LADAklub - Fórum

Zdravím priatelia.

Viem že sa nám ešte neskončila OFF a TRIP NIVA sezóna nášho túlania, ALE !!!! už nám v "paliciach" vŕta nový ročník. Poviete si, že čo to tu plácam keď je LEN august 2011, ALE !!! má to svoj dôvod - vzhľadom k plánovanej trase (viď. nižšie)by som sa rád vyhol situácii, že v júni niekto zistí, že nemá (či už vôbec alebo platný) PAS !!! potrebný na prechod Ukrainou.
Takže primárnym cieľom ročníka 2012 je prejsť komplet Rumunské pobrežie od juhu (to bude najvzdialenejší bod nášho putovania) až po deltu Dunaja na severe. Potom sa pomalinky motať krajinou cez Brašov smerom k UA hraniciam a zbytok cesty smer SK prejsť nie cez Maďarsko ale cez Ukrainu - toľko predbežný návrh.

Takže aj keď je stále LEN október, posunuli sme sa v prípravách aspoň kúsok ďalej.
Zatiaľ to predbežne vypadá na na 4 ks Niva rôznych modelových variácii.
Termínovo a rozsahom by sme to poňali na 7-10 dní (z toho 7 dní RO) niekedy v júli.
Najdôležitešie je za "čerstva" sa dostať čo najrýchlejšie k najvzdialenejšiemu bodu - Mangalia - cca 1300km.
Vzhľadom k Nivám a triezvemu úsudku to vidím tak, že keď vyrazíme tak ako teraz v PI okolo obeda, tak v nedeľu ráno sme pri mori aj s tým že si cestou dáme tento rok neabsolvovanú TRANS-ALPINu.
http://www.youtube.com/watch?v=adp35y4Hvqc

Pato kedy by si chcel vyrazit? Staci mesiac. A co tak si nechat viac dni (napr. +1) na Moldavsko a Ukrainu, na ukor Rumunska. Na Ukraine bolo fajn a chcel by som si to tam uzit, nie sa nahanat. Samozrejme zatial vsetko len teoreticky.

Takže preklopili sme sa do roku 2012. A keďže (väčšina pracujúcich z nás) sa potrebujeme zariadiť ohľadom nahlásenia dovolenky v práci pripravil som po predbežnej konzultácii s niektorými z vás predbežný plán TRIPu.

Termín odchodu : 5.7.2012 – Štvrtok – Zvolen – 12:00
Termín odchodu z RO územia : 12.7.2012
Termín príchodu na SK do : 14.7.2012
Stretávka s Jožom z MT : 11:00 – SHELL – Zvolen – Zlatý Potok
Stretávka s Lukášom z SNV : 13:30 – Lenartovce
Stretávka s Michlom z MI : za Miskolcom smer Debrecen pri kruhovom objazde cesta 35 na polceste medzi obcami Nyékládháza a Sajózoged, súradnice : 47º58´39,51“N
20º54´41,65“E

Vybavenie
: CB a GPS – nevyhnutné !!!,
:Hasiaci prístroj – nevyhnutné !!!
: PMR poteší,
: AT, postačia aj cestné,
: gurtňa, lano
:cesnak – voči Drakulovi–v prípade núdze sa dá ubrániť aj cesnakovou klobásou
Rozsah trasy : cca 2700 km
Šťartovné : 100 € - je možné zaplatiť prevodom na účet, poštovou poukážkou, prípadne túto sumu je možné aj vôbec neuhradiť
Cieľ : Celé Rumunské pobrežie Čierneho mora + návrat domov cez UA
Obtiažnosť trasy : Prispôsobená najmenej upravenému autu v kolektíve
Passport : NEVYHNUTNÉ vzhľadom k návratu cez UA !!!
Poplatky : Týždenná RO cestná známka – 4€
Poistenie : Nezabudni na komerčné cestovné poistenie !!!!
Lieky :hlavne antialergiká keďže sme v prírode väčšinou
Zmenáreň : v Oradei (v meste) a potom priebežne podľa potreby
Tankovanie : LPG a 95-ka – kartou najvhodnejšie
Ubytovanie : stany, autá + cca 3x ob 2-3 dni penzión (hygiena)
Stavovanie : tukové zásoby + iné zásoby + cabana (reštika Romania)
Odťah na SK : mimo terén si zbezpečí každý sám indivividuálne !!!
Počasie : každý si tak ako stravu , PHM a odťah zabezpečuje individuálne !!!

