LADAklub - Fórum

Když tu mohla bejt o Fabii ve vybavě bazen, tak tady typický zvuk Citroenu http://www.ceskatelevize.cz/program/cer ... :25-1.html

Jo tohle se teď probírá na BX foru a kluci jsou faakt nadšení

To je ale přece naprosto normální ... vždyť si nikdo nenaříká .

Mi rikejte neco o tom, ze kalina ma hlucnou prevodovku...

a vraj francúzke mrdky sú v pohode Renault už bol dávno jasný, teraz už aj citrony

kamoš má xantii break....dělá to stejný

mladý táta má taky picasso,před rokem mu dělalo to samé,a ještě k tomu vibrace do pedálu,po výměně celé spojky i s přitlačnákem,se to ztišilo,ovšem taky je tam znát motor na volnoběh s lehkým klepáním a po zmáčknutí spojky utišení

A pak si kup "kvalitní" západní káru, ještě se mi líbili ti arogantní šéfíci těch "autosalonů" .

Puhi, Francouzi už udělali hodně věcí, ale auto zatím ne, já za sebe říkám, že jsem se spálil jen jednou a nikdy víc

To súhlasím, u nás sa zatiaľ spálil brat na renaulte a musím povedať že je to neskutočný šrot. A to sa to auto kupovalo ako 5 ročné a problémy boli od začiatku
Len pre porovnanie, s mojou 31 ročnou Natašou (ten renault je 2002) som ho zhodou okolností ťahal v decembri skoro 60 kilometrov (z KE cez Dargov ) a pred 2 týždnami Kamošovi na Lagune 3.0 V6 z 98 praskol chladič asi 20 kilometrov od mesta, takže zase 31 ročná "hyjena" (Ako mi často brat hovorí) ťahala 3x novšiu francúzsku rachotinu

no ano, radosť kúpiť niečo také Francúza nikdy ani zadarmo

Jo jo, taky taham zapadni stroje Naposled tusim audi A6, ktere za to ale asi nemohlo, bo na nem nejaky totalni imbecilni kreten delal neco jako "generalku", po ktere to sice jelo, ale nikdo nemel odvahu v tom sedet s nastartovanym motorem

Nu nevim, no... Třeba muj strejda na Peugeotech ujíždí už léta a nedá na ně dopustit. Auta nemůžou za to, odkud pocházejí.

přijde mi, že to rachocení spojky prostě k těm autům patří, kdo se někdy v xantii, v XMku, prostě s autem, co má "koule" svezl, ví, že se mu jen málokterý vyrovná...teď sme zapadli ve sněhu, dosti hlubokým, kamoš zvedla auto a pár zhoupnutí a byly sme pryč s Nissanem bych tam byl do oblevy. Ale zase žigulíček je tak vysoko, že bych ani nezapadl

Je pravda, ze treba laguna z 90. let byla na cestovani velice komfortni. Pazout 307 SW byl take prijemny na jizdu a rizeni, bohuzel ho mel kamarad v motorizazi 1.4 8V a tak chudak trpel, kdyz jsem se ho drzel s 1.3 zigulem. Ale za to si moze sam, mel si to poridit s lepsim motorem . A pazouta mely rady kuny a jini hlodavci. A pristup servisu sem tu uz parkrat psal - "tak vam vymenim olej. aha, tece vam olejova vana. - tak proc mi tam lejete novy olej? -protoze to tu mam napsany. - a to nemuze vymenit tesneni? -ne, to tu napsany nemam...".

Taky je pravda, ze 405 1.9 SRi je docela fajny stroj. Treba kastle tomu drzi porad perfektne a to i pres to, ze tomu autu jednou horel motor, ktery ma snad cca ve 200 000 km udelanou mensi generalku. Navic pokud vim, tak to auto melo celkem dost problemu. A interier je za ty leta uplne vybydleny, hur jak v mnoha zigulech. Ale to bude taky o zpusobu uzivani.

Měl jsem BX z roku 89 a žádný zvuky z převodovky jsem nezaznamenal. Pravda že řadička se trochu chvěla.
Takže co kus to unikát, ať u jakýhokoliv auta.