LADAklub - Fórum

Chci se zeptat jaké použít svíčky do nivy. J e to 1.6 karburátor rok cca 90 (asi). Lze použít svíčky Brisk L17YC ??? Momentálně tam mám Brisk LR15YC-1. Díky za rychlou odpověd

Jednička znamená vzdálenost elektrod . 1 (v mm) je pro elektronické zapalovací transformátory . Sklepni "háček" na vzdálenost 0.7 mm a dej je tam .
R - udává že jsou s předřadným odporem (určeny pro měděné kabely)
A číslo je tepelná vlastnost kdy se svíčka samočistí .

Díky za expresní odpověd. Pochopil jsem z toho že je tam můžu bez problémů dát.

Dát je tam samozřejmě můžeš, ale jsou to dost teplé svíčky. Řekl bych, že do vozů naší značky se nehodí.
Pro Nivu klasické koncepce bych doporučil "obyčejné" Brisk L14YC (v případě uhlíkových kabelů) nebo LR14YC (měděné kabely). L.

Ehm, nechtěl bych oponovat mocnému Kingovi, ale pro cokoliv "klasické" a v "základu" jsou ideální právě ty 15ctky.

bude zima bude mráz, prý největší za posledních tisíc let, tak ať svíčky hřejou.

vintera píše:bude zima bude mráz, prý největší za posledních tisíc let, tak ať svíčky hřejou.

Pak jsou ty 17tky ideál. Pokud se motor dlouhodobě netaví po dálnici, nebo ve vysokých otáčkách a spíš jezdí po městě atp tak myslím, že 17ky budou fajn i bez ohledu na již zpochybněnou prognózu meteorologů.
Jinak jak už zde vyplynulo L15YC je univerzál a ideál.
Pokud se motor různě "taví" a dostává do vyšších provozních teplot pak L14YC.
Pokud se s ním poskakuje po městě, nebo dojíždí do práce za humna, pak L17YC.

jezdím s ní jen do lesa pro dříví

ja dal ted taky nove svicky NGK a zatim pohoda.

Ahoj, dle katalogu

Brisk Niva 54kW LR15YC 1314 Super cena 50Kč výměna 20.000Km olovnatý benz. 30.000Km bezolovnatý benz.
A-LINE 2 23 A-Line cena 53Kč záleží na typu 45.000 až 100.000Km výměna
LR15TC 1323 Extra cena 87Kč - tříelektrodové vydrží až 60.000Km
LR15YP 1404 Platin cena 181Kč - vydrží až 90.000Km

Niva 56kW L15YC 1313 Super
A-LINE4 1404 Platin


Jinak toto najdete na www.brisk.cz

žalezi na tom co a jak jezdíš ja je měnil po roce protože jsem jí parkrat učil jezdit na vodu a zatím nenaučil

RIKIJAN píše:žalezi na tom co a jak jezdíš ja je měnil po roce protože jsem jí parkrat učil jezdit na vodu a zatím nenaučil

Ale co chýbalo??? Aby se ještě jednou převalila a už by šla i na vodu
Mě přijde u 1,6 Nivy zbytečný řešit nějaký drahý svíčky, když tím jezdíš do lesa na dříví... Briska LR15YC za cca 30- 50kč je dobrá volba... Já je jezdím už léta a na plyn je tak po 10000 km stejně musim vyhodit...

Ma niekto dobre skusenosti so svieckami na Nivu. Mam tam original ruske z vyroby, po 10.000km by som ich chcel vymenit za Denso NGK Bosch Champion. Neviem aky typ je odskusany na LPG. Denso iridium nie su tiez drahe okolo 8E za kus ale ci to pojde aj na LPG.

BRISK LR15YS-9
Interval 20 000 - 25 000km, při 30 000km u dvou odlomený střed, viz foto srovnání s novými. Staré byly LR15YS
Na NIVĚ dělány při 11 000km 31 000km a 62 000km...

Se "silverkami" (BRISK LR15YS) nemám zrovna ty nejlepší zkušenosti. Ale to bylo na starších motorech 2103. Rychle si mi zanášely a už po necelých 7.000 km začaly vynechávat. Tak jsem se vrátil ke klasice LR15YC-1. Ty jsou/byly spolehlivé.
Zatím nevím, co mám ve Vestě, tam zatím (po 7 tisících ujetých km) pohoda. L.