LADAklub - Fórum

caute zlobí mi motor na 2101 kolisaní otacek a obcastne zhasnutí, musim jezdit na pul vytazenýho sytice, dneska jsem vycistil karburator mam webera, zkousel potom postelovat a porad stejny, napadlo me se kouknout na ac pumpu, byla cista, svicky zdaly se v pohode jen byly cerny a na jedny snad vrstva karbonu. Poté jsem vymenil palec a viko rozdelovace, kde mi to delalo pred rokem a potom to bylo v pohode a stale je to stejny, kde hledat dal pricinnu?

nekde ti to saje vzduch kde nema. tesneni pod karburatorem, tesneni pod vikem, membranka sytice...

černý svíčky -bohatá směs-musejí mít takovou hnědou cihlovou barvu-máš rozštelovanej karb-klidně i zapalko....

jestli vam to pomuze taj jsem zpozoroval, ze kdyz stojim z kopce tak se chova jinak a obcas kdyz uplne zatahnu sytic tak mi to jde normalne ten motor ale to se stava hodne malo

kubahosi píše:kdyz stojim z kopce tak se chova jinak

Asi placnu kravinu, ale hladina v plovakovce??

se v tom nevyznam, jezdil normalne a z niceho nic to takhel zacalo anichz by se do toho nekdou stoural

hladina v komoře se může změnit ze dne na den i bez šťourání, na vině bývá ventil v komoře, který se přicpe a pak může hladina kolísat, měl jsem to dvakrát tak. Jinak pokud nedrží motor volnoběh, může být přicpaná právě volnoběžná tryska. Černé svíčky mají souvislost zřejmě s vytahováním sytiče a obohacováním směsi. Vyčistil bych ventilek v pl. komoře a zkontroloval hladinu v ní. Vyčistil bych znovu volnoběžný okruh.

proste rozborka karburatoru, vypucovani trysek, vzdusniku, kontrola tesneni a membran. to te nemine

rozhodl jsem misto mojeho stavajícího rozbityho karburatoru narvat karburator z 2103 je k tomu potreba naka uprava? zarazi me tam naka elekronicka soucast zda je mozno ji nezapojovat

HEj je tam elektro magnet volnobenzej trysky... ak na nom neije pri behu motora stava tak ti to zdochne. Standartne je t ozapojene tak ze pri otoceni kluca sa tam objavi +12V a pri vypnuti motora zmizne. malo to zamedzit samozapalom motora...


Teoreticky sa asi da vybrat tryska volnobehyu z karburatora 2101 a dat namiesto toho elektro mahgnetu nikdy som neskusal.... Ono celkovo asi bude treba zmenit trysky aby to nebolo nenazrane na 1200 motore

jak nejjednoduseji vyvect kabely aby tomu tak bylo? napojit to primo na baterii?

kubahosi, Budto na klíček, nebo na přepínač (ochrana proti zlodějům). Přímo na baterii se ti asi zvíší klidový odběr

Ak to das priamo na baterku za noc ju to spolahlivo vymlati....ja som z toho ventilu vybral ihlu a nemusi to byt zapojene,aby motor siel aj na volnobeh....

mozna sem to jen prehledl, ale resite tady elektromagnet volnobezne trysky, ale nejak sem nezaznamenal, upozorneni, ze na motor 2101 neni karbec z 2103 vhodny, protoze je urcten pro motor 1500/1600 a ne pro 1200/1300. a pokud se nepletu, tak nejde jen o trysky, ale i o ruzne prumery komor(y) atd.

kubahosi, nejsi trochu krátkozraký? Místo laborování s bastlením 03 karbu si oprav ten co tam patří a basta.