Kontakty : Technický referent : Paťo – 0905 837 299
: Kultúrny referent : Michal – 0902 207 050

Osoby a obsadenie :

Zvolen :
Paťo a Anka – Lada Niva 1,6 LPG

Martin:
Jožo a Ľubka – Jeep Grand Cherokee LPG

Michalovce:
Michal a otec – Lada Niva 1,7 LPG

Betlanovce :
Lukáš + 1 – Lada Niva 1,6 LPG

Plán TRIPu – cca 2700km (1200km k moru)

Deň 1. - Štvrtok - Odchod + 300km
Všetci okrem Michala z MI sa stretneme ešte na SK pri Lenartovciach a neskôr sa s ním spojíme za Miškolcom tak ako minulý rok. Prejdeme celým HU a zaCAMPujeme tak ako minule pri dedinke Ártánd, pri rybníkoch, bezprostredne pred hranicami.

Deň 2. - Piatok – 1. deň v RO - Vstup do RO + 500km
Na hraniciach si za € zakúpime MATRICU a smerom na Cluj cez Aiud sa presunieme k Sebesu na začiatok Trans-Alpiny - cesta 67C (rum. Drumul naţional 67C, Transalpina) je 148 kilometrov dlhá štátna cesta v Rumunsku, ktorá sa nachádza v pohorí Parâng v južných Karpatoch. Je to najvyššie položená a jedna z najzaujímavejších ciest v krajine. Začína v obci Ciocadia, vedie cez mesto Novaci a končí v meste Sebeş. Najvyšší bod cesty, 2145 m n. m. sa nachádza na horskom priesmyku Urdele. http://motoride.sk/w/284/horska-cesta-- ... unsko.html
Pôvodne som myslel, že sa dostaneme až niekde k Bucurešti, ale pri tých cca 150km pochybujem že sa nám to zadarí. Takže budeme radi ak sa priblížime na noc a camp k Pitešti.

Deň 3. - Sobota – 2. deň v RO - Dosiahnutie pobrežia poblíž Bulharskej hranice (Vama Veche) – cca 400km
Predpokladám, že týchto zbývajúcich 400km by sme dorazili v priebehu dňa a večer zaCAMPovali niekde pri pláži poblíž Bulharskej hranice.

Deň 4. - Nedeľa – 3. deň v RO – Trip po pobreží

Postup po pobreží smerom na sever – Vama Veche, Mangalia, Eforie Sud, Eforie Nord – to by mohlo pre tento deň stačiť. ZaCAMPovanie poblíž Constance.

Deň 5. - Pondelok – 4. deň v RO – Trip po pobreží - pokračovanie

Postup po pobreží smerom na sever – Constanca – doporučil by som “výlet“ na lanovke ponad mesto : http://www.youtube.com/watch?v=khadE95V3Pg alebo
http://www.youtube.com/watch?v=PhYIXUkJ ... re=related

Deň by sme mohli zakončiť ubytovaním na Mamai v CAMPe kde sme boli minulý rok.

Deň 6. - Utorok – 5. deň v RO – Späť do vnútrozemia smerom do hôr – cca 300km

Pomalinky by sme sa presunuli (či už po diaľnici smerom na Bukurešť a Pitešť) smerom do hôr k Brašovu. CAMP niekde v podhorí.

Deň 7. - Streda – 6. deň v RO – Späť do vnútrozemia smerom do hôr

Dorieši sa priebežne

Deň 8. - Štvrtok – 7. deň v RO – Deň odchodu z RO územia do UA

Hranicu na UA prekročíme podľa dohody buď v Sireti (obávam sa však, že to bude z pohľadu dostupného času moc východne pre nás) alebo asi reálnejšie nám už z OFFroadu známom Sighetu Marmatei. Na noc zaCAMPovanie alebo lepšie asi bude ubytovanie niekde v penzióne

Deň 9. - Piatok – 1. deň v UA – Postup smerom na SK pozdĺž UA-RO hranice

Postup po UA území smerom k SK hranici.

