LADAklub - Fórum

Uvažoval někdo, sháněl nebo už je dokonce má ?

Předražené tunning sady na internetu nehodlám kupovat, zatím jsem se ptal v lokální dílně na hydrauliku a ano - hadice jdou udělat na míru. Ale neudělá mi je - netroufá si - nevezme si to na triko. Co jsem se díval do katalogu, tak by přední hadice měly být stejné s Fiat 127 ... ?

Mám dvě sady bez atestu vyrobený na míru, ale velice kvalitně udělaný takže bych se nebál. Jestli máš zájem možná se domluvíme...

Mno, zájem nezájem, spíš mě zajímají nějaké zkušenosti. Máš to už na autě ? Můžeš porovnat brzdy před/po ? Taky by mě třeba zajímalo, jak se na to dívají na technické
Sada je co ? 2ks přední + 1ks zadní ? Na kolik si je ceníš ?

Hele, brzdy před/po se přece musí chovat úplně stejně, to by bylo jinak něco špatně

Měly by být "tvrdší", protože pancéřovky se tak "nenafukují".

pfff pochybujem ved klasicke su tiez pancierove len na vrchu maju gumu a nie dalsi pancier

Otázkou je co chápeme v pojmu pancíř, osobně bych tu "hadru" za pancíř neprohlašoval.

Koko Loko píše:...osobně bych tu "hadru" za pancíř neprohlašoval.

Jinak též textilní vložka dostatečně splňuje požadavky.
Brzdy jsem prošlápl jen jednou a to ještě ne v hadici ale v trubici. Takže zase je to o kontrole a prevenci. L.

Celé auto z originálních dílů v dobrém stavu je dokonale a dostatečně fungující celek, to je jasné. Ale když už se člověk do něčeho pustí a opravuje to, tak si říká, proč bych tam nedal něco trochu lepšího a trochu to zas někam neposunul nad rámec dělníka na dojíždění do práce. A o tom je i tohle téma Faktem je, že jsou pancéřovky na sériovku zbytečnost. Jako všechno krom vzduchu, vody, jídla a střechy nad hlavou

A jéje, tady to zavání Maslowem.

Toho pána neznám, ale když tak koukám na wikipedii, tak něco na tom asi je.

Ty panceřovky se dávají jen z jednoho důvodu a to když si koupíš brzdy brembo atd... (ty značkové a originální), tak je máš v součásti balení společně s brzdovou kapalinou kotoučema a deskama. Dobré Tuning komponenty zaručuji cca o 30procent menší brzdnou dráhu a tím pádem i mnohem vyšší teploty brzd a kapaliny... To je důvod proč pancéřove... Ne kvuli tlaku...

Jako kvůli teplotě určitě také, ale to, že se pancéřovky nenafukují, nemám ze svojí hlavy, ale vyčteš to všude kde se o nich mluví ... takže je to hlavně kvůli tlaku.

Jinak je dělají na míru tadyk
http://www.garance-slavicin.cz/

a nebo tadyk
http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=3&t=54225

a určitě taky ledaskde jinde.

A já do toho rýpnu. Správně navržená soustava nepotřebuje berličky a vystačí si s běžným řešením. Ale ten správný návrh může být problém, mimo jiné, záludnější...

http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... 53#p337553