LADAklub - Fórum

zdravim,

rad by som si vypocul vase nazory a rady este pred tym ako by som sa pustil do upravy rucnej brzdy. Mam totiz za lubom spravit rucnu brzdu tak aby kazde koleso malo svoju vlastnu paku a dalo sa individulane zabrzdit co by mi malo pomoct pri tom ked sa mi jedno zo zadnych kolies ocitne vo vzduchu.. Ak by to uz niekto mal bol by som rad ak by sa podelil o svoje poznatky..

Dakujem...

Doplnim...
Akoze lacnejsia nahrada uzavierky.

Teoreticky to pomaha ale ako 100% uzavierka to nieje.. nikdy to nesmies prehnat, musis ho prbrzdovat len mierne aby ocilo aspon trochu tym druhym ktore je na zemi..
inac vseobecnce je to dost vyuzivana uprava najme na samikoch a podobnyhc mensich strojoch...

Chlapi,nikdy som nezistoval,ci to niekde existuje,pritom ma to napadlo len tak:) Ma to ale jeden drobny hacik,o ktorom som sa zabudol zmienit: totiz nemoze sa zabrzdit koleso komplet,lebo druhe by sa tocilo 2x rychlejsie,co zase predok nepusti. To by bud hrabalo zadne stale,ale pravdepodobnejsie by pretocilo zabrzdene koleso,takze pribrzdit ano,mohlo by to pomoct,ale zabrzdit uplne je asi skor na skodu.

Este ma napadlo,ze by sa to dalo zelektronizovat a zautomatizovat,ale to by uz nemuselo byt spolahlive v narocnejsich podmienkach,nehovoriac o tom,kam by sme napchali podtlakove membrany/valce co by tahali lanka,snimace otacok a pod. Ale teoreticky by sa to dalo(tak ako aj moj vynalez automatickej prevodovky na skodovku riadenu procesorom:D).

TomasNM : velmi by si to uz komplikoval.. menej je niekedy viac a u lady to plati... jednoducho domontovat dalsiu rucnu a dat lanak samostatne... a samozrejme ze nesiem celkom zabrzdit vyvesene kolo ale to som pisal uz trochen vyssie..

Chlapci,,,,, verte zkusenemu nivari.
Veskera prace s tim je ztracenej cas. Videl jsem tuto vec v akci. sam jsem to trochu zkousel.
Bubnova brzda nema dost sily aby ucine podrzela kolo ktere je vevzduchu. Velmi chabě to bude ucinkovat...
Lepší reseni je zlepsit krizeni.

vik2 píše:Chlapci,,,,, verte zkusenemu nivari.
Veskera prace s tim je ztracenej cas. Videl jsem tuto vec v akci. sam jsem to trochu zkousel.
Bubnova brzda nema dost sily aby ucine podrzela kolo ktere je vevzduchu.
Ucinejsi reseni je zlepsit krizeni.

Myslis,ze ani trochu to nepomoze? Podla mna aspon trochu,ale nemam s tym skusenost. A co znamena "zlepsit krizeni"?

vik2: ber to tak ze je to vzdy lepsie nez klincom do oka... a urcite lepis enz samosvor po smrti... cize za skusku to stoji...

pomuze to zanedbatelne............

zlepsit krizeni znamena, aby zadni naprava mela vetsi výkyv. Kola pak jsou stale na zemi a nepotrebujes reseni pres rucni brzdy.....

priklad:
http://vik2.rajce.idnes.cz/Hnilicka_v_jame/#1m.jpg
http://vik2.unas.cz/images/foto/o12.jpg

Aha. Problem je v tom,ze ideme tou najlacnejsou cestou. Nejde o extrem,lenze obcas by sa to mohlo zist.
Ono tie rucne by sa dali zbastlit doma,ale do krizenia by bola treba investicia a do toho sa nam moc nechce($)...

tak tak a pri serovej nivke sa velmi o krizeni hovorit neda... a ako Tomas poznamenal toto je najjednoduchsia a najlacnejsia zalezitost...

Tak uprava krizeni zadni napravy stoji jen cas, kerej tomu venujes......
pokud mas svarecku a zakladni vybaveni tak hura do toho.......

neco malo je tady: http://vik2.unas.cz/_private/krizeni.htm

a neco bude met i Majo na svych strankach......

Hmmm,tak ak je to len o case a zvaracke,nad tym by sa dalo rozmyslat. Lenze to by nemohla byt zima. Akurat som tam nikde nevycital,co so strunami? Tie ostavaju povodne,alebo sa davaju ine?

puvodni se podkladaji, nebo kdyz si nechas vyrobit na zakazku muzes dat jine

A z coho myslis ze by mohli pasovat? Tipujem ze by bolo treba nejake dlhsie struny,ale nenapada ma nic rozumne dostupne.