LADAklub - Fórum

Petr HC píše:podložit ramena zespodu dvěma babkami (ne živými - železnými

TAk otázka co taková živá babka vydrží

Idem sa hlupo opytat v Zetore mam altik, nejaky magneton a predpokladam ze su vadne diody. Som schopny ich vymenit? (ja som schopny skoro vsetkeho) Ake diody mam kupit? V predajni ND ich pravdepodobne nebudu mat, preto by som zvolil obchod s elektronickymi suciastkami. Malo by ich tam byt 9, ak sa nemylim.

Uz netreba, zistil som ze diody su dobre, zmiatla ma presvecujuca kontrolka dobijania...a ono vlastne iba nebol zapojeny kabel na baterku, ale len kablik na kontrolku a na budenie...je zaujimave ako to mohlo fungovat 15 rokov baterka sa pravdepodobne dobijala cez ziarovku.

Martas -Croft bol na brzde ( graf ) sorry že použijem jeho fotku a ukazalo mu učinnost medzi kolesom a motorom 79 % taže strata 21%,taže vykon na brzde ma stratu asi 15%(prevodovka,kardan,križe,diferak,ložiska,ozubene kolečka...)

GOST je ruska norma,preto som myslel,že vy sudruzi ju budete poznať a je tam rozdiel oproti DIN okolo 1 KW pri 44kw(1200) taže meraju asi bez altika a pumpy
No a SAE tam je rozdiel až 5 kw(tlmič vyfuku-nie potrubie,sanie,altik,pumpa) -udavala sa u nas ale hlavne v amerike,preto tie auta mali take vykony

Cory píše: Som schopny ich vymenit? (ja som schopny skoro vsetkeho)

ty si blázon, toto ma dostalo

Jany_RS píše:Martas -Croft bol na brzde ( graf ) sorry že použijem jeho fotku a ukazalo mu učinnost medzi kolesom a motorom 79 % taže strata 21%,taže vykon na brzde ma stratu asi 15%(prevodovka,kardan,križe,diferak,ložiska,ozubene kolečka...)

GOST je ruska norma,preto som myslel,že vy sudruzi ju budete poznať a je tam rozdiel oproti DIN okolo 1 KW pri 44kw(1200) taže meraju asi bez altika a pumpy
No a SAE tam je rozdiel až 5 kw(tlmič vyfuku-nie potrubie,sanie,altik,pumpa) -udavala sa u nas ale hlavne v amerike,preto tie auta mali take vykony

Velmi zajímavé s tím grafem z brzdy, ale stejně zajímavý by byl graf na 4. rychlostní stupeň! Odpadly by ztráty v převodovce!

niekde som tu videl diskusiu o sviečke na meranie bohatosti volnobehu,ale kde???poradte

To už nevim, každopádně ji mám a poslal mi ji Andrej z Moskvy.
http://www.veterandily.prodejce.cz/dily-uaz-gaz-69.htm
je ve čtvrtym řádku odspoda, hned první.

blbosti, dajte si na zvody lambdu s budíkom
brať s rezervou

Puhi, podporuju, bez rezervy.

Puhi, to už nie je taka sranda ako so sviečkou,

brat s rezervou,som pijany)rozlučka so spolužiakmuu)

Dá se použít nějaké čerpadlo na benzín z jiného auta do Lady? Napadlo mě nacínovat trubičku na starý plovák , natáhnout adici dopředu . Mám k dispozici čerpadlo z eskorta .

Kewint píše:Napadlo mě nacínovat trubičku na starý plovák , natáhnout adici dopředu

můžeš to nějak vysvětlit? Nějak nechápu...

S těmi čerpadly to řešil myslím puhi, debata byla o čerpadle z trosky a malé Facetce. Jedno levnější než druhé samozřejmě, aby ti nebylo mechanické pumpy líto

Radši se zamysli nad ím, jak vypadala palivová soustava v tom Escortu. Pak bude jasné, jestli jo nebo ne.

Nejde mi o pumpu , potřebuju čerpadlo kvuli íčku

Furt si ale nevysvětlil tu divnou větu a furt platí, že musíš porovnat instalaci a parametry toho eskorta. To je snad normální ne? Polovina eskortů byla karbecových. Kdo ví, jakej tlak ty pumpy měly. nenapsal jsi ani typ ani konstrukci těch věcí. Prostě si o tom něco zjisti a uvidíš.

Potreboval bych zapojit na íčko alternátor . Nemám íčkovej , proto se ptám jak na to zapojím alternátor z 2101 s regulátorem na blatníku ?