LADAklub - Fórum

Ahoj chci se jen zeptat..

Vzhledem k charakteru zavodu ktere jezdime sem s zigulackou prevodovkou 2101 spokojenej. Jediny co by se mi hodilo je delsi jednicka.

Kdyz se podivam sem:
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=6060

tak vidim ze prevodovka z 2106 ma nejdelsi jednicku ze vsech zigulu.

Zajima me, jde z teto prevodovky nejakou jednoduchou upravou vzit poze prevod prvniho rychlostniho stupne a dat ho do 2101

tj místo pomeru 3,753 mít 3,242 ?

Diky

de to, rozeberes obe prevodovky, a slozis z nich jednu

jo dobry dik..

ja sem teda jeste prevodovku nerozebiral ale rikam to teda zpravne proste klasicky tak,

ze jen z toho stromecku kde sou ty kola vezmu to jednickovy z jediny a dam to do druhy jo?

no kazdopadne mam jednu vylagrovanou prevodovku navic takze si ji rozeberu a prozkoumam

Ale pokud se nepletu, tak si pak posune převodový poměry i na 2. 3. a pokud má i 5. tak i na tý. Jinný př.poměr je tam hlavně dán trvalým převodem mězi hnací a mezilehlou hřídeli. 2. a 3. rychlostní stupeň ale mají stejnej počet zubů ( mezi mezilehlou a hnanou hřídeli ) jak na 2106 tak i na 2101. Jednička na 2106 má jinej modůl a počet zubů.

Martin-R9 píše: jo dobry dik..

ja sem teda jeste prevodovku nerozebiral ale rikam to teda zpravne proste klasicky tak,

ze jen z toho stromecku kde sou ty kola vezmu to jednickovy z jediny a dam to do druhy jo?

no kazdopadne mam jednu vylagrovanou prevodovku navic takze si ji rozeberu a prozkoumam

myslim, ze tech kolecek je u toho trochu vic, nevim, ja ji taky jeste nerozdelaval, bracha jo, ale u toho sem nebyl

aha presne jak sem si myslel - tak jednoduchy to nebude

tak jinak: jak nejjednoduseji docilit toho aby se mi prodlouzila jednicka ale ostatni kvalty zustaly stejny, seriovy 2101

Zdarec...

No pokud by to šlo nějak zbastlit, tak bych Ti doporučoval (moje převodovka snů) 1. jakákoliv 2. z 2105 je tuším nejdelší 3. klasika z 2101 4. delší trojka z 2106 5. klasika čtverka z 2101

K tomu diferencial 4.44 samozřejmě

hele takze jak tu psal Štěpán Getsko tak sem se koukal na rozdily mezi 2101 a 2106 co se tyce prevodu:

tj:
3,753/2,303/1,493
a
3,242/1,990/1,290

a zistil sem ze 3.753 děleno 3.242 je 1,157
a tohle císlo 1,157 je stejny u vsech ostatních tj.

3.753 : 2.303 = 1,157
2.303 : 1.990 = 1,157
1.493 : 1.290 = 1,157


co z toho vyplyva? ze je cela prevodovka posunuta v pomeru 1,157
tj. ze budou podle me prevodovy kola kvaltu stejny

(to samy plati mezi 2101 a 2105 kde je magicky pomer 1,096)


ale ASI kecam protoze jak rikam, nikdy sem to nerozebiral jeste..

Tak jak chceš to nejde ,protože předlohá hřídel je pevná a jsou na ní určena oubená kola druhého hřídele (modul ozubení ti brání kombinovat) věř mi že to nejde , jen kombinovat převodovky. A 06 převodovka je dobrá na rychlost , na sprinty je lepší z 01, střed něco mezi je z 05

ok, neda se tedy nic delat, musim si nasetrit na zavodniho hewlanda...

a nebo tam pichni tezsi staly prevod posunes si jednicku a rozestupy mezi ostatnima kvltama nebou zase tak hrozne.

na jednotke ist 70 je malo?:?

coze? :

na jednotke ist 70 je malo?:?

- coze?

nerozumim

saq pises ze by sa ti hodila dlhsia jednotka tak sa ta pytam ci ist na jednotke 70 je malo

čmelák píše:saq pises ze by sa ti hodila dlhsia jednotka tak sa ta pytam ci ist na jednotke 70 je malo

On asi nema zavodny motor ktory toci tak vysoko

Prevodoka 01 ma okrem toho ze je staly prevod dost do pomala este aj pomalu jednotku. Ak das prevodovku 05 tak si sice posunes o nieco 2q a 3q ale hlavne si odost zlepsis spominanu jednotku