Page 1 of 1

Klepání levého předního závěsu

Posted: Wed Sep 09, 2009 17:26
by Cooper
Tak dneska se mi stala nemilá věc. V 80km/h jsem v pálil přímo do propastné díry. Rána jak prase.....

Najednou se po díře začalo ozývat klepáním, jak kdyby kladívkem do železa....ťuk ťuk ťuk..nepravidelně, vždycky tak vteřinu PO nerovnosti, ne současně s ní. Koukal jsem na kolo, pouze vytočené s nahozeným kolem a že by se něco utrhlo nebo urvalo, ne.....nic.

Co může to klepání způsobovat? Můžu vůbec jezdit?

Posted: Wed Sep 09, 2009 19:51
by Křečík Barbuška
Klepat může některý čep, ložiska kola při nadměrné vůli, vymlácené uložení tlumiče, volné uložení horního ramene, Jezdit se dá s všeličím, ale je dobré vědět co tlukot způsobuje. Každopádně odhalení a rychlá oprava je vhodná, neb v případě jedné vadné komponenty dostávají druhé více na zadek. Jde také o bezpečnost nejen tvou, ale i ostatních, ono vyvrácené kolo (možná přeháním) dokáže divy.

Posted: Wed Sep 09, 2009 20:06
by Cooper
No právě.....a sraz je za chvíli :-(....

Posted: Wed Sep 09, 2009 20:20
by rosta
možná vyskočila guma na torzce-jak je uložená torzka na rameni

Posted: Wed Sep 09, 2009 20:43
by Křečík Barbuška
Kdysi se mnou takhle zametl pomocný čep řízení s vychozenými pouzdry, začalo to skokově a než jsem na to přišel ... .

Posted: Thu Sep 10, 2009 19:09
by Ivo
Předběžně opraveno, ať se s tím dá jezdit. Oba spodní svislé čepy byly na sr...ku, tak byly dočasně vyměněny za starší v lepším stavu. Až přijdou poštou nové, vymění se to znova.

Posted: Thu Sep 10, 2009 19:47
by Cooper
Jo, ale musím upozornit že já destrukci čepů tím najetím do díry jen urychlil. Nedávejte mi za vinu že jsem je odrovnal já :-D :mrgreen:

Posted: Thu Sep 10, 2009 20:24
by Ivo
Já jsem tě na stav těch čepů upozorňoval už dávno. Ale teď už je to jedno, je to vyřešené. Jak se to chová teď? Vrže, skřípe, bouchá?

Posted: Fri Sep 11, 2009 14:01
by Cooper
Kdepak, není nic slyšet. A dokonce jde o dost lépe točit volantem.....