ODLAHCENY ZOTRVACNIK
Posted: Wed Sep 09, 2009 16:27
NEMA NIEKTO ZAUJEM O ODLAHCENY ZOTRVACNIK??...ICQ:388255737 mail: ladadriv3r@hotmail.com
Page 1 of 2
Posted: Sun Sep 20, 2009 21:41
resp. vymenim za ostru vacku min 300°...
Posted: Mon Sep 21, 2009 20:56
hod sem fotku, ne kazdej "odlehcenej" setrvacnik je odlehcenej spravne...
Posted: Tue Sep 22, 2009 17:30
dal bych to spíš do bazaru 
Posted: Tue Sep 22, 2009 21:03
http://www.sendspace.com/file/x8x17m ....fotky zotrvacnika..
)
)Posted: Tue Sep 22, 2009 22:52
teda, ten se mi docela libi 
co za nej chces?
ale koukam, ono by bylo asi nerealny ho sem dostat jinak nez drahou postou a to by se nevyplatilo. no kolik za nej teda?
ja ted mam akorat v planu odlehcovat svuj, takze jesli cena za tenhle bude mensi nez cena casu delani novyho + vyvazeni novyho tak bych ho mozna vzal...
co za nej chces?
ale koukam, ono by bylo asi nerealny ho sem dostat jinak nez drahou postou a to by se nevyplatilo. no kolik za nej teda?
ja ted mam akorat v planu odlehcovat svuj, takze jesli cena za tenhle bude mensi nez cena casu delani novyho + vyvazeni novyho tak bych ho mozna vzal...
Posted: Tue Sep 22, 2009 23:23
100evri...alebo vymenim za ostru vacicu min 300°...somzrejme v dobrom stave..
Posted: Wed Sep 23, 2009 10:11
aha tak to se mi vyplati urobit si svuj.. ale dik.
kazdopadne vypada udelanej dobre, takze doporucuju
(samozrejme v seriovem aute nema co delat, to pak pojede jeste hur nez normalni. odlehceny setrak ma vyznam az kdyz je udelanej motor, vacka a hlavne zavodni kratka prvodovka)
tak to se mi vyplati urobit si svuj.. ale dik.kazdopadne vypada udelanej dobre, takze doporucuju
(samozrejme v seriovem aute nema co delat, to pak pojede jeste hur nez normalni. odlehceny setrak ma vyznam az kdyz je udelanej motor, vacka a hlavne zavodni kratka prvodovka)
Posted: Wed Sep 23, 2009 12:13
o kolik je vzatej??.. tam do těch děr pro šrouby už je dost zajetý, zustalo tam dost masa??.. ja ted dělal taky setrvák a vzal jsem ho o 1,2Kg, nechtěl sem nic extra a zase zaroven odlehčit o pul kila, mi přišlo jako když z filtrboxu setřeš prach.. a hlavně sem si ho nakreslil v řezu abych nikde moc nezmenšíl pruřez.. napřiklad v mistě jak jsou ty kanalky z te ostřikovací drážky je to absolutně nejtenčí místo...
Posted: Wed Sep 23, 2009 15:20
takze...kolko z neho bolo stiahnute netusim lebo ja blbec predtym nez som ho dal odlahcovat som ho zabudol odvazit:(( ale ked mi napisete vahu serioveho thaq ho odvazim neje problem..."mäsa" tam musi byt dost...robili mi to profici z "vychodu" kotri sa zoberaju ciste tuningom zigulakov na rally...)
)Posted: Thu Sep 24, 2009 13:36
tak ho zvaž a napiš kolik važi.. TAKHLE to vypada u mě... setrvák má myslím 5,4 Kg a cele spojka necelejch 10 (9,9)Kg... čili seria setrvák má 6,6Kg... tu je DUKAZ tohle je majova práce..
Posted: Thu Sep 24, 2009 17:19
prave som ho vazil a moj ma 4,3KG 
...cize 2.3kg slo dolu...::P...je to vobec mozne TVL...
...cize 2.3kg slo dolu...::P...je to vobec mozne TVL...Posted: Thu Sep 24, 2009 21:06
ladadriv3r, možné to je, ale řekl bych že je to už na hraně soustružení, že tahovou hmotu už je lepší frezovat...
Posted: Fri Sep 25, 2009 00:19
newiem...robili mi to profici..)...na slovo vzati thaq spolieham...)
)...na slovo vzati thaq spolieham...)Posted: Mon Oct 26, 2009 23:14