LADAklub - Fórum

Hezký večer.
Chtěl bych se zeptat: nevíte někdo z hlavy jaké imbusy(velikost) jsou použity na výpustných šroubech vany motoru, převodovek a difů na 1,6 Nivě. Předem díky.


Dík za rady, až bude tepleji, tak se na to vrhnu. Zatím jsem se nedostal ani k té elektrice.

Uvažoval jsem spíš o imbusu do ráčny.

jestli se nepletu tak je to dvanácka

Ano, je to 12. Není obvykle součástí standardní sady imbusů, je třeba ho koupit zvlášť. Pro snadnější povolení i utažení na něj nasazuji klíč (očko). Závit kuželového výpustného šroubu lehce máznu červeným silikonem.

pred povolovanim mu dej par pres hubu kladivem

veliz píše:je to 12. Není obvykle součástí standardní sady imbusů,

Ale zato je ve výbavě vozu . Před nasazením vyškrábat pečlivě případné bláto (na stržený imbus pomůže jedině svářečka) . Nastrčit klíč a silou škubnout . Utahovat s citem - je to kónus !

lepsi nez skubnuti je rana kladivem.
kov na kov udela ostrej ráz. nevim jak to jinak popsat.
proste i kdyz rukou skubnes jak chces,,, je to mekky nastup sily

Saša píše:Ale zato je ve výbavě vozu

U Nivy nie je. Aspoň teda teraz ho už nedávajú....

vik2 píše:lepsi nez skubnuti je rana kladivem.

A nejlepší je násobič síly

Michael 4x4 píše:U Nivy nie je. Aspoň teda teraz ho už nedávajú....

Taky metoda jak poslat lidi do servisu

Laďuša píše:A nejlepší je násobič síly

Je to zajímavá "hračka" , ale na tak malý šroub stačí ruce - buď povolí šroub nebo imbus

Saša píše:Je to zajímavá "hračka" , ale na tak malý šroub stačí ruce - buď povolí šroub nebo imbus

Hm, tak teď nevim, jestli něco takovýho fakt neexistuje, pro mě je násobič síly trubka vhodnýho průměru a dýlky, která se na imbus nasadí.

Saša píše:buď povolí šroub nebo imbus

Imbus normálně zakroucenej dokola už jsem viděl Táta si myslel, jak pěkně povoluje a on imbus měl jenom nedostatečnou sigmu dovolenou v krutu Ale tak krásně "zatočený" nářadí jsem eště neviděl, normálně se to třeba aspoň ohne a zdaleka to nebejvá tolik.

Zatočený imbus? waw, podľa mňa by sa skôr "zaguľatil" koniec, hlavne pri menšej veľkosti...to sa mi stáva bežne

Michael 4x4 píše:Zatočený imbus? waw, podľa mňa by sa skôr "zaguľatil" koniec, hlavne pri menšej veľkosti...to sa mi stáva bežne

Kdybych si vzpomněl, až budu na dosah, a táta si vzpomněl, kam ho dal, a eště doma jsem si vzpomněl, že mam vzít foťák, tak bych to i vyfotil. Fakt pěkná vývrtka.
Trochu zakulacenej konec mam na origo imbusu.

Používám 12ku imbus ořech od Tony.

Laďuša píše:

Saša píše:Je to zajímavá "hračka" , ale na tak malý šroub stačí ruce - buď povolí šroub nebo imbus

Hm, tak teď nevim, jestli něco takovýho fakt neexistuje, pro mě je násobič síly trubka vhodnýho průměru a dýlky, která se na imbus nasadí.

Saša píše:buď povolí šroub nebo imbus

Imbus normálně zakroucenej dokola už jsem viděl Táta si myslel, jak pěkně povoluje a on imbus měl jenom nedostatečnou sigmu dovolenou v krutu Ale tak krásně "zatočený" nářadí jsem eště neviděl, normálně se to třeba aspoň ohne a zdaleka to nebejvá tolik.

Násobič kroutícího momentu existuje a běžně se používá, ale na tak malé průměry stačí ruce.

Násobič vypadá jako velká ráčna, uvnitř je převod, který zesiluje moment. Ořech se následně točí pomaleji nežli odpovídá rychlosti otáčení ráčny. Ráčna má nasazovací opěrnou páku, která se musí pevně zapřít např. o zem, či část stroje a druhou klasickou pákou ráčny se točí. Od závitu M20 je to skvělý pomocník.

Tak na Nivu je tak mocne naradi asi zbytecne...
kdyz uz se o tom bavime,existuje jeste jedna pomucka. je to jakoby kovovej sroubovak, misto hrotu ma 4hran na golu. Uvnitr je mechanismus kterej prevadi primocarej pohyb na pohyb otacivej. nasadis na matku, rukou pootocis smerem ktrym chces otacet, a bouchnes kladivem. Energie kladiva je premenena na silne skubnuti, to uvolni rez v zavitu.