LADAklub - Fórum

Marťas píše:K těm nebezpečným značkám bych přidal ještě B a T

Hele - Marťas - bacha ... začínáš šlapat po moc tenkým ledě . Voni majetelé "téčkových" značek bývají prudší povahy a dokážou velmi rychle zřídit fasádu . L.

Jinak Martasi bacha. Nektera Becka mohou znacne prekvapit. Pamatuju, ze kdyz jsem byl s nulapetkou naposled v Praglu v patecni odpoledni spicce a parkrat si zatroubil, protoze se nekteri na muj vkus moc loudali, tak to zpusobilo docela znacne pozdvizeni. Toz at nejsi nekdy tez prekvapeny.

Spousta nesmyslných SPZ tu už byla i dříve. Např moje "kývačka" r.v.1956 dostala v r. 1958 od DI Jičín tuto SPZ. Spousta lidí se ptala jestli jsem ji dovezl ze Slovenska.

...a ta značka byla z obou stran blatníku?

No jasně a ještě vzadu a v TP. Opravdu to není fotomontáž.

Zdravím Tě, Petře. Jooo, tyhle značky ještě pamatuju V Brně měly motorky značku LX, auta už mi nějak za ty roky vypadla ze závitů....nebo už tam některé závity ani nejsou? Proto taky měly motocykly ta bílá pole na předním blatníku. Starší, nebo dovozové modely motorek (hodně se vozily anglické Nortony) měly na horní ploše blatníku držáčky na plechovou značku (oboustrannou). Byla taky elegantně zakulacená, jako hřebínek. Jen se nepoužívalo ražení, značky byly jen tištěné, nebo spíš šablonou (?) psané barvou. A náklaďáky i vleky měly navíc na zadním čele korby/skříně velká bílá, snad 40 cm vysoká písmena a čísla PP-ČČ-ČČ, podobně, jako v CCCP. Ale tedy latinkou, zaplaťpámbu Časem se pak od předních značek moto a korbových na náklaďácích a vlecích upustilo, asi tak na konci 50.let bych řekl.
Snad by se někde přehled všech těch kódů dal ještě vyhledat. Ostatně, třeba v DDR/NDR používali kódované značky až do konce existence státu. J.

Tak jsem nakonec pohledal a podrobněji je to zde: http://www.feudal.cz/spz/html/1953-1964.htm

Zajímavé je, že si živě pamatuji ještě i bíločerné vojenské značky z předchozího období, t.j. před r.1953, ale ty civilní už ne.

Nedalo mi to......něco z rodinného archivu

Díky Jacku, podrobně jsem si to prostudoval a nalezl jsem ještě maličkost zde neuveřejněnou. Vojenská vozidla měla po vyčerpání prvého dvoumístného předčíslí toto předčíslí třímístné. Důkaz je bohužel skrytý v trávě, do které si skříňová P-V3S při sjezdu hodně šikmé stráně po smyku na mokré trávě "ustlala".
Kdybych to nezažil jako velitel vozu, nikdy bych nevěřil jakou dobu to trvá a jak pomalu se vůz pokládá na bok (stihl jsem se ještě vzepřít mezi kryt motoru a strop kabiny). Nerozbilo se ani jedno okno na skříni a karoserie zůstala netknutá.

A takhle to zůstalo u vojenských vozidel do dneška. Od Fábie až po Buchanku.

jacek píše: ... Jen se nepoužívalo ražení, značky byly jen tištěné, nebo spíš šablonou (?) psané barvou.....

A nebyly ty značky psaný ručně doma? Fungovalo to tak eště v 70. letech, táta řikal, že normálně dostal prázdnou tabulku a číslo si tam musel dodělat sám. Ale teda byl to pionýr, tak nevim, jestli to tak fungovalo i u velkých motorek.

My sme na Stellu(motor babeta, ale mensie) nedostali ani tabulku, iba technicak(maly+velky) a cislo sme si museli vyrobit sami. Pamatam si ze to bolo z hlinikoveho plechu, robili sme na to s otcom sablonu a striekali to sprejom Potom som to postavil na zadne a bolo po blatniku aj so znackou. A ze to dalo pracu postavit to na zadne

Taky pamatuji, jak táta na fichtla 1969 maloval značku doma, jinak byla s krajním prolisem (tedy tabulka hotová), ale jest-li byla k Pincku, nebo ji dokoupil zvlášť nevím.

Laďuša píše:normálně dostal prázdnou tabulku a číslo si tam musel dodělat sám. Ale teda byl to pionýr, tak nevim, jestli to tak fungovalo i u velkých motorek.

Tak tohle pamatuju ještě já, psal se rok 1992, když jsem na pionýru vlastnoručně industrolkama (pozn. modelářské barvy) maloval číslo. Bílý podklad jsem vzal sprejem. Tabulku jsem již měl, přemalovával jsem jen náchodský okres na trutnovský. Toho pincka mám dodnes
TOP stav a neprodám

Tabulka měla tvarovanej okraj a dostala se na úřadě, jestli byla nebo nebyla bílá, to nevim, ale číslo si musel kreslit sám. Momentálně je po opravě a číslo je tam kreslený už mojí rukou, neb už to bylo dost orezlý. Tady obrázek z decentní obnovy stroje v roce 2009: http://ladusa.rajce.idnes.cz/Ozivovani_ ... raz131.jpg

Ale máme teď doma takovou rodinnou slezinu, tak jsem trochu to téma nadhodil a dle dědy velký motorky už číslo dostávaly z úřadu hotový.

Ano, velký motorky to dostávaly hotový. Písmena byla podobně jako u aut tlačená. Ta pinckovou měla jen vystouplý okraj, jak píšeš a na fotce.
Babety a stadiony značky neměly.