LADAklub - Fórum

Palivove hadice maji byt povinne dvouplastove. Jestli jsou dvouplastove anebo jednoplastove s opletem je v tomto pripade jedno.
Opletene hadice original ruske lze bezne koupit v Solexu nebo na lada-dily.

Mičun píše:A kde si je sehnal Valdo? Já je né a né sehnat...

Objednal jsem je v jedné prodejně v Žatci, ale jak píše Vašek, sehnat se dají, jen nejsou běžně na prodejnách.
To Jimmi - samozřejmě že nejsou echt dobové (staré 45 let ), ale takových věcí je na našich autech víc, jinak by už nejezdila

Ale no tak, nejsme přeci archeologové, Valdo
Já měl na mysli jen to, že hadice s vnějším opletem se jednak na autech stále používají, jednak jsem je i viděl normálně prodávat. Ale jestli pod tím opletem je jedna nebo dvě vrstvy, to již netuším.
Mám všude s hladkým povrchem a opletem mezi vrstvami, snad je to tak správně, dle Vašátora. Spíš jestli ten vnější oplet nemá nějaký význam třeba u té hadice z čerpadla do karbu, kde se může opírat o kryt ventilů.

Správně by pod jedním z rohových šroubů víka ventilů měl být takový plíšek do L, na jehož vyčnívající straně je půlkruh, do kterého se zaklesne hadice s gumovým kroužkem, takže se o víko neopírá a navíc to zabraňuje v nějakém vlnění nebo vlání, nebo cokoliv

Luky píše:Správně by pod jedním z rohových šroubů víka ventilů měl být takový plíšek do L, na jehož vyčnívající straně je půlkruh, do kterého se zaklesne hadice s gumovým kroužkem, takže se o víko neopírá a navíc to zabraňuje v nějakém vlnění nebo vlání, nebo cokoliv

Pravdu díš Já to tam mám

To tam mám, ale dáš-li krátkou hadici, opírá se to o ten druhý roh. A čím vyšší blok, tím spíše se to opírá.

Nějaký opletený hadice mají, ale tvrdí, že sou na benzín. Nevědí jestli snesou brzdovku...

Já mám (nebo jsem měl), někde v "mrtvole", odložený 2 druhy opletených hadic, už ani nevím, kde jsem je sehnal/dostal. Můžou mít tak kolem 5 let.
Jedny jsou černý a delší - předpokládám benzín, druhý jsou červený a kratší - předpokládám brzdovka.
A byly, tuším, kupovaný jako Ladaoriginál. L.

Někde jsem tu psal, že mám v 2101 membránu čerpadla asi 10 let. Tak to bylo 7let a měsíc, najeto 21.800km. Dnes zjištěn benzín v oleji , takže je tam nová (stará origo). Zítra výměna oleje po 2,5měsíci a ujetých 167km

Do Příhraz jezdím 2x-3x v roce, ale nikdy jsem se nepodíval do skal Tak jsme si tam tři osádky - Moskvič 412, Lada 2107 a moje 2101 udělali dovolenou Já najel 591km, jedna závada byla že se mi něco dostalo do volnoběžné trysky, zrovna v úterý v tom největším vedru, tak jsem jen zvednul otáčky na 1500, to už šlo. Dojeli jsme do Příhraz, tam jsem je zkusil vrátit a šlo to do dnes - Samooprava No a poslední noc jsem nechal světla, tak se totál vybila baterka Ale Slávek Pod kaštany má naštěstí nabíječku
Pokud se někdo chce podívat na fotky, viz odkaz. Je to spíš o přírodě a za čas album zruším :
https://valda1971.rajce.idnes.cz/Ceskym_rajem_2017

Fotky veľmi pekné, rozmýšľam akým prasatám je vstup zakázaný na 11.fotke
Moskvič VB dokonalý, hoc trochu žalostný stav. Pekný výlet

Včera jsme se s partou zúčastnili akce "Veteránem Severem" ve Šluknově. Spanilka vedla přes Rumburk (zde pauza) do Varnsdorfu-pivovaru Kocour, kde jsme dostali dobrý gulášek a pamětní pivo Počasí nakonec velmi přálo, registrovaných bylo 178 vozidel. Žigulíci po jsednom kousku 2102, 21011, 2103, 2106, 2105 a 2107.
Zde foto :
http://valda1971.rajce.idnes.cz/Veteran ... 19.8.2017/

Velmi stylové, doslova od každého něco.
Fascinoval mě ten válečný náklaďák na normálních espézetkách.
A co byla ta zelená dřevěnice?

Ten "válečný" náklaďák je Barkas Framo V901/2 a s válkou nemá nic společného. Začal se totiž vyrábět až v roce 1954.

Hezký sraz to musel být

Na severu ste asi "bohatší". U nás sou srazy takový nemastný, samá Škodovka, jinak nic...