LADAklub - Fórum

caute chlapi potrebuju nutně poradit nebyl jsem 14 dni doma a jak si mi zmrzla kapalina v chladici co mam delat?

[ Komentář přidal: Laďuša: čt leden 08, 2009 16:39 ]
Bludišťák

dotahnout do tepla?

Sundat klínový řemen a skusit jestli se točí vodní pumpa (při startování by odešlo oběžné kolo) pokud by v pumpě byl led .
Pokud se netočí nastartuj bez řemenu a nech to chvíli běžet . Dej do PET flašky teplou vodu a do víčka udělej írku a polívej chladič a pumpu + termostat .
Po chvilce skus jestli se pumpa točí , nasaď klíňák a zas to natoč . Polívej teplou vodou hadice chladič a termostat , rozmrzne to rychle-pokud tam nebyla jen voda .

a hlidej teplotu na budiku. Pokud tam byla voda v kombinaci s tema -20ti stupnovyma mrazama, pak se stava ze praskne blok(01 nema vyztuhy jeste) pripadne zatka nebude zatkovat...drzim palec at to je "jen" lehce zamrzle

jasny lidi diky moc zitra to zkusim vodni pumpa se netočí to vim, mam ho v garaži takže to nejspis bude vsude led

Zítra má bejt ráno zas až -20°C . Nastartuj bez řemenu a nech to běžet až teplomněr " vyleze" do "norm" polohy a nechej vodu vytéct (šroub na bloku) . Třeba to ještě zachráníš .

takze jenom povolit sroub na bloku motoru nic vic? Nemam to polejt teplou vodou jak je vis napsano? snad to bude ok

No když rozmrazíš i chladič, tak bude dobrý to vypustit i z něj - čili i šroub na chladiči.

tak jo nejhori je ze nevim jak sundat viko na chladici se hybe ale nejde nahoru, chladic odmontuju a vezmu domu pod sprchu

zmasknes dolu otocis a vytahnes...prosté,ale funkční

fakt jo? on se toci a trochu jde nahoru a dolu asi je tam mezi tim led nechci to urvat tak ho ta necham

Tak to máš víčko asi jen v první paro-pojistné pozici. Musíš otáčet dál až do úplného otevření.

No, já bych se spíš přikláněl taky k tomu ledu... Dyť víčko se přece nehejbe, už když se ty plíšky chytnou na milimetr...

Laďušo v tomhle nesouhlasím. Víčko má dvě polohy. Když víčko nasadíš a pootočíš jen o kousek, tak sice ještě netěsní, ale už ho nahoru nevyndáš Je to pojistka proti vyražení víčka a opažení u vřelého motoru. Až když otáčíš víčkem dál, tak potom se víčko úplně dotěsní.

A jelikož:

kubahosi píše: ..se toci a trochu jde nahoru..

tak z toho vyplývá, že to bude v té první pozici. Ještrě zbývá možnost, že by bylo spodní gumové těsnění přimrzlé. Potom by se to mohlo chovat podobně. Jestli je přimrzlé se ale pozná podle toho, že při zatažení za víčko musí toto trochu pružit (visí to na přítlačné pružině mezi víčkem a spodním těsněním).

Hurikán píše:proti vyražení víčka a opažení u vřelého motoru

... opažení u vželého když už ty Hulikánku náš jeden