LADAklub - Fórum

Kamarad nezaplatil na felicii ruceni protoze prechazel od jedne pojistovny k jine a mel tam nejake prodleni. Jen tak teoreticky, kdyz jsme se o tom bavili - prisla mu slozenka od kancelare pojistitelu na zaplaceni - je v te dobe pojisten nebo ne? Kdyz za to chteji penize predpokladal jsem ze mu auto "automaticky" pojistili za vyssi cenu, zac jinak by to meli vybirat? On rika ze ne - ani zakladni pojisteni a kdyby v te dobe jezdil (a mel nehodu) mel by proste smulu... Jak to v tomto pripade chodi?

Je to tak, že v době, kdy není auto pojištěné, auto není pojištěné. Prostě auto není pojištěné. ČKP je poněkud kontroverzní instituce, která vybírá za každý den nepojištění "poplatek", který lze označit za "pokutu". Je to s posvěcením státu. Má to být motivační prostředek, aby lidi pojišťovali všechno, co má značky, tedy všechno co může teoreticky vyjet na silnici. Den u osobáku vyjde na cca 50,-. Mělo to eliminovat hazardéry, kteří bez ručení páchají škody a pak je splácí do smrti a stejně je nikdy nesplatí.

Jo, kdyby v té době, co to neměl pojištěné opravdu způsobil nehodu, platil by všechno ze své kapsy, nejspíš teda podle míry zavinění + těch v tomto kontextu srandovních 50,-/den pro ČKP

Ve chvíli, kdy mu došel dopis že má doplatit ty dny, je to OK, zaplatí pár stovek a je v suchu. Bohužel, kdyby nereagoval, může čekat upomínky, úroky z dlužné částky, možná i vymáhání a podobně.

Představme si ty tragédy, kteří jezdí bez STK + ME třeba roky, to je oproti tomuto pohoda, džez. Lidi co jezdí bez pojištění jsou nebezpeční pro sebe i svoje okolí, nezávisle na své vůli a intelektu.

Aha tak to je pro me novinka. Nicmene mi prijde podivne platit za NIC proste auto nemam pojistene, zpusobim nehodu (nebo nekdo na me) proste vim ze to budu platit. Ale toto, nechapu jak muze nejaka institiuce jen tak vybirat poplatky za neco co vlastne neni. Ja to chapal tak ze proste pojisteni automaticky prejde na nejaky zastresujici organ (ktery si to necha nalezite zpalatit = mnohem vic nez normalni pojistovna) ale pojistka tim padem v zakladu plati dal. Tohle mi fakt prijde nehorazne. A to se nezastavam ridicu kteri jezdi bez pojisteni, pokud to nejsou nejaci bezdomovci tak si stehne v pripade nehody vsechno zacaluji sami. Ale platit proste proto ze nejsi pojisteny mi prijde nemoralni.Kazdy ma svoji zodpovednost a na tom se ma stavet..Ja bych nikdy bez pojisteni nevyjel, ale pokud to proste nekdo riskne nebo dejme tomu docasne nema penize auto mu stoji v garazi a zaplati pozdeji (treba novou pojistku) nechapu proc ma na tom nekdo profitovat. Ale stejne dik za objasneni,

ČKP ?

Tahle sankce mi přijde zcela v pořádku, každý rozumě uvažující člověk ví k čemu je povinné ručení a ví, že je povinné.

utia píše:Ja to chapal tak ze proste pojisteni automaticky prejde na nejaky zastresujici organ (ktery si to necha nalezite zpalatit = mnohem vic nez normalni pojistovna) ale pojistka tim padem v zakladu plati dal.

Koneckonců proč by to měl někdo "zastřešovat". To jako, že tě někdo za svoje peníze pojistí a pak zacáluje škodu a tobě pošle složenku například 500 kč za to "vyšší zastřešující pojištění".

utia píše:Nicmene mi prijde podivne platit za NIC

Takových podivností, kdy platíš za nic, je v našem českém státě hromada ... příklad: "Bursíkovné" alias ekologická daň alias poplatek na podporu sběru a využití autovraků.
V tomto je náš český stát unikát (od slovesa unikat - např. uniká to lidskému chápání). L.

Já teda nevidim žádný placení za nic. Pojistka je povinná (už z názvu je to znát) a tedy auto bejt pojištěný musí. A když neni, tak je to chyba a jako taková se trestá. Vidim v tom logiku.

Koko Loko píše:Tahle sankce mi přijde zcela v pořádku, každý rozumě uvažující člověk ví k čemu je povinné ručení a ví, že je povinné.

utia píše:Ja to chapal tak ze proste pojisteni automaticky prejde na nejaky zastresujici organ (ktery si to necha nalezite zpalatit = mnohem vic nez normalni pojistovna) ale pojistka tim padem v zakladu plati dal.