Deň 10. – Sobota – 2. deň v UA – Postup smerom na SK pozdĺž UA-RO hranice – prechod na SK

Presun po UA cez Mukačevo smer UA-SK hranica Vyšné Nemecké. Nákup (dovoleného množstva na osobu) alkoholu, cigariet a samozrejme netreba zabudnúť na plnú nádrž neustále sa zdražujúcej (bohužiaľ z týždňa na týždeň aj na UA) 95-ky. Komu to za to stojí tak si nezabudnúť so sebou 10L plechovú bandasku (kvôli vyhutujúcim kreténom na UA)


Na žádost byla následující OT diskuze přesunutá do vlastního: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... 36#p345136

Takže zdravím po čase priatelia.

Ak dobre rátam, tak do odchodu nám ostáva už LEN 42 !!! dní čo nie je z pohľadu príprav pre Nivu zrovna veľa. A hlavne !!! kto z vás alebo vašich spolujazcov nemá platný PAS !!! tak hor sa do vybavovania, lebo sa blíži letná sezóna a na polícii bude husto. bPriebeže spolu síce s každým z vás komunikujem ale zhrnuto obecne máme tu zmenu pre cca 7 deň kde sma sa snažili zakomponovať do "tripu" návštevu Draculovho pôsobiska - Castle Bran. Počet áut by mal byť ako minule v rozsahu 4 - 5 max.

Takže aspoň orientačný plán cesty.
Najskôr from SK to RO
a následne from RO to SK cez UA

Zdravím priatelia.

Dnes je akurát mesiac do odchodu. Samozrejme v súbehu s prípravami prišli aj prvé komplikácie čo sa týka neplánovaného zredukovania počtu posádok čí už z dôvodov zdravotných alebo rodinných. Situácia je teda taká , že sme ostali 2 posádky (Niva). Je tu teda priestor “pribrať“ niekoho s primerane zodpovedným prístupom a záujmom o vyššie prezentovanú trasu.

Tak sme nakoniec teda aj keď nie v pôvodnom pláne cesty, ale predsa len šťastne aj keď len vo 2-jici obišli, ale o tom som nexcel teraz. "Pochválim sa" najvyužitejšou praktickou turistickou vychytávkou tohtoročnej Románie .

Vychytávka ála čůrající Niva dobrá, ale co zástěrky, ty ti urezly?

Hmm, zásterky ??? A to je k čomu dobré na OFFroad ??? To že sme teraz boli "cestný" trip ešte neznamená, že sa autom chodí LEN po ceste. Alebo to povedzme inak. Už ma jednoducho nebavilo stále po výjazde do terénu ich naprávať.

a tu nadobku tam po vyjezdu z terenu mas? ....

co fotografie z cesty, budou odtajneny??

[quote="vik2"]a tu nadobku tam po vyjezdu z terenu mas? ....



Chtěl jsem se zeptat na totéž, já tam totiž nemám ani tu mlhovku - dlouho to tam nevydrží

Hi All,

Pripadá vám predmetná "nádobka" ako príslušenstvo do terénu ?? Išli sme teraz viacmenej cestný trip a aj za tým účelom to tam bolo namontované. Na SK to nepoužívam, však načo aj-len by to zbytočne dráždilo orgány. Berte to ako vyslovene TRIP príslušenstvo čo sa po ceste demontuje a najbližšie použije o rok keď zas pojdeme RO - dúfam, že teraz už k moru dorazíme.
Jasne že fotky budú, len doteraz som sa k tomu nedostal.

Musím pochváliť ten Paťov vodovod. Na cestný trip je to ozaj praktické príslušenstvo. Už som pozeral kam by som to namontoval ja, keďže mám menšiu LPG nádrž, tak po bokoch mi zostáva miesto presne na takúto 5l bandasku. Ani to nebude vidno.

Časť mojich fotiek je tu: http://michael4x4.rajce.idnes.cz/Rumunsko_2012_sony/ Zatiaľ je to len jedna časť fotiek nacvakané len tak narýchlo, všakovaté blbinky, ani nie sú vytriedené. Druhá sada lepších fotiek bude, keď budem mať konečne po štátniciach a bude kúsok viac času ich spracovať, utriediť a zverejniť. Niekedy po 21.8.

Tak konečne bolo trocha času pozrieť sa na fotky z RO, tu sú: http://michael4x4.rajce.idnes.cz/Rumunsko_2012_Nikon/

Tie katastrofálne pospájané panorámy na konci si nevšímajte