LADAklub - Fórum

Caute, u nas v blave prituhlo, dnes rano -7°C, uz vcera ked som isiel z roboty som mal problem dostat sa do auta, zamrzli mi zamky. nevedel som tam vopchat klucik, tak som tam musel vliezt cez kufor
dosiel som domov, zobral som zapalovac a nahrieval som kluc, tak som aspon napchal kluc do dierky, ale otocit ani bohovi. az dnes poobede to rozmrzlo. stalo sa vam to niekedy? jak ste s tym vysrali? mne ani striekanie rozmrazovacu do zamku nepomohlo, problem bol zjavne niekde inde.

nestalo sa mi to ale moze byt voda kdekolvek na mechanizme zamku - teda mimo diery na kluc, proste niekde vnutri vo dverach a potom ti ani nahrievanie klucky nepomoze..... chcelo by to rozobrat a premazat - vazelina vytesnuje vodu

jj presne to aj mna napadlo, lebo ked som tam vliezol a nadvihol "zamok" teda to tiahlo, tak islo strasne tazko. teda vyrazne tazsie ako normal. najar budem prerabat central, lebo sa mi posunuli tiahla, tak to uz dorobim naveky

mazat mazat mazat, kde je masno, tam neni voda.

JmJ píše:mazat mazat mazat, kde je masno, tam neni voda.

Jen dodám, že toto platí pro všechny mechanizmy zámku MIMO vlastní "klíčovou vložku". Tam se smísí mastnota s nachytaným prachem, zalepí kódovací kolíčky a pak to neotevřeš ani v létě. V zimě ssebou vozím injekční stříkačku s tenkou jehlou a lihem(nesmíš ji zapomenout v autě, jako se mi jednou stalo). Ten spolehlivě uvolní zamrzlou vložku, ale ostatní mechanizmus jak říkáš musí být promazaný.

na jesen prestreknem wd40 niekedy aj v zime a este som nezaznamenal taky to problem ked som to nerobil ano zamrzalo

Mazat , mazat , mazat - Pozor ale na to čím . Není nic horšího než "šprajclá" vazelína . V zámku Lady se posouvají plechy po sobě a i špatně zvolený typ vazelíny (s ohledem na teplotu) je za mrazu velký problém . Dobrá věc je MD (molibdendisulfid) nemrzne a dokonale maže .

Ja zamky vystrikam WD40 a pak tam nafoukam praskovy grafit, to mi kdysi doporucil jeden zamecnik a nikdy mi zamek neprimrznul

A co silikonový olej ve spreji? Používám to na domácí FABky a na auto a zatím to všechno funguje. Pravda hodně dlouho chci koupit tohle:
http://www.fab.cz/katalog/detail/868 nebo http://www.fab.cz/katalog/detail/867

Silikonový olej mám dlouhodobě vyzkoušen, není s ním nejmenší problém. Používám to jak na zámky auta, tak i v práci, na visací zámky na vratech, a to i na takové choulostivky jako jsou zámky EVVA. Účinek je poměrně dlouhodobý, a zatuhávání jsem nezaregistroval.
Ten přípravek od FABu jsme v práci taky používali, ale nějak to nepřineslo přesvědčivé výsledky.

Nejlepší je nastrouhat tuhu z tužky na prášek a fouknout do zámku. Nebo starý uhlík (grafit a měď) není na škodu. Taktéž od zámečníka, odzkoušeno a plně funkční.

Majo píše:nestalo sa mi to ale moze byt voda kdekolvek na mechanizme zamku - teda mimo diery na kluc, proste niekde vnutri vo dverach a potom ti ani nahrievanie klucky nepomoze..... chcelo by to rozobrat a premazat - vazelina vytesnuje vodu

Ahoj, možno zbytočná otázka.. ale ako sa dostať do vnútra dverí, teda ako dať dole čalúnenie, je tam kľučka na okno a otváranie dverí... nechcem ísť na to hrubo, preto sa pýtam, ďakujem

Nejdřív sundat tu kličku - zmáčknutím "podložky" a vysunutím kličky, klika na otevírání zůstává, jen se vyndá ten plast pod ní - většinou jeden šroubek. Nepíšeš o jaký typ se jedná, většinou se musí vyšroubovat ten kolík na zamčení dveří zevnitř, na spodku čalounění bývají 3 šroubky, u Priory jsou ještě schované dva šroubky v misce madla pod gumou.

valda1971 píše:Nejdřív sundat tu kličku - zmáčknutím "podložky" a vysunutím kličky, klika na otevírání zůstává, jen se vyndá ten plast pod ní - většinou jeden šroubek. Nepíšeš o jaký typ se jedná, většinou se musí vyšroubovat ten kolík na zamčení dveří zevnitř, na spodku čalounění bývají 3 šroubky, u Priory jsou ještě schované dva šroubky v misce madla pod gumou.

prepáč, myslel som Nivu..problém je ten, že mi posledné dni centrál neotvorí dvere na mieste vodiča a ide to veľmi ťažko aj kľúčom, potom po ceste sa to nejak rozchodí a potom funguje, ale stačia také 2 dni, aby to zlyhávalo..preto som to chcel pozrieť a prípadne namazať..

Dal jsi to do sekce jiných aut (modelů), určitě Ti nějaký Nivkař poradí konkrétně, až to objeví. Ještě doplň jaký máš rok výroby - mezi tř.1980 - 2010 (asi novější, když máš centrál) bude také rozdíl kliček.