Koneckonců proč by to měl někdo "zastřešovat". To jako, že tě někdo za svoje peníze pojistí a pak zacáluje škodu a tobě pošle složenku například 500 kč za to "vyšší zastřešující pojištění".

V tom pripade at to jde jako pokuta statu a ne nejake soukrome organizaci (jestli to chapu spravne). Pokuta jako takova od statu -OK, proc je to tedy jinak? Ja mam sve auto radne pojistene a bez toho bych nevyjel, ale stejne nechapu takovyto princip. V tom pripade - neplatis - prijde ti z DI slozenka s pokutou a je to. Ne zadna kancelar pojistitelu. Kazda pojistovna je soukromy subjekt a docela pochybuji ze u CKP je to jinak. Pochop ze mi nejde o to ze nekdo neplati ale o to ze se na tom nema vykrmovat nejaky soukromy subjekt. Pokud je to pokutta, at to vybira stat a ja proti tomu nereknu ani popel

utia píše: Nicmene mi prijde podivne platit za NIC proste auto nemam pojistene, zpusobim nehodu (nebo nekdo na me) proste vim ze to budu platit.

To je jinak, psal jsem že to je v podstatě pokuta. Je to zdůvodněné samotnou podstatou POVINNÉHO ručení. Člověk, který způsobí nehodu s nepojištěným vozem by měl jít podle mně normálně sedět. A samozřejmě, do halíře nahradit způsobenou škodu.

utia píše:pokud to nejsou nejaci bezdomovci tak si stehne v pripade nehody vsechno zacaluji sami.

ve spojitosti s

utia píše:pokud to proste nekdo riskne nebo dejme tomu docasne nema penize auto mu stoji v garazi

Má jednoduchý závěr: Je-li člověk nemajetnej, ať si na úřadě požádá o příspěvky v hmotný nouzi, nebo ať nejezdí autem.

Vždyť auto žere jiných nákladů mnohem víc, než jen pojistku, pokud je provozovaný. A pokud provozovaný není, tak ŠUP SPZ do DEPOZITA za 50,- na rok. Pak neplatíš nic.
Nehledě na to, že lidi, kteří mají auto v dezolátním stavu, jsou často právě neplatiči, což vyústí v situaci, kdy se auto ve špatném stavu stane příčinou nehody a dotyčnej bez ručení, jeikož je nezodpovědnej, nemá ani fin. rezervu na vlastní krytí. Nejde o love na opravu cizího auta za milion. Jde o léčebné výlohy zraněných lidí za desítky milionů.

Pokud i toto sviňské a mnou zatracované ČKP pomohlo od lajdáků, kteří byli nebezpeční, pak si zaslouží žít. Těch pár padesátikorun a trocha zlosti je nic, proti neštěstím, který se tímto možná daří odvracet.

Ani chudoba, ani hlupota nedává nikomu v naší společnosti nárok jezdit bez pojištění. To samé ježdění se shnilotinami, kde chybí kusy nosníků a podlah. To že to někomu křusne pod prdelí je jedno, jeho problém, stejně jako ten borec, co mu ufikl výtah hlavu. Ale ať neohrožuje ostatní. Už aby policajti posílali auta na potkání na STK, pokud mají důvodné podezření, že je v provozu nebezpečné.

Ještě EDIT:
ČKP sdružuje pojišťovny, takže svým způsobem jedná i za ně.
Jak to je s nepojištěnou nehodou? Škoda se kryje z rezerv a pak se vymáhá po nepojištěném viníkovi? Zrovna tyto rezervy se myslím z těch "pokut" tvoří, nebo mají tvořit. Snad se nepletu.

Luděk Musil píše:

utia píše:Nicmene mi prijde podivne platit za NIC

Takových podivností, kdy platíš za nic, je v našem českém státě hromada ... příklad: "Bursíkovné" alias ekologická daň alias poplatek na podporu sběru a využití autovraků.
V tomto je náš český stát unikát (od slovesa unikat - např. uniká to lidskému chápání). L.

No me se treba nelibi "ekologicka dan", jednak starsi auta jezdi mnohem min nez novejsi, jednak vetsinou je pouzivaji lide potrebni a pak - treba u aut s LPG se nezohlednuji jejich nizsi emise protoze je to auto s "alternativnim pohonem" ackoli kazdemu je jasne ze pokud mas LPG budes docela magor kdyz budes jezdit na benzin... A zohledneni tohoto principu treba na zaklade kubatury auta??

