LADAklub - Fórum

Já nálepky lepím zevnitř na víko kufru a mám klid

Já je nikam nelepím. Žádné nemám zasloužené a ani zaplacené...
Ale pokud bych měl, lepil bych je na fólii, či tenké plexi, jenž bych vždy usadil za okno...

Tu značku jsem opravdu neporazil

Nálepky srazové mají být podle mého názoru vidět. Mají dělat radost i ostatním. Spousta lidí na ně kouká i když Oranžáda stojí jen tak zaparkovaná před domem. V kufru jsou k ničemu, vždyť tam si je pořádně neprohlídneš ani ty sám, Valdo.

Vašátor píše:Tu značku jsem opravdu neporazil

Nálepky srazové mají být podle mého názoru vidět. Mají dělat radost i ostatním. Spousta lidí na ně kouká i když Oranžáda stojí jen tak zaparkovaná před domem. V kufru jsou k ničemu, vždyť tam si je pořádně neprohlídneš ani ty sám, Valdo.

Jenže já už mám srazových nálepek (nejen Lada-srazy) přes půl víka kufru - kam bych to na okna dával Až bude 01 plná, přijde na řadu 03 Zatím to tedy lepím do 01 bez ohledu které autí na akci bylo (a občas si to i prohlídnu )

Vašátor píše:... . Přijde mi, že jak je plně naložená, žere méně. ...

Mě první béžová, když byla naložená taky nepodávala oslnivé výkony, ale táhla mnohem lépe než prázdná. L.
PS: s tou značkou Ti to nevěřím Krávu z vedlejší ubrzdíš, ale značku ne-e

Ale já už tu několikrát psal, že za tu značku nemohu

Vašátor píše:Ale já už tu několikrát psal, že za tu značku nemohu

jo, to říkal kamarád taky

Oranžáda žije!

Dnes jsem našel konečně chvilku času na odzimování Oranžády. No odzimování. Ono v podstatě díky nedostatku času neproběhlo ani zazimování. Oranžádu jsem na podzim strčil do garáže a tím to skončilo. Autobaterii 42Ah jsem ani nevytahoval, v autě dojela sezonu jako nouzovka. 9 let si odkroutila v Corse, následně jsem ji v Corse vyměnil a uložil do garáže. Tam se válela rok, občas připojená na nabíječku a čekala na svoji příležitost. Ta přišla po roce, kdy jsem baterii v Oranžádě vybil zapnutými světly. Loňskou sezonu tedy v Oranžádě dojela 10ti letá autobaterie, že by mohla vydržet ještě chvíli by byl zázrak. Ale k věci. Dnes jsem přišel ke garáži, orval plevel před vraty, otevřel vrata, zjistil že se myši podhrabaly pod zdí mezi cihlama ... skontroloval Oranžádu, vytáhnul kliku a protočil motor aby nasál olej. V ten moment jsem dostal chuť neměnit baterii a zkusit motor nahodit klikou . Pro jistotu jsem si natrénoval klikový švih, nacupoval palivo, otočil klíčkem v zapalování - kontrolky svítí! Jo! , vytáhnul sytič, obešel auto, chytnul kliku strčenou do motoru a švihnul ... JO! Motor běží a já mám radost jak malý děcko Baflo to na první dobrou! Takový start jsem po zimě opravdu nečekal. Nechal jsem ji chvíli vrčet a pak zkusil nastartovat starterem. Motor chytá na brnk, baterie pojede 11-tou sezónu Nakonec se stejně nějaká závada projevila ... začal kapat benzín u nátrubku karburátoru. Ale to byla prkotina.

Ten švih klikou bych se chtěl naučit Jednou se mi to povedlo snad na 1/4 otáčky a běžel, ale to byla spíš náhoda. Dvakrát jsem dostal po ruce a to mne od dalšího zkoušení odradilo.....

taky bych se toho trochu bal… me jednou kopla do nohy kroska CZ380 a od te doby mam respekt.

Základní poučka je nebát se. Většinou to praští přes ruce ty, co se bojí. Podvědomě totiž nedokončí razanci a pustí dřív.

Vašátor píše:Podvědomě totiž nedokončí razanci a pustí dřív.

Přesně, hlavně nepustit kliku a radši jí po "švihu" i pomoct ven

Já dokud nevěděl, že mě to může majznout přes ruce, tak mi to šlo na poprvé nebo napodruhé, když jsem pak někde četl, jak to někomu zlomilo zápěstí, tak jsem to asi po pátém pokusu vzdal a při slabé baterce jsem zásadně roztlačoval

Taková 1200 je vlastně 1200/4=300, což je přerostlá dvěpade, navíc spojená se třema dalšíma válcema, který zpětný kop přibrzdí.
No a klika by ven měla vyskočit sama, díky ozubu, na to není potřeba myslet, důležité je jen najít správný začátek, přešvihnout komprézi a je to.
Jak už nakousl Vašek, hlavně se nebát, že...

najít ten správný napnelismus

Teepee píše:..., přešvihnout komprézi ...

... a při prvním neúspěchu nedostat, případně ignorovat, deprézi . L.