LADAklub - Fórum

Prosím o radu.
Na Nive máme pokazený štartér,chcel bi som sa opýtat,či pasuje z iného typu osobnej Lady(1300,1600) štartér do Lady Nivi 1,7..či nieje nejaký rozdiel.
a aká je jeho demontáž a montáž?...Dakujem

nevím jestli jsou výkonově stejný ale ted zrovna mám v autě startér z 1300 a chodí to v pohodě jo montáž a demontáž je za chvilku akorát nesmíš mít horkej motor jako já to se pak dělá hůř a jsou popálený ruce

marty píše:nevím jestli jsou výkonově stejný ale ted zrovna mám v autě startér z 1300 a chodí to v pohodě jo montáž a demontáž je za chvilku akorát nesmíš mít horkej motor jako já to se pak dělá hůř a jsou popálený ruce

Dakujem za radu
ešte sa chcem opýtat,ako je lepšie vyberat štartér ? lebo ja s tým nemám skúsenosti

já to dělám tak že odpojim baterku povolim tři šrouby co držej startér(já teda už jenom dva na ten spodní se blbě může )jestli máš dostatek nástavců na golu tak to jde dobře od spoda jinak ze zhora plochym pak si natočim startér tak abych moh odpojit dráty no a potom už zbejvá ho jenom vymotat ven

Myslím že na 1.7i nepasuje iný štartér..a demontáž až taká sranda neni

Máš to už hotové?

Startéry na 21074i pasujou i z nižších kubatur.

demontaz je sranda kdyz tam nemas ten plech co kryje starter od vyfuku. to je prvni vec co pri praci okolo starteru leti do kopriv. pak uz se nikdy nevraci

Martin5 píše:Máš to už hotové?

áno mám a nebolo to také zložité ako som si myslel.Jeden kolega mi poradil,že pred demontážov si mám pridvihnut pravé predné koleso,aby som dostal lepšie k spodnej šrobe.

Neví někdo, jestli se dá někde sehnat zvlášť ta uhlíková část (první fotka) ze startéru? Uhlíky jsou totálně pryč a z 2101 nepasují.

Sežeň jakýkoli jiný větší s podobně uchycenym lankem a uprav je pilníkem na patřičnej tvar.

No jo, ale jak ty další dva přiletuju na ten měděnej pásek?! Právě že dva z nich jsou klasicky přišroubovaný a dva naletovaný. To by bylo už snadnější sehnat starší ale funkční startér, a jednoduše to přehodit, ale to je až ta krajní možnost. Proto jsem se ptal na ten menší kus aby to bylo i finančně méně nákladné.

nuladvojka píše:No jo, ale jak ty další dva přiletuju na ten měděnej pásek?!

Trafopáječkou a cínem s kalafunou.

Až takhle experimentovat nechci . Takže nikdo nemá zkušenosti kde sehnat tento díl v celku ?

co je na tom experimentovanie? Bezna prax...

a mimochodom, startery su rovnake v klasike aj v Nive - nelisia sa podla modelu, ale podla roku/vyrobcu. Celkovo je ich asi 10 druhov(len ja mam doma 6roznych a to mam len ruske, madarske a bulharske - este sa robi minimalne cesky(magneton) a slovinsky), musel by si uviest znacku a typ.

Cena dielu je cca25E len pekne kup uhliky z klasiky opiluj napajkuj a bude