LADAklub - Fórum

Přesunuto ze sekce "Prodám"

Jedni důchodci od nás z vesničky plánují likvidaci velice zachovalého žigulíka. Zvažte, jestli by někomu neudělal radost.
Žigulík jde 15.9. na eko-likvidaci, čili do hutí

Údaje:
VAZ 2101
rok výroby 1972
najeto 140 000km
1.majitel
po celou dobu garážovaný, opečovávaný, ovšem ježděný i v zimě - po každé cestě v garáži opláchnutý
plastové podběhy
STK do 15.9.2010 - po té jde do hutí

Práce v posledních letech:
Před dvěma lety kompletně vyvařen a přelakován. Vůz je řekl bych naprosto bez koroze. Tedy alespoň to co jsem viděl - věže, podlahy, sekery, nosníky, blatníky, dveře, prahy ... Lakýrnická práce provedená velice pěkně, bohužel na pár místech zalakované gumy oken, v motorovém prostoru se lak loupe. Na voze jsou 2 roky staré zimní gumy, ovšem vůz už toho moc nenajezdil. Celý interier i motorový prostor je díky malému projezdu z posledních let i věku majitelů zaprášený, nicméně velice pěkný. Palubka v jednom místě prasklá, na sedačkách potahy.

Cena 2000kč, nicméně možná by se šlo domluvit.

Mno,jak vypadá spodek,jezdí a odkud je?
Zeptám se zdejšího potencionálního zájemce.

Tipoval bych to na Meziboří (u Tišnova). L.

Ta barva je modrá nebo zelená ?? kde přesně se auto nachází ??

nejlepe kontakt na majitele díky

Měl bych předběžný zájem

Pokud by to nikdo nechtěl vzít, bylo by možný z něj před kremací dostat pár drobností, převážně z interiéru?

To Veverka: jak vypadá spodek jsem psal. Tedy pokud ti jde o stav karoserie. Zopakuji - co jsem viděl, tak bez koroze.

Co se týká podvozku (náprav), s autem jsem nejel, nicméně před dvěma lety bylo docela podrobně připravené na STK. Majitelé se starali, vůz procházel stkáčkem oficiálně.

Vůz zcela pojízdný!
Barva modrá, dle odstínu z roku 72 - Jakube, je to přesně ta, jakou již na svých dvou 2101 máš.

Co se týká jakéhokoli kanibalizování, předpokládám že nebude umožněno. Já na něj nemám čas a majitelé by toto určitě neradi viděli. Ano, vůz chtějí sešrotovat. Ale staří lidé tyto věci prostě berou jinak ...

Vůz se nachází v obci Radešínská Svratka (u Nového Města na Moravě, okres Žďár nad Sázavou)

Jestli by to mělo končit sešrotováním, tak bych ho za ty 2000 v krajnim případě vzal.
Stavim se tedy vědomě až na úplný konec pořadníku. Zkrátka kdyby to předposlednímu zájemci nevyšlo, tak mě to vyjde.
Takovéhle auta do šrotu nepatří a musel bych si nafackovat, abych to připustil.
(A nafackoval bych si znova, kdyby se ocitl u mě na zahradě, ale takový je život )

Prozatím zamluveno

Jakub Metelka píše:Prozatím zamluveno

Seš děsnej kolego poklona tobě, že chceš zachránit tuhle parádní klasiku ale nech taky nějaký Žiguly pro další nadšence všechno vyžereš ty a co my ostatní ?

Taky jsem uvažoval jako Marťas a souhlasím s Michalem, jestli u Metelků bude dobře zaopatřeno, bude proveden přepis ....

Jakube, palec nahoru.

[ Komentář přidal: Laďuša: út září 07, 2010 12:25 ]
Chlapi, bacha tady na OT, tak ňák mi to připadá, že se to k tomu chýlí

Nešlo by to zlikvidovat jen paíprově ? a vuz nechat

Co bych dělal s autem bez papírů, kdyby to nikdo jinej nebral? Ale pospěště s kupováním, nebo rozmějšlenim, nerad bych tu 16. 9. viděl, že auto bylo úspěšně sešrotováno.

co ? necháš si ho na díly a nebo pak koupíš jen tp a máš veterána .) nebo si teď spz mužeš dát do depozita a auto koupit od majitele

Pokud ho nikdo nechce tak ho vezmu klidně sám. Něco vám poradím jak na to s papírama,nebo jak to dělám já abych se vyhnul eko poplatku 10 tisíc. Koupím auto,nechám ho na sebe odhlásit,místo přihlášení ho nechám vyřadit z evidence s dohlášením na moje iniciály za 800 kč,pak teda musím mít nějaké papíry napsané a platné na mě a jednoduše udělám výměnu karoserie, musím na stk což stojí 850 kč, a mám legálně auto na papírech s novou stk na dva roky.Cca za vše 2000 kč.