LADAklub - Fórum

Tak a je to... Z nepochopitelnych duvodu se mi vysypal motor na Peugeotku, ktereho jsem mel chvili. Sice jsem s nik pojezdil republiku, ale zklamal me velmi brzy. V sobotu jsem vymenil naftovy filtr, ujel jsem 2km, najednou silene rany z motoru a hotovo. Dnes jsem to zkousel startnout, ale starter sotva pohne s motorem. Pridrene to nebude, hladina oleje spravna, a rany z motoru zacly okamzite. Ted uz si nemusim lamat hlavu se zadni napravou....

Tak se u mne usadila 205ka 1.8D od Kopra. Neni sice tak zive, ale je komfortnejsi a v mnohem lepsim stavu Interier a venkovni plasty ze sportovniho modelu GTi Fotky dodam bud zitra, nebo je sem hodi Koprik Kopre, jeste jednou diky!

Atex píše:Tak a je to... Z nepochopitelnych duvodu se mi vysypal motor na Peugeotku, ktereho jsem mel chvili. Sice jsem s nik pojezdil republiku, ale zklamal me velmi brzy. V sobotu jsem vymenil naftovy filtr, ujel jsem 2km, najednou silene rany z motoru a hotovo. Dnes jsem to zkousel startnout, ale starter sotva pohne s motorem. Pridrene to nebude, hladina oleje spravna, a rany z motoru zacly okamzite. Ted uz si nemusim lamat hlavu se zadni napravou....

Tak se u mne usadila 205ka 1.8D od Kopra. Neni sice tak zive, ale je komfortnejsi a v mnohem lepsim stavu Interier a venkovni plasty ze sportovniho modelu GTi Fotky dodam bud zitra, nebo je sem hodi Koprik Kopre, jeste jednou diky!

Néé, toho jsem se nechtěl dožít

Peugeot, co víc čekat ovšem ta Koprova 205 je opravdu hezká, k tý gratuluju

Nemáš za co.......... jdu lovit fotky

Tý jo, úplně jako ze starých prospektů aut, co jsem je jako malej kluk sbíral ve velkým... Úplně se mi teď jeden vybavil s Pežotama, fascinovaly mě ty kola a vůbec, vypadaly jinak, než ty, na který jsem byl zvyklej Hernajs, až se dostanu domů, budu to muset vyhrabat

Kopr píše:Peugeot, co víc čekat

A to mi vscichni majitele peugeotu v dieslu tvrdili, ze ten motor je super-nesmrtelny....

no, ta 1,9 fakt je, já měl najeto snad milion..

Ty motory jsou fakt nesmrtelné. Prostě osud - když neznáš minulost vozu, nikdy nemůžeš mít jistotu. Silné rány z motoru = klika. Možná by to šlo zachránit. Otázkou je, zda to má smysl.

Doufej, že ta dvěnulapětka bude lepší volba.

Marek píše:Otázkou je, zda to má smysl.

Jelikož jsem v tom Pažoutu jel,řekl bych,že ne.

Tak kdyby to byla klika, tak tim motorem neotocim ... Typuju zlomeny ventil, kamarad servisak mi dnes vypravel stejnou historku, bylo to upadle ventilove sedlo ventilu v hlave. Majitel si to nechal zavarit a nalisovat nove ... To pro mne nema smysl vubec ... Myslim ze jsem udelal dobre s novym autem.

Škoda, že to bílé auto zaclání toho zeleného krasavce v garáži...
A rozhodně z mého pohledu je 309 prostě paAuto. Ani velký ani malý, přesně takový jako nevěděl jsem co chci, mám auto kategorie P309, Ford Escort, atp. Auta mají být buď velký nebo malý. Teď máš hezký, malý.

Fakt je, že Miči (bývalý kolega zde na fóru) si po likvidaci Lady 2105 koupil také P309 a od samého začátku jsou s tím jen problémy. Jo a mimochodem - je to papírové auto.

třeba se ti to potkalo , kdy na to byly dělané rozvody??

Marek píše:Fakt je, že Miči (bývalý kolega zde na fóru) si po likvidaci Lady 2105 koupil také P309 a od samého začátku jsou s tím jen problémy. Jo a mimochodem - je to papírové auto.

No moment, já myslel, že tady nabízel sprinty a podobně, aby jsme tu seznali, že to je hustokár a že se můžeme jít zahrabat? Co vim, tak Tommel s nim měl mít sprinty, ale jak Tomáše znam, on by to asi jen tak neodvolal

Jo, jenže pak jste ho zabanovali Hele a byl vůbec skutečnej, někdy mě to přišlo, že si někdo spíš dělá srandu, no každopádně škoda ho, byla to celkem sranda.