LADAklub - Fórum

Mám ladu 2104i, žere mi kolem 10l, nemám se spotřebou skušenosti protože jezdím teprve chvíli, zimní gumy 165/80 R13, v kufru přes 150 kilo.Mohl by mi někdo povědět kolik si jeho lada vezme?Jo a ještě jedna věc, když přijedu se zahřatým motorem ke křižovatce a dám nohu z plynu otáčky motoru se drží na 1500 ot. Nebo jedu s kopce dám nohu z plynu a motor si sám přídá pak ubere a zase si přidá. Nevím jestli je to normální a nebo ne děkuji za všechny rady???S pozdravem Tomáš

hmm tohle mi jednu dobu delal motor kdyz jsem mel problem se snimacem skrtici klapky - ale to se pak motor zejmena projevoval tim ze na nizky otacky skytal a jel jenom na vysoky

jinak otacky se zahratym i studenym motorem se na krizovatce drzi neco malo pod 1000

spotreba se mi bezne drzi kolem 8l i min - ted co mam vyfuk na odpis tak jezdim asi za 8.5-8.7 i s plne nalozenym autem (4-5 lidi + plnej kufr) - kdyz jezdim jak dobytek tak jsem to minule vyhnal skoro k 10l - ale to jsem jezdil 160 po dalnici a po meste s plynem na zemi

no tak my máme taky nákej bordel v kufru tak cca 90-120kg po městě mám spotřebu 10l v leté a 12l v zimě a mimo město mám 8l,jinak stěma otáčkama se mi to taky někdy stane ale po prošlápnutí plynu otáčky spadnou na cca 800ot a děje se to jen občas a při tom by to mělo bejt vše ok a kdyby to byl snímač škrticí klapky nebo jakej koliv jinej snímač nebo čidlo bude ti svítit kontrolka check engine teda pokud nemáš prasklou žarovku a máš to zapojený:D

jakke píše:cca 90-120kg

TomasK10 píše:přes 150 kilo

To tam vozíš dvě mrtvoly nebo co?

né jenom nářadí a bordel ale už sem to vyndal

Kontrolka check engine po nastartování ihned zhasne, když jsem zkoušel vyblikat závady tak nic. Krokový motorek volnoběhu byl zakarbonovaný stačilo trochu trychloru a bylo to dobré.Od té doby když zastavím tak za par sekund je volnoběh něco kolem 800 ot/min