LADAklub - Fórum

Takže jsem se stal hrdým majitelem jedničky . Jen krátké info: Rok výroby 1980, najeto 87 tkm, bílá barva, tmavě hnědý interiér, motoricky velmi dobrá(až na to, že neudrží volnoběh ), kastle je na několika místech nemocná a neodborně zálečena, ale z dálky to není vidět . Koupil jsem ji od prvního majitele, pána ročník 44, vůz byl převážně garážován a bylo o něj celkem slušně postaráno(což doufám bude i nadále). Až mi zkončí maturity, tak se pustím do odstraňování drobných neduhů. Při cestě ( cca 200 km) domu jsem zjistil pár zajímavých poznatků: 1) přestože to je dvanáctka, tak mi přijde, že táhne lépe než sedmička, tedy až do stovky pak už sedma vede 2)oba moje vozy jsou nemocné na palivoměr, takže se tam ta ručičika jen tak kinklá a z půlky najednou skočí těsně k hladovýmu oku 3)jednička je pohodlnější na jízdu . Takže už nezbývá než popřát nám oběma mnoho šťastných společných chvil a jít spát

EDIT: foto na rajčeti

Paráda! Gratuluju, teď už se jen zbav té hranaté krabice, aby ses mohl Voloďovi plně věnovat

Luky píše:jen tak kinklá a z půlky najednou skočí těsně k hladovýmu oku

není zaávada ale vlastnost. Díky tvaru nádrže a principu palivoměru to z pod půlky na hladový oko spadne vždycky hodně rychle. Aspoň já si to tak vysvětluju. Chtěl jsem dělat elektronický aproximační převodník, který by toto přesně linearizoval, ale to kinklání by tam víceméně bylo stále, byť ve formě velké nejistoty měření v daném rozsahu. Zatím to neřeším, nemám čas, tankuju až se rožne hladový voko a basta.

Laďuša, co je?

To je moje reakce na Lukyho kauf.

Krutej že? Hlavně to zjištění, že 12ctka dobře jede. To je mi sympatický.

Luky, tak to ty jsi byl ten další zájemce .Gratuluji a přeji mnoho šťastných kilometrů

Laďuša, já také nemám s 12ctkou sebemenší problém sice je trochu línější do kopce ,ale jinak je sní parádní svezení

Jo, dneska sem si kopce užil, jelo to jak divý. Závodil se mnou jeden důchodce s Vectrou, asi ho to dost bavilo.

Laďuša, Copak? Myslel sis, že jsem až tak krajně krabicovej?

Jeden z důvodů nákupu tohohle povozu bylo, že jsme ho měli v rodině. Nejdřívě ho děda koupil od nějakého zelináře či co a koncem 80. let ho dostal můj otecko, zhruba dva tři roky mě v něm vozil a pak šel k někomu dalšímu. Dnes jsem vezl dědovi léky a nákup a když jsem před něj položil malej techničák z tmavého papíru s nápisem CS a tak se pousmál a když pak se mnou vylezl před barák, tak mu zvlhly oči... Halt láska je láska

Tož také gratuluji ke krásnému stroji A nezbývá než popřát spousty kilometrů bez závad

Luky, ukážeš se sním na Jarním srazu

Jakub Metelka píše:Luky, ukážeš se sním na Jarním srazu

Doufám, ale to byste objevili ty skryté vady laku a mnoho dalšího, které na fotkách nejsou vidět

Luky, majitel mě také posílal fotky a není to podle mě nic hrozného

auto pekné, a čo sa týka tej ručičky od polky ide rýchlejšie k nule to je fakt ale poskakovať po celej pólke by nemala. akurát ke´d užsa blíži k 1/3 tak sem tam keď nie je rovná cesta alebo keď veľmi pridávaš plyn sa bude hýbať tak jemne poskakovať a sem tam blikne aj kontrolka. ak to robí takto je to v pohode. a čo sa týka toho že nedrží voľnobeh kedy to robí? za studena? ak len zastudena je to dobré, treba trošku pri štartovaní povytiahnúť sýtič a keď sa trošku zohreje tak zasunúť. ide o to aby motor bežal v každom režime pravidelne.