LADAklub - Fórum

tak esco mam uz 2 roky od prihlasenia, prisli na rad povinne zalezitosti ako STK,EK.
u nas je teraz zriadena nova stk, cakacia doba absolutne nula, prisiel som o 9,30 o 10,00 uz som bol s nalepkou vonku.
- nijak som auto specialne nechystal (ak neratam umytie den pred tym)
- 10 rocne auto, najdene zavady: nesvietila ziarovka spz (vymenena), nizky bod varu brzd.kvap., hned po stk som vymenil-stk mi posluzila ako diagnostika , brzdy uplne super, prave zadne kolo na rucnej bolo slabsie (skontrolujem lanko) TOŤ VSJO
- pri EK vsetky hodnoty v spodnej hranici tolerancie

PS: spravil som asi 20tkm, kapotu som mal mozno 4x otvorenu (kontrola kapalin pred chorvatskom, kontrola po zime a bezne dolievacky do ostrekovacov. Vrazil som akurat do novych prednych gum, aj tie som zohnal lacnejsie (25 E/ks), 1x vymena oleja a teraz na jar vymena silentblokov na ramenach)
- hoci som mal x zigulov, stale tam bolo co robit a minimalne kazdych 5 tkm bolo treba nieco dotahovat, menit, kupovat, opravovat, nastavovat, cistit..., pred stk vymeny najopotrebovanejsich potrebnych sucasti a aj tak som nikdy nesiel na stk na istotu, a vzdy to mohlo byt tak, ze by sa naslo par veci, kvoli ktorym by som musel opakovat.

Zaver: spravte si ho sami. ja osobne nelutujem ten usetreny cas, ktory uz nemusim travit pod zigulackou kapotou, resp. pod celym autom...
aj ja som za mladi ine auto ako ladu neuznaval, no clovek skusenostami meni hodnoty a priority. nehovorim tym ze esco je super-naj a pod. aby to nevyznelo jak propaganda, len konstatujem fakty a som rad ze to je tak jak to je

Má pravdu ten člověk a proto na hranici s ním!

Gogo - mně nezbývá než do posledního slova souhlasit. Dá se říct, že nedostatek času na údržbu Lady byl i u mne hlavním důvodem pořízení jiného vozu. Skutečnost, že Lada jako vůz je stará, nebylo vůbec rozhodující - mám staré vozy rád. Jednoduše ale nemám čas na to, abych dotahoval, seřizoval či vyměňoval.

Nicméně stajně je pro mě Lada krásná a nostalgická vzpomínka a určitě ještě dlouho bude.

Má pravdu předsedo! Až na to, že olej do Lady ho stál 400 a teď ho stojí 3x tolik. A to je jen začátek...

Proč by mě měl olej stát třikrát tolik???
Litr oleje mě stojí 74 Kč a používám ho stejné čtyři litry jako u Lady. Nehledě k tomu, že teď měním olej po 15.000 km, zatímco u Lady jsem měnil po 10.000 km - čili jestli mi to pořád ještě myslí, jsem na tom nyní finančně lépe než když jsem měl Ladu, nebo je to jinak?

To se stává,ale eskort zase není takové-svezení

Marek píše:Proč by mě měl olej stát třikrát tolik???

Protože placebo

Marek píše:Litr oleje mě stojí 74 Kč a používám ho stejné čtyři litry jako u Lady.

Prosím o podrobné info o jaký se jedná olej, a kde je za tuto cenu dostupný.
(v inetových e-shopech vyjde Super Mogul na cca 90Kč a to je olej nepoužitelný do současných aut).

Posledně mi nalévali Mogul GX FE http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=241
Pro náročnější http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1407
u obou je možnos pětiprocentní slevy

Přesně jak píše K-L. Kupuju v Brně u firmy Ekolube Mogul GX-FE, litr stojí 78 Kč a při objednávce předem a platbě v hotovosti je pětiprocentní sleva (takže litr pak vychází na 74 Kč). Mají i olejové filtry, takže jsem to tam nakoupil všechno a mám na rok dopředu udělanou zásobu.

