LADAklub - Fórum

Nějak mě nenapadá, do které sekce to dát, tak to skusím tady, snad to projde

Zajímalo by mě, jak jsou rozděleny servooleje - je to pouze zelený a červený? nebo se to liší i dál v rámci stejné barvy?
Laicky: když do nádržky, kde je červený olej doleju třeba červený Valvoline ATF, hrozí něco?

Je to podobné jako u převodových nebo motorových olejů a chladicích kapalin - každá látka splňuje nějaké specifikace. Na té barvě ne vždycky záleží. Prioritní je řídit se tím, co předepisuje výrobce daného vozu.

Například VW používal v minulosti oleje G002000, později oleje G004000. Mezi sebou se nesmějí mísit. Aby však nedocházelo k problémům, vymysleli folksvágni normu G005000, která je náhradou za obě předchozí a hlavně olej G005000 lze mísit s oběma staršími oleji.

Podobně je to i u všech dalších automobilek.

A nevíš jaká je (nebo byla v roce 2001) norma u renaultu ?

Michal Novosad píše:A nevíš jaká je (nebo byla v roce 2001) norma u renaultu ?

Francouz jako francouz, Peugeot 406 (mám ročník 1999), v knize "Jak na to" uvádějí převodový olej pro automatické převodovky Esso ATF D nebo Dexron IID.
Mám to také vyznačeno na víčku nádobky serva (koukni tam) a dolíval jsem tam kapku oleje ATF22 od Aralu. Červený do červeného.
http://www.aral.cz/automobilove-oleje/P ... TF-22.html

Dexron IID dělá třeba i OMV.