuštěný stejně). Dělají to čepy?

Ahoj,

1). a 2).: rukou nic nezjistíš, to už spíš na třasáku na STK. Pokud jsou čepy hodně vybouchané, tak na nerovnostech klepou. Spodní čep KO poznáš tak, že ti upadne kolo ne kecám, to je konečná fáze, jinak to většinou začne ztuhnutím řízení, přestane se vracet volant, čepy při točení volantem skřípou. Pohledem to poznáš jednoduše - pokud mají čepy roztrhané nebo natrhnuté prachovky, na 98% jsou (nebo velmi brzdy budou) KO.

3). jojo, hučí. A když sundáš kolo a točíš rukou nábojem, můžeš cítit jak se jakoby cuká, jde nerovnoměrně, zadrhává.

4). tahání do strany bych tipoval spíš na ty brzdy. Jinak tahání do strany může způsobovat taky podhuštěné kolo (ale po celou jízdu, ne jen při brždění) a taky vymlácené silentbloky ZADNÍ nápravy - dlouhých kostí. To by potvrzovalo i to, jak píšeš, že se auto chová neklidně. Samozřejmě zkontrolovat taky geometrii přední nápravy.

Takže silembloky jsou na zadní nápravě KO (auto se při rychlosti chůze při přejetí nerovnosti zatřese do stran).
Čep levý horní míním dle toho, že při prudším projetí pravé zatáčky se ozve klepání z levé strany a při projetí nerovnosti taky... Každopádně mrknu na prachovky a uvidím...

Zvedni předek heverem, chyť jednou rukou za horní a druhou za spodní část kola a zkus s ním zacloumat. Pokud se kolo pohne tak jsou svisláky v háji. Když je budeš měnit tak je lepší vyměnit rovnou všechny čtyři.

Podezření se potvrdilo. Levý horní svislák je KO (cvaká jako pr*se). Zbytek svisláků je OK. Ještě jeden čep na řízení taky cvaká, takže musí ven a buhužel do servisu na geometrii...
Torzní tyče asi nejsou úplně nejlepší (je vidět, že jsou ze stran vymačkaný, ale nechci dávat za všechny tyče takovej ranec...). Dají se vyměnit jen ty silenbloky? Tyče jsou totiž OK...

Lada má torzní tyče?
edit.: jo já už vím, ty myslíš (kosti) zadní dlouhý a kratký, tam ty gumy koupíš zvlášť a viměníš to doma ve svěráku.
http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 20058.html
http://www.lada-dily.cz/produkty/detail ... 20057.html

Dobře. Když pořídím silenbloky, tak to vypadá, že u nich nejsou futra (válečky uprostřed silenbloku). Poptám se ještě v obchodě a objednám 6 velkých (2 kosti a jedna příčná tyč) a 4 malé silenbloky (2 krátké tyče) a vyměním je. Díky všem za rady

Ty futra použiješ ze starých silentbloků. Je dobré při lisování to celé ostříkat konkorem nebo silikonovým olejem - jde to tam pak jak po másle.