_Pool_ píše:Až na to, že olej do Lady ho stál 400 a teď ho stojí 3x tolik. A to je jen začátek...

.....a zaroven aj koniec - mimochodom, na 20 tkm 2xolej do lady za 500,-Sk + 1-2 l.na dolievanie, to je spolu 1200,- SK = 1 x 4 litre Mobil origo do forda + filter + robota ak sa s tym nemienim babrat sam.

to K-L: mas osobne skusenosti s tym kvalitnejsim mogulom, co si spomenul? vyzera to velmi zaujimavo, hlavne cena

gogo píše:... robota ak sa s tym nemienim babrat sam.

to ja se s tim radeji babram, abych mel jistotu, ze vyteklo, co mohlo. Ted jsem menil olej v automaticke prevodovce, a to je teprve vzruso.

Cele je to o tom, kolik za to auto chci dat. Halvni cenovy rozdil je totiz v cene porizovaci . Kolega si poridil auto do 100 000 a po roce jezdeni ma 1 km se VSEMI naklady na provoz auta snad 12 korun. S VAZem jsem to roce zpetne odhandul se vsi vsudy cca na mene jak 6 korun. Pokud oba najedeme za rok 10 000, tak ja sem 60 000 v plusu .

Dodam jen, ze on jezdi prevazne kolem sveho bydliste do 50 km, obcas nekam dal. Ja jsem na tom podobne. Oba jsme dojeli do stejnych vzdalenosti oba za podobne cestovni casy. Cely rozdil je v tom, ze on si udelal radost a ma rekneme o neco spolehlivejsi vozidlo .

Tato radost a spolehlivost ho prisla na 60 000. Pokud je nekdo chce dat, tak proc ne. Ja mam ted jine misto kam penize davat, takze to jeste vydrzim s VAZem . Pokud si clovek nekoupi auto nad sve moznosti, tak neni co resit. Nekdo se v tom rad vrta, jiny ne, kazdy at si poridi co se mu libi. Jistojiste je neco uplne jineho ujet za den 800 km v auta starem 5 let, nez v aute starem 20 let. A za pohodli se vzdycky priplacelo .

A jestli olej stoji za rok o 1000 vic nez pred tim, neni nejak moc hrozne, tak si proste 5 patku odpustite navstevu hospody, nebo si nekoupite par balicku cigaret. Oboji vam/nam jen prospeje

Ad STK s modrenim autem: na vlastni oci sem videl, jak od STK vyletel 4 roky stary pazout, bo mu VUBEC nebrzdily zadni kola (ja letel jen docasne, bo mi nebrzdilo prave pres rucku ). Posrat se muze vsechno

ad. Rozlévaný olej, u nás v autodílech mají všechno Starline a předražené, tak tam už ani nechodím, a jedu raději k benzínce, kde jsou do osmi večer.

gogo píše: mas osobne skusenosti s tym kvalitnejsim mogulom, co si spomenul? vyzera to velmi zaujimavo, hlavne cena

Mogul GX-FE je vysoce kvalitní částečně syntetický olej SAE 10W/40, API SJ. Jezdím na něj s turbonaftou, dával jsem ho i tátovi celý čas do auta a nemám problém. Výborná kvalita za symbolické peníze. Mogul jako značku mám rád - moc nechápu lidi, co razí heslo "co je české, stojí za prd". Ono to tak většinou není.

Teepee píše:ad. Rozlévaný olej, u nás v autodílech mají všechno Starline a předražené, tak tam už ani nechodím, a jedu raději k benzínce, kde jsou do osmi večer.

Pokud bys potřeboval, můžu Ti oleje či jiné kapaliny z Brna do Prahy hodit. Jezdím přes Prahu minimálně jednou měsíčně, někdy dvakrát. Takže dáš-li vědět dostatečně včas, nic není problém. Kanďáků mám plnou garáž a do Brna jezdím na Lada schůze .