LADAklub - Fórum

Vystavil jsem nivu zhruba měsíčnímu provozu po "silnicích" okresu Praha-západ a při mytí jsem objevil mnoho míst s odprýsknutým lakem od posypového materiálu. Lak je zoufale nekvalitní a nic nevydrží, navíc odprýsknutí je na holý plech, jakoby pod lakem ani nebyl žádný podklad, takže některá místa již korodují. Jak tento problém efektivně a levně řešit? Auto s LPG již vyšlo na 270000,-Kč a nerad bych do něj sypal další horentní peníze. Existuje nějaký nátěr nebo nástřik exponovaných míst, který odolá kamínkům a třeba by šel v budoucnu i smýt?

jako prvni bych zkusil jet do lady reklamovat. pokud nic tak bych se zabyval vlastni upravou. osobne bych u nivy koupil nejakej alkyton nebo podobnou barvu a strikl to s tim. jenze u me by niva jezdila hodne v terenu, takze na vzhledu mi nezalezi

Nejlevnější a nejúčinnější řešení je nandat zástěrky (couralky), přední i zadní. Pokud nejezdíš v ukrutným terénu, mohly by na autě i vydržet.
Můžeš to brát i tak, že se auto usazuje a seznamujete se. Časem budeš vědět, kde jsou slabiny a co se v jakém provozním prostředí ozve.
Určitě bych nelamentoval nad kvalitou barvy, jestli do toho řezaly kamínky a škvára tak to asi neobstojí nic, proto zástěrky.
A určitě na spodek a do blatníků nějakej ochranej nátěr trvalejšího rázu, nějaké BODY. Do blatníků nejlépe plastové podběhy (nejsou-li standardem při koupi auta a jestli se vůbec na Nivu dají aplikovat).

na nivu se plasty do blatniku davaji, bez nich potom blato a snih dela divy. stoji to par korun a funguje to...