LADAklub - Fórum

Zdravim. Mám problém po výměně lamely u spojky a seřízení spojky nejdou řadit rychlosti. Je to 4 Q. Přesněji 1 a 2 nejde vůbec, 3 a 4 jde jen občas, ale strašně špatně a velkou silou, zpátečka jde přes zuby. Díky za jakoukoli radu

Ja bych si myslel, ze spojka nerozpina (uplne).

serizeni je spravne? Nehazela ta lamela? Je dobre overit alespon na trnu, zda lamela nehaze...

Tak tak , buď je křivá lamala nebo se nepohybuje na drážkové hřídeli . Ověřit chod vypínací páky a pak jedině rozborka . Pokud se měnilo i ložisko a přítlačák tak chyba může být i tam (rozměry) .

Na Dacii sa mi podarilo dat lamelu naopak. Potom to robilo taketo psie kusy. Alebo velmi podobne sa prejavovala aj prasknuta tanierova pruzina na mekane

měnili mi kdysi na 04 lamelu a nevšimli si opotřebení přítlačáku, po smontování a štelování sem a tam nešlo téměř řadit, nebo s velkými obtížemi. Až nový přítlačák věc zcela vyřešil. Starý byl dost ojetý a s ojetou lamelou fungoval, ale s novou již ne. Auto mělo jenom 125 tkm. Byl asi vyrobený ze starých nočníků. Proto jsem si nedávno za 900kč koupil do zásoby nový přetransormovaný nočník. Toť má zkušenost.

Tak jsme včera (ve středu) ještě jednou seřídily spojku a bez nastartování šlo řadit, s nastartovánim šli řadit taky všechny rychlosti v četně zpátečky úplně normálně, ale jen cca 2 minuty a pak zase to samí. Bylo cítit jak spojka měkne.

Tak jsme jí dneska odvzdušnily, to je v pořádku, seřízená je taky dobře. Vůbec něměkne. Bez nastartování jde řadit dobře. S nastartovánim jen 3 a 4 a též za jízdy. Když se nastartuje se zařazenou 1, tak se rozjede normálně, ale pak jde jen za 3 a 4. A zpátečka jde zas jen přes zuby. Byla měněna jen lamela, přítlačák zůstal původní a ložisko též. Jsou dobrom stavu.

Prosím o radu.

opotřebení přítlačáku nemusí být na první pohled vidět, mě se jevil po rozebrání jako OK bez zjevných vad, pouze po porovnání s novým a změření úbytku materiálu bylo jasno. Opotřebená snížená plocha přítlačáku způsobila přesně stejné problémy jak popisuješ (pokud nemáš lamelu obráceně, ale to by snad ani nešlo normálně smontovat, protože střed lamely by se opíral o setrvačník). Pokud nemáš nějakou přiliš "silnou" lamelu, nebo ohnutou vidlici, může být už KO pouze přítlačák. Měl jsem v ruce několik repasovaných lamel a brzd. obložení kde si opravář s tloušťkou obložení hlavu nelámal. Dokonce jsem jednou koupil na burze lamelu, vypadala úplně stejně jakou jsem potřeboval, až při montáži jsem zjistil, že má o něco větší průměr a nejde do setrvačníku. Jestli jsi zkoušel lamelu nasunout na mrkev převodovky před smontováním, tak mě nic jiného nenapadá. Na první pohled se věci mnohdy zdají OK.

Don36 píše:Tak jsme včera (ve středu) ještě jednou seřídily spojku

Co na spojce chceš znovu seřizovat ? Jediné co se seřizuje je vůle mazi vypínací pákou a tyčkou spojky . A pokud tam nějaká je (a je celkem jedno jaká jestli - 1mm nebo 10mm) doporučená 3-5 mm musí spojka chodit normálně .
Pokud by spojka měla unášet vlivem špatného nastavení (vůle) Tak by tam žádná vůle nebyla ! (potom otázka co jste ještě jednou seřizovali ?) .
Uvidíme ?!?

Saša má pravdu, jestli je vůle v nastavení příliš velká, tak spojka vypínat dobře nebude, protože krok vidličky a ložiska bude krátký, je-li bez vůle, nebo přitažená příliš, tak by měla snahu spíše prokluzovat. A má tyčka prasátka dostatečný zdvih, mě to jednou u 1203 dělala spojková pumpa, na konci chodu byl válec poškozený a propouštěl kapalinu kolem manžety zpět a do prasátka se ji nedostávalo a tyčka málo vylejzala ven.

Proto jsem již dřív napsal .

Saša píše:Ověřit chod vypínací páky a pak jedině rozborka

Vypínací páka chodí tak jak má, v tom problém neni.

Don36 píše:Vypínací páka chodí tak jak má, v tom problém neni.

pak unasi lamela - je kriva...staci, kdyz pri preprave nekde spadne a nebo na ni nekdo neco polozi...Je potreba ji vzdy kontrolovat (dat na trn, kterym ji stredis a roztocit - pripadne primo na mrkev prevodovky, nebo pokud je po ruce soustruh tak upnout pres konika a pomalu tocit). S timto asi nikdo moc nepomuze, to vypada na prevodovku ven a nacvicit znovu

Don36 píše:Vypínací páka chodí tak jak má, v tom problém neni.

Tak šup s převodovkou ven .

tento problem mal Flamo podla jeho popisu neslo radit 1 , 2 a 3,4 sli cez zuby nakoniec sa zistilo ze pritlacak skoncil... takze tipujem ze to bude on ...