LADAklub - Fórum

r.v. 2002

Kombajn, sporťáček, kompresor a teď toto, ty již nemáš dost?

Tomuto divocakovi se nedalo odolat. Ma to automat a tak se s tim jezdi jako s autickem u kolotocu, jenom se slape na plyn

do tychto dajhatsu robili tusim 1,2 120k !!??? neni to tak

Nene, tohle ma jenom litrovy motor

koukam pardubicka znacka? odkad?

Ústí nad Orlicí.

Daihatsu Cuore L701 (kód motoru EJ-VE)

Litrový dvouvačkový tříválec (989ccm), 56 koní, KP 10:1. S tak malým žebrákem to musí lítat slušně a automat je příjemné zpestření (ideální nákupní taška).

U těchto motorů jen doporučuji semtam překontrolovat vůle ventilů (0,18mm / 0,25mm COLD) a napnutí rozvodového řemenu-je tam manuální kladka (výměna 100.000 km), jinak jsou prakticky nesmrtelné.


Trochu mi to asociuje s Nissanem Micra.

pekná je pekná,a to jsi byl přímo v Ustí ? jsem 10 KM od ustí jen se na tyto auta scháněj špatně ND ,kamarád má Daihatsu Aplausse,a nemůže na to sehnat nic,když už tak strašně draho ...ale jso to japonský držáky a lítaj jako drak ta 1.6 16V aplausse jede i 210

"Kuře" krákoře doma na dvoře . Měli ho mí známí , tedy to starší provedení a vspomínaj jen v dobrém . Jó automat má něco do sebe .

Automat nemusím, ale uznávám, že pro babu do města to může mít své kouzlo.

Kewint píše:pekná je pekná,a to jsi byl přímo v Ustí ? jsem 10 KM od ustí jen se na tyto auta scháněj špatně ND ,kamarád má Daihatsu Aplausse,a nemůže na to sehnat nic,když už tak strašně draho ...ale jso to japonský držáky a lítaj jako drak ta 1.6 16V aplausse jede i 210

Bylo to přímo v Ústí, ale neměl jsem moc času. Jel jsem si pro ni vlakem, koupil, oběd a rychle domů a i tak z toho byl "celodenní výlet". Na ND jsem se informoval ještě před koupí a je pravda, že jsou dražší, ale sehnat se dají. Snad jich nebude moc potřeba.

Saša píše:"Kuře" krákoře doma na dvoře . Měli ho mí známí , tedy to starší provedení a vspomínaj jen v dobrém . Jó automat má něco do sebe .

Všechny recenze a články, co jsem četl byly jenom pochvalné, obvykle se omezují na konstatování, že není co vytknout. Má to perfektní podvozek a (prý) jen těžko se to dá "odtrhnout" do smyku. Já jsem cestou postupně zkoušel do zatáček přidávat a nakonec jsem konstatoval, že to sedí skoro jako Bára .

Marek píše:Automat nemusím, ale uznávám, že pro babu do města to může mít své kouzlo.

Ani mně nedělá řazení problém, vždyť jsem jezdil s Tatrou a tam kdo neřadil, tak pekl , ale jak píše Saša, má to něco do sebe. Super je to ve městě na světlech, levá noha a pravá ruka nemají nic na práci. Ruka se dá ještě zaměstnat , noha ne

už m átaky posilovač řízení? a v elektrice?

Tak to ještě nevím, ale vzhledem k tomu, že jde řízení velmi lehce, je to pravděpodobné.

Už mě napadl komentář! Ty jsi omladil Malucha?
Nějak mi ten KokoLokův seznam nesedí, nechápu co je kompresor a chybí mi Maluch, nebo jsem něco zaspal?