GOLF
Napsal: pon kvě 04, 2009 22:23
Stránka 1 z 9
Napsal: úte kvě 05, 2009 06:35
Jeeej aky pekny zigul. Dobry tunning 2105
Napsal: úte kvě 05, 2009 09:12
Dobrá volba, červe. Spolehlivé jako Octavia a cenově dostupné. Co to je za motor? Snad ne 1,8T? Nebo dokonce 2,3 V5 či 2,8 V6? Podle toho tachometru je to pořádně nadupaná kára.
Napsal: úte kvě 05, 2009 09:50
1.8T se davaly i do golfu v serii? vim ze kluci si pridavali akorat turba do GTicek ... Pokud je to "veruna" tak se nedoplati za benzin 
Jinak super auto, pred 10ti lety to bylo desingove o 10 let popredu, dnes je to hitarna
Jinak super auto, pred 10ti lety to bylo desingove o 10 let popredu, dnes je to hitarna
Napsal: úte kvě 05, 2009 10:46
Jj, Golf IV má seriově motor 1,8T.Atex píše:1.8T se davaly i do golfu v serii?
Napsal: úte kvě 05, 2009 11:42
Hm tak to bude dobre letadlo, vykon zustava stejny? (110kw), to musi litat dobre teda, na takove male autko tak silny motor ....Marek píše:Jj, Golf IV má seriově motor 1,8T.Atex píše:1.8T se davaly i do golfu v serii?
Napsal: úte kvě 05, 2009 12:26
Motor 2,3 V5 má 125kW a motor 2,8 dokonce 142kW. Ale u 1,8T je nejlepší nástup krouťáku, ono 210 Nm už na 1750 otáčkách se jen tak nevidí.
Napsal: úte kvě 05, 2009 15:17
teraz nefim nerobili sa do golfou tie 1,8T aj s medzichladicom myslim ze to malo neak 190 -200 (?) koni nefim pytam sa ?
Napsal: úte kvě 05, 2009 17:05
Tolik to v golfu nemělo, 1,8T mělo 150 Ps a 1,8T GTi 180 Ps. Ale v Seaťácký Cupře to mělo 225 kobyl.
Napsal: úte kvě 05, 2009 17:21
Dost Hp na rozbití huby a ještě předohrab . Jinak ať Ti slouží .
Napsal: úte kvě 05, 2009 17:31
Tak tomu říkám myšlenka dne
Mimochodem koukám, že tohle taky trpí koncernovou fičůrou, zakrnělým pravým zrcátkem.
Mimochodem koukám, že tohle taky trpí koncernovou fičůrou, zakrnělým pravým zrcátkem.
Napsal: úte kvě 05, 2009 18:06
Parametry a vice informací o autě : 1,6 16v benzin rok vyroby 11.2002. najeto 144444 cena 135 000kč první majitel servizka nehavarované velice zachovalé kotouče i vzadu dvd přehravač super radio senzory loketní opěrky klima centrál nové tlumiče baterka rozvody brzdy lité kola 205/55/16 střesní nosič zimáky pořizovací cena byla skoro 700 000kč
Napsal: úte kvě 05, 2009 18:30
Tak konečně jsme se dočkali nového auta 
vypadá pěkně...Jak se stím jezdí?
Tak ať slouží a ne že ho hned ťukneš...
vypadá pěkně...Jak se stím jezdí? Tak ať slouží a ne že ho hned ťukneš...
Napsal: úte kvě 05, 2009 18:39
ji diky bude sloužit určitě dobře. To nemužu nemam na jiné a nechci si pokurvit tahle zachovalé autoPEET píše:Tak konečně jsme se dočkali nového auta vypadá pěkně...Jak se stím jezdí?
jezdí velice dobře nasadíš tempomat a zapneš dvd a jedeš jako o závad
Tak ať slouží a ne že ho hned ťukneš...
Napsal: úte kvě 05, 2009 21:19
no ted byla nejaka Cupra dieselova na sprintech, no jako dost sem nechapal, trosku jina kategorie, toho jsem se balYellow01 píše:Ale v Seaťácký Cupře to mělo 225 kobyl.