LADAklub - Fórum

[/quote]

Luděk Musil píše: když jedu plně naloženej v 1,7 tak to teda taky není žádnej rychlík, ale táhne to o hromadu líp,

Toto som pociťoval aj ja, ale to mi nestačí. Čakal som od toho motora oveľa viac a sklamal ma na plnej čiare.

Tak si tam daj karb a vymen diff.

Sid píše:Toto som pociťoval aj ja, ale to mi nestačí. Čakal som od toho motora oveľa viac a sklamal ma na plnej čiare.

Side dej tomu čas, když jsem koupil svoji Ladu a po čase se svezl i v Cooperové (taky 1.7i) bylo to nebe a dudy a měl jsem depku, že ten můj motor vůbec nejede. Ale moje auto dlouho stálo kdoví jak s ním kdo jezdil předemnou, motor prostě zlenivěl. Po čase normálního ježdění a občasného vyprášení kabátu je motor k nepoznání.

Ja by som tam najradšej praštil karburátor. Potom by to bolo to pravé Lenže to je neprípustný zásah, ktorý niako neospravedlníš. Papiere nepustia.

Cory píše:

Sid píše:Prečo po smrti? O čo lepšie by akože mala ísť? Drž sa max. dovolených rýchlostí a bude ti pripadať, že akýkoľvek objem je jeden čert.

Tak jazdi 1200kou

Tým by som si nebol taký istý

chapme tvoj pristup side, co je psano toje dano ale predsalen

dvk píše: po čase se svezl i v Cooperové (taky 1.7i) bylo to nebe a dudy

S Cooperovým motorem je lepší nesrovnávat.Jemu to jede perfektně.Měl jsem možnost to ozkoušet na vlastní kůži.

Jinak já mohu také porovnat 1500 a 1700 motory:Je znát,že 1,7 je silnější a že má větší krouťák,hodně je to poznat v kopcích.I na pětku to zrychluje a docela solidně.

V papírech je uvedenej způsob přípravy směsi a její aplikace do válců?

V moderních řekl bych jo, tam je psaná každá pitomost. To jen před 40 lety tam nenapsali ani barvu. Ale to by nemusel být takovej problém, jenže jak s tím chceš procházet emise? S kombinací karburátoru a katalyzátoru? To snad ne. (Ale taky mne to napadlo )

Ehm ... po světe jezdí plno Lad se stříkačkou a přitom bez katalyzátoru a přitom s platnými emisemi V TP Lady je akorát emisní norma, ale nevzpomínám si, že by byl druh přípravy směsi. A co se samotné STK týče ... co je navěšené na motoru je myslím ažtak nezajímá a ani přesně neví, co má jak být. Mě se třeba borec při kontrole snažil přesvědčit, že elektrická sahara v mojí 044 je dodělaná doma. Nechal si to po dlouhé chvíli vymluvit, ale stejně kroutil hlavou. Takže o nějakém povědomí co v motoru jak má být bych si nedělal iluze (samozřejmě nesmíš narazit na technika-ladanadšence).

dvk píše: ...(samozřejmě nesmíš narazit na technika-ladanadšence).

Ale u toho Ti to zas projde.

Ja som ladanadšenec, ale by som to vyhadzoval, len by sa tak prášilo.
Skrátka má to tak byť a toho sa treba držať a keď to nevyhovuje, radšej zmeniť model.

Ajéje, ze Sida se nám stal anti-SPI extrémista

tak zozente neaku 21043 a dajte tam 1,7mu zo solexom a nazdar

Sid píše:Ja som ladanadšenec, ale by som to vyhadzoval, len by sa tak prášilo.

Přesně tak, pískat se má vždy rovina .