Ekofašistické výpalné je prasárna.
A já,blbec,jsem myslel,že soukromé vlastnictví je nedotknutelné

MartasBrno píše:Ještě EDIT:
ČKP sdružuje pojišťovny, takže svým způsobem jedná i za ně.
Jak to je s nepojištěnou nehodou? Škoda se kryje z rezerv a pak se vymáhá po nepojištěném viníkovi? Zrovna tyto rezervy se myslím z těch "pokut" tvoří, nebo mají tvořit. Snad se nepletu.

Nevím z čeho se tvoří nebo netvoří, dost možná se tvoří z našich daní, ale funguje to přesně tak - servisu zaplatí opravu škody poškozený, poškozenému zaplatí pojišťovna, pojišťovně zaplatí ČKP a ČKP zaplatí ten kdo boural bez ručení. A to je na tom systému tak suprovní a proto ho máme tak rádi, protože než tobě přijde domů účet, vše je dávno na pěti místech uzavřeno a vyplaceno a ty nemáš naprosto žádnou šanci se ohradit proti tomu, že musíš například zaplatit hodnotu totálky přestože se polámaly dva spojlery a odřely řídítka Člověk se totiž do průseru dostane ani neví jak a nemusí to být vždycky jen silniční piráti, vrazi malých dětí na přechodech nebo zavrženíhodné individua v polorozpadlých plechovkách bez stk.

Jináč Marťas ti tvůj názor neberu, ale jednak myslím, že to vidíš moc černobíle až naivně a druhak je vidět, že nebydlíš mimo město, kde se různé objekty se spalovacím motorem (které tudíž podléhají jakože pojistce) pohybují po silnicích o dost víc a leta letoucí ...

K elternativním pohonům - vozidla s tzv. "ekologickým" pohonem neplatí tuším silniční daň, ale to platí jen pro lidi, kteří podnikají. LPG to zahrnuje taky.

Děkuji všem za odpovědi.

Ad status ČKP:
Česká kancelář pojistitelů, se sídlem Na Pankráci 1724/129, Praha 4, je právnickou osobou, která byla zřízena zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon“) dne 30. července 1999 jako, profesní organizace pojistitelů, kteří jsou na území ČR oprávněni provozovat pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Kancelář je zapsána v obchodním rejstříku, vedeným Městským soudem v Praze, v oddíle A, vložka 49763.

Česká kancelář pojistitelů v rozsahu stanoveném zákonem:

spravuje garanční fond

provozuje hraniční pojištění a informační středisko

zabezpečuje plnění úkolů souvisejících s jejím členstvím v Radě kanceláří

uzavírá dohody s kancelářemi pojistitelů cizích států, informačními středisky a orgány pověřenými v jiných členských státech vyřizováním žádostí o náhradní plnění a zabezpečuje úkoly vyplývající z těchto dohod

spolupracuje se státními orgány ve věcech týkajících se pojištění odpovědnosti

vede evidence a statistiky pro účely pojištění odpovědnosti

podílí se na předcházení škodám v provozu na pozemních komunikacích a na předcházení pojistným podvodům v pojištění souvisejícím s provozem vozidel

Ve vztahu k poškozeným, tj. těm, kterým byla provozem vozidla způsobena škoda a mají nárok na plnění podle výše uvedeného zákona, vystupuje Česká kancelář pojistitelů jako garant a poskytovatel :

plnění za škodu způsobenou provozem nezjištěného vozidla, za kterou odpovídá nezjištěná osoba; při škodě na věci nebo ušlém zisku pouze tehdy, pokud současně s touto škodou byla poškozenému způsobena i závažná škoda na zdraví a pokud věcná škoda nebo ušlý zisk přesáhl 10 000 Kč

plnění za škodu způsobenou provozem vozidla bez pojištění odpovědnosti

plnění za škodu způsobenou provozem tuzemského vozidla pojištěného u pojistitele, který z důvodu svého úpadku nemůže uhradit tuto škodu,

plnění za škodu způsobenou provozem cizozemského vozidla pojištěného hraničním pojištěním,

plnění za škodu způsobenou provozem cizozemského vozidla, jehož řidiči nevzniká při provozu tohoto vozidla na území České republiky povinnost uzavřít hraniční pojištění.

náhradního plnění podle § 24a a 24b zákona

Ve vztahu k povinným, tj. těm, kteří odpovídají za škodu způsobenou nezjištěným vozidlem nebo vozidlem bez pojištění odpovědnosti, má Česká kancelář pojistitelů právo na náhradu toho, co za povinné osoby plnila.

Čili z toho vyplývá, že ČKP, mimo jiné, hradí škody způsobené nepojištěnými vozidly a současně vybírá flastry za nepojištění vozidel - to je asi celkem férový.