LADAklub - Fórum

Včera to je 28.4. mi ukradly 3ks žigulíků a bohužel mezi nimi i 2102 s najetými 7tis.km.Sem na infarkt.Všechny tři byly ve velmi zajímavém stavu(původní lak,agregáty,po prvních majitelích a celý život v garáži) a hodlal jsem si je nechat a udělat testaci.Za parkovány byly v Doubravici u Volyně.Barva 2102 žlutá,2101-tmavě zelená,2101-červená.
Policie zjistila že žlutého kombíka odváželo bílé Ducato na podvalníku a to 28.4. v 7:00 ráno.Nemohu najít dvoje papíry a tak zatím indicie ke kombíku.
Vin:3694263
Motor:4960077
Rok:1981
Projel sem kovošroty a místa kde rozebíraj ukrajinci a nic.
Auta šla 100% pro ukrajince protože schnilé Subaru a Siera zůstaly bez povšimnutí.
Mužná že můžu být rád že jsem pachatele nepřistihl při činu,protože bych nejspíš byl ve vazbě za minimálně pokus o vraždu.
Nasranej MUŠKETÝR

uprimnu sustrast ....

věčná ztráta

doufám, že se najdou a nebudou moc zničený.

cackler píše:doufám, že se najdou a nebudou moc zničený.

Po péči Ukrajinců nenajdeš vůbec nic.
To je fakt děs, co se tady děje, by sem tu pakáž neměli vůbec pouštět.

Toto je v piči normálne čo sa teraz deje. Toto už nieje normálne. Už aby sa všetko dávalo pod zámok mimo dohľad, lebo všetko na čom človek robí a čomu sa teší môže byť za jednu noc minulosťou.

sorry za OT ale ty auta už jsou mimo ČR-v lepším případě jezdí na ukrajině tak jak ti je ukradli v tom horším byla použita na transplantaci...-vím jak to chodí-mám kámoše ve lvově-UA-on auta nekrade, ale ví že se dovážejí do čech zamaskovaný v kontejnerech a dostávají na UA za totalitního žigula pěknej balík-říkám mu proč by v čechách kradli ruský auta-a on že dřív byly udělaný kvalitně a dneska že to stojí za .....-přivezou auto-rozeberou a ohnilou holou kastli sešrotují-když je kasňa v dobrým stavu tak přerazí číslo a přestříkají-klasický autaři.....

to bych nikdy nevěřil, že na UA bude takovej nedostatek žigulů, že je musej krást u nás...

rosta píše: že dřív byly udělaný kvalitně

rosta píše:rozeberou a ohnilou holou kastli sešrotují

Noo, to zas tak nezapadá Ať mi nikdo netvrdí, že v bývalým SSSR je míň starých aut než u nás...

Já zas slyšel od ukrajinců, co je rozebíraj na vrakáči, že se prej k nám vozili lepší, než se dostali k nim, ale myslim si, že to bude nějaká báchorka.

Není to báchorka. Slyšel jsem to taky a nejen o žigulech.

stejně tak UK, kteří tu sháněli klikovky a diferáky se vyjadřovali, že je u nich velká poptávka po kulatých ladách i jiných značkách na bazaru (na černém trhu).

Marťas píše:Já zas slyšel od ukrajinců, co je rozebíraj na vrakáči, že se prej k nám vozili lepší, než se dostali k nim, ale myslim si, že to bude nějaká báchorka.

I já si myslím, že to není daleko od pravdy. Kdysi jsem si nechal přivézt (ještě před revolucí) z Ruska (tehy SSSR) individulně vrtačku a to by jste nevěřili, jak se chovala jako příklepovka, tak volná ložiska jsem do té doby neviděl

Ale zas si vemte, že by museli mít dvě výrobní linky - Jednu do sajuzu a druhou ven... To nevim jestli by se jim to vyplatilo. A při tý automatizovaný výrobě mě nenapadá, jak jinak by to mohli šmelit.

Marťasi, přesně takhle uvažuju taky. Prostě se mě ty báchorky nezdají.

jedna vec je vyrobni linka, druha vec je vystupni kontrola nebo moznost proste karoserii vyrobni linkou protahnout a treba na ni nektere kroky (antikorozni druhej nastrik) neudelat