LADAklub - Fórum

...přesně to si myslím Radku i já. Jistě, že Granta nenahradí vlajkovou loď 2106 ve své době a není to auto střední třídy, ale vedle Logana, Thálie apd. se může postavit směle. s trochou nadsázky by jako slušný základ mohla nahradit 2101...ovšem dnes je konkurence obrovská , tak žádná sláva se konat nebude(alespoň v našich končinách). ale malý vánek který posune plachetnici vpřed to být může...

Kdyby to s Ladou u nás dopadlo jako s Dáčií, bylo by to super. Dáčky jsou teď vidět na každým rohu.

radek mb píše:Z úspěšnosti prodeje Granty usuzuji, že to nebude úplný paskvil, i Rusové začínají být zhýčkaní a kdyby byla Granta fakt špatná, asi by ji nekupovali. Pouze přemýšlím nahlas.

Ono to zase až tak veselé pro Ladu není. Je třeba si uvědomit velikost trhu. V Rusku se loni prodaly necelé 3 miliony aut. Nejprodávanější modely jsou sice Priora, Granta a Kalina, ale celkově má Lada pouze asi 18% trhu, tedy míň než Škodovka u nás. Dovozy aut jsou zatíženy clem, což pozici Lady na trhu vylepšuje. Pokud chce Lada zvýšit produkci na 1,5 milionů aut, nevím, kde je chce prodávat, když v Rusku prodá pouze 500 až 600 tisíc za rok. To by musel masivně růst celý ruský trh. A světové koncerny už se nemohou dočkat, až ho zaplaví svými auty.

Test Granty, ktorý sa oplatí pozrieť dokonca, alebo aspoň od cca 28:00

http://www.youtube.com/watch?v=ui8WKFAYmtc

Nejlepši test Granty co jsem viděl, žádny jiny mě tolik nerozesmál

Já myslím,že pro koncern Lada Renault Nissan to zase tak nereálné není,jen musí trošku rozšířit svůj sortiment a bude to taková klasická globální proměna a já jen doufám,že hrdí rusové si nechaj alespoň kousek pro sebe a ta klasická Lada bude vždycky svá,jen s lepší dřívější kvalitou,ale bez pí.i pod kapotou

Po zhliadnuti tohto videa mam vazne obavy o kvalitu...zlatá priora

"Eto rasta šapka!" "Nie, eto gej šapka ..." Dobrý test. Hlavně nebouchat dveřma ...

vsetci viete co je lada granta sport - trochu sportovo upravena 88kW granta - mala by sa vozit aj do Europy - ja som minule nasiel v jednom clanku spravu, ktoru som nikde inde necital - ze vraj sa pracuje este na 2 inych motorizaciach a to este klasicka atmosfera 99kW a oturbena 147kW(!), samozrejme, nie sutazny special, ale normalne predajna verzia
tu je sprava, posledny odstavec: http://www.autozurnal.com/lada-granta-s ... rej-skoly/

Myslím si, že ta přeplňovaná verze 147kw by mohla uspokojit i JmJ. Pokud ovšem dodají i patřičný počet airbagů a zejména pak zadní hlavovové opěrky Nicméně co se výkonových parametrů týče, na Logana a Thalii v sérii by to mohlo stačit alespoň těch 147kw

FOMA píše:Myslím si, že ta přeplňovaná verze 147kw by mohla uspokojit i JmJ. Pokud ovšem dodají i patřičný počet airbagů a zejména pak zadní hlavovové opěrky Nicméně co se výkonových parametrů týče, na Logana a Thalii v sérii by to mohlo stačit alespoň těch 147kw

No jit by to slo, ale to turbo....

99 kw staci

no kia dava napr do kia soul motor 1,6 gdi s vykonom 103kW, samozrejme bez turba, cize z cistej atmosfery 1,6 sa da 99kW vydolovat - osobne by ma tiez potesilo, ak by granta mala aj vykonovo vyssie motorizacie, ktore si vies objednat - aj ked je jasne, ze za vyssiu cenu, ale ved uvidime do dvoch mesiacov, aku konfiguraciu nam slovlada ukaze - nepocitam, ze hnet tam bude granta sport - podla mna na nase cesty 64kW 8V je super a - ak pozeram do skodovackeho cennika, kde vidim pri fabii 44kW motory - ale s tymi vykonejsimi motormi som tiez myslel na JmJ

GDI má přímý vstřikování, navíc papírové údaje od korejců jsou obecně hodně optimistický a pocitově ty motory na ten udávaný výkon obvykle nejedou nic moc, ale s tímto konkrétním sem nejel.

64 kW/140 Nm osmiventil zní zajímavě, v zásadě by to mohlo jet podobně jak 2111, no uvidímě jak se na tom ale podepíše Euro 5 a elektronický plyn. Navíc když si člověk uvědomí, že ten motor vlastně už ani jednodušší být nemůže.

WTCC Moskva
1.závod na 5.místě Thompson-LADA Granta...paráda!!
Uvidíme co druhý závod
Druhý závod:Thompson byl vytlačen z trati a následně nabourán,při souboji čtyř vozů o 4 místo hned na začátku. Nicméně Granta dokázala,že pokrok správným směrem se koná! A propo byl to príma pohled na nebojácně útočícího pilota LADY

Tak druhý závod dopadl tak nějak tradičně, že....bourákem. Nicméně je nutno podotknout, že James Thompson si vedl naprosto skvěle a ta kolize vůbec nebyla jeho zapřičiněním. Navíc bylo vidět že jeho Granta má výkonově na to, aby jezdila do 10 místa tedy na bodovaných pozicích. Dnes měl rozhodně na to, aby se umístil v první 5tce.