LADAklub - Fórum

Ano.

xx

Tím momentem má být utažená matice. Ty ji povol a utahuj ten šroub, přez který je matice našroubována, dokud vůli neeliminuješ. Ale pozor, dělej s koly rovně (v krajích je vždy vůle) a nepřežeň to, pak by šlo řízení ztuha. Prostě dotahnout, dokud vůle nebude (nebo malinká) a pak dotáhni matici, aniž by se hnul šroub.

xx

Napsal to trochu divoce, kravským momentem se dotahuje matice dole, tou ale nic neseřídíš. Seřizovat chtěl pravděpodobně navrchu. Povolíš matici, sejmeš zajišťovací podložku, naladíš ten šroub, nasadíš zajišťovací podložku a utáhneš matici. Nastavení té vůle je takové ošemetné a pokud je převodka vylágrovaná to moc nepomůže, ale zkus to. Nejlepší je si hodit předek (kola) do vzduchu a ladit na cit, hlavní je aby to bez drhnutí chodilo v celém rejdu na obě strany. Doufám, že jsem to napsal dobře poslední ladění té vůle jsem páchal před půlrokem.

Koko má pravdu, napsal jsem to divoce, myslel jsem, že myslíš tu matici zezhora. Dole se nic neseřizuje.

xx

tak hlavně, že se povedlo

xx

xx

xx

Tu 4. závadu bych za lehkou moc nepovažoval. Když brzdíš, z paken se drolí prach, když do něj teče brzdovka, dělá to blátíčko, posléze jak dál brzdíš, tak to dělá cucky a pak může kolo flekovat třeba jen při lehkém přibrždění (můj případ, musel jsem každý týden mazat jedny pakny vazelínou, než jsem vyměnil prase, aby to kolo neflekovalo, protože je to celkem nebezpečné. Takhle jsem se jednou lekl v zatáčce, přibrzdil, zadní kolo šlo do smyku a otočil jsem se v zatáčce o 180°. Naštěstí nic nejelo. Lekl jsem se vlastně té zatáčky, nečekal jsem, že bude tak prudká).

xx

xx

xx