LADAklub - Fórum

Zdravím všetkých, neviete mi povedať, čo spôsobuje "prdení" až hučení výfuku? Vypadá to ako zvuk tunovaného výfuku. Je to predný, stredný, alebo zadný diel? Mne sa najviac zdá, že odchádza stredný diel s rezonátorom. V servise mi povedali, že výfuk zatiaľ vyzerá byť ok, ucpali ho a nič neunikalo.

Dík

odletela ti nejaka prepazka a teraz to rezonuje, ked chces spravit vyfuk v trnave mame garaz

Jo přesně - pokud jsi si jist, že spoje jsou dobře utěsněné a nefouká to nikde kolem, pravděpodobně se zbortila přepážka a chrastí.

podla mna sa ti prepalila prepazka a teraz to hrkoce

diky, asi to bude tym. Co mam ale vymenit?

Pokud motor neztratil výkon (což se díky zborcené přepážce a přicpání někdy může stát), nemusíš měnit nic, pokud Ti ten zvuk nevadí. Pokud to chceš řešit, musíš vyměnit ten díl, který je poškozen.

Pánové mám dotaz-už měsíc se snažím utěsnit spoj mezi prvním a druhým dílem výfuku,ale bez výsledku..použil jsem už třetí druhý díl(:-D)a pořád to prdí a když přiložím ruku tak citím jak to fouká přes drážky ven..druhý díl je nadoraz,dokonce jsem ho tam zaklepával kladivem..a nic..Obtěžuje to v kabině a hlavně to je slyšet ven,ten zvuk je protivný a u kolemjdoucích evokuje zvuk polorozpadlého vraku,což moje auto rozhodně není:-) Mám tam něco cpát nebo by to mělo těsnit samostatně?

V tesku prodavali nejakou soupravu na nouzovou opravu vyfuku, i kdyz je to uz dele, co jsem to videl. Dotesnil bych to tim. Doporucuji pouzivat vyfuky Bosal (anebo lepsi), tam neco takoveho nehrozi. Originalni ruske jsou ruzne.

wlken píše:Pánové mám dotaz-už měsíc se snažím utěsnit spoj mezi prvním a druhým dílem výfuku,ale bez výsledku..použil jsem už třetí druhý díl(:-D)a pořád to prdí a když přiložím ruku tak citím jak to fouká přes drážky ven..druhý díl je nadoraz,dokonce jsem ho tam zaklepával kladivem..a nic..Obtěžuje to v kabině a hlavně to je slyšet ven,ten zvuk je protivný a u kolemjdoucích evokuje zvuk polorozpadlého vraku,což moje auto rozhodně není:-) Mám tam něco cpát nebo by to mělo těsnit samostatně?

V životě jsem se u Lady setkal s mnoha nepochopitelnými jevy, ale tohle pochopitelné je. Velmi pravděpodobně máš každý díl výfuku od jiného výrobce a nesedí na sebe průměry trubek. Například já jsem nyní kupoval výfuk na Rencka, kde originál trubka je 44,6 mm, zatímco druhovýroba se s desetinkami neobtěžuje a bouchá to z pětačtyřicítky. Řešil jsem tudíž stejný problém jako Ty.

Vždy je dobré mít všechny díly výfukového systému od jednoho výrobce - tím by mělo být zajištěno, že na sebe sedne přesně a nebude třeba používat ani žádné těsnicí a dotěsňovací pasty a podobné věci. Pokud máš první díl ruský a střední díl třeba polský, klidně se může stát, že vnější průměr roury prvního dílu je originál, ale vnitřní průměr roury dílu středního je větší než by měl být a bude to foukat.

Pomůže snad jen pasta na utěsnění výfukového systému, např. zde:
http://aaavyfuky.cz/index.php?zbozi=219 ... -tmel-190g

A nebo do spoje natočit azbestovou šňůrku

voxo, nejazdis nahodou aj po dubravke?

Nedavno jsem opravoval výfuk. Vem azbestový hadřík, propatlej ho vodním sklem, omotej přez díry a přemotej drátem. Nastartuj, nech zahřát výfuk na provozní teplotu vodní sklo se začne péct a udělá de facto něco, skoro jako sklo.
Osvědčená metoda, je to na vždy, nedavno jsem tak opravil značně rozpadlý výfuk a je jako nový.

Akorát že už to po týhle metodě nikdy nerozebere od sebe. Já používám těsnící pasty a je to bez problémů. Nebo další možnost, navařit tam příruby, který se pak stahujou šroubama.

Díky všem za rady! Sranda je že ty dva díly pracovaly spolu v jiném autě a bez problémů a ted ať dělám co dělám tak ten spoj nemůžu utišit...Navíc se k tomu přidal další hluk - v zatáčkách naráží druhý tlumič do kardanu:-D Ty pasty a vodní sklo jsou super,ale já bych ten výfuk rád někdy rozebral,protože budu měnit motor a převodovku a kdovíco ještě...Chci to utěsnit hlavně kvůli STK,kde se jim asi nebude líbit, že napojí výfuk na odsávač a přitom jim budou spaliny foukat pod převodovkou....fakt už nevím..

To že použiješ těsnící pastu neznamená, že ty díly od sebe už nerozděláš. Půjde to rozdělat stejně dobře, možná i líp. Takže kup těsnící pastu a hurá